サウス・ハーウィッチ駅
サウス・ハーウィッチ | |||||||||||
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 サウス・ハーウィッチ駅の絵葉書 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | マサチューセッツ州ハーウィッチ、デポロードサウス | ||||||||||
| 座標 | 北緯41度41分6.23秒、西経70度2分21.71秒 / 北緯41.6850639° 西経70.0393639° / 41.6850639; -70.0393639 | ||||||||||
| ライン | チャタム支店 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1887年[ 1 ] | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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サウス・ハーウィッチ駅は、マサチューセッツ州サウス・ハーウィッチにあった鉄道駅でした。1887年に建てられた小さな木造の駅でした。[ 2 ]
チャタム鉄道は1887年11月21日にハーウィッチとチャタムの間で開通した。 [ 3 ] [ 4 ]この鉄道はすぐにケープコッドのすべての鉄道路線を管理していたオールドコロニー鉄道に貸与され、チャタム支線となった。 [ 5 ] [ 6 ]オールドコロニーは1893年にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道に貸与された。 [ 5 ]
チャタム支線の旅客サービスは1931年に終了し、ケープコッドで最初に廃止された路線となった。[ 5 ] [ 7 ]貨物サービスは1937年に路線が廃止されるまで継続された。[ 8 ] [ 9 ]駅は個人に売却され、チャタム駅を除くすべての駅は最終的に取り壊された。[ 10 ]
参考文献
- ^ファーソン、ロバート・H. (1993). 『ケープコッド鉄道（マーサズ・ヴィニヤードとナンタケットを含む）』ジョーン・ホリスター・ファーソン（初版）. マサチューセッツ州ヤーマスポート：ケープコッド歴史出版. p. 106. ISBN 0-9616740-1-6。
- ^エルドレッジ、アンドリュース・T. (2003). 『ケープコッドと諸島の鉄道』アルカディア出版. pp. 100, 101. ISBN 978-0-7385-1157-3。
- ^ 「チャタムの新鉄道開通」ボストン・グローブ紙、1887年11月16日、p.8 – Newspapers.comより。
- ^ 「チャタムの新鉄道が開通」ボストン・グローブ紙、1887年11月21日、1ページ – Newspapers.comより。
- ^ a b cカール、ロナルド・デール (2017). 『ニューイングランド南部の鉄道路線』（第2版）. ブランチ・ライン・プレス. pp. 408– 414. ISBN 9780942147124。
- ^オールド・コロニー鉄道会社の株主への第24回年次報告書。オールド・コロニー鉄道会社。1887年11月。7ページ。
- ^ 「ガソリン車維持を要求」ボストン・グローブ紙、1930年7月29日、15ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「ハーウィッチからチャタムまでの鉄道路線を廃止へ」ボストン・グローブ紙、1937年5月22日、7ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「3駅を有する7マイル・ケープ鉄道、最終列車が走り去る中市場に上場」ボストン・グローブ紙、1937年7月8日、28ページ – Newspapers.comより。
- ^ロイ、ジョン・H・ジュニア (2007). 『南部ニューイングランドの鉄道駅と貨物駅のフィールドガイド』 ブランチ・ライン・プレス. p. 117. ISBN 9780942147087。
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