シアトル、サウスレイクユニオン | |
|---|---|
デニーウェイの南側から見たサウスレイクユニオン地区 | |
| ニックネーム: SLU | |
サウスレイクユニオンがピンク色でハイライト | |
| 座標:北緯47度37分28秒、西経122度19分54秒 / 北緯47.62444度 西経122.33167度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン州 |
| 郡 | キング |
| 市 | シアトル |
| 郵便番号 | 98109 |
| 市外局番 | 206 |
サウス・レイク・ユニオン(SLU [ 1 ] [ 2 ]と呼ばれることもある)は、ワシントン州シアトル中心部にある地区で、レイク・ユニオンの南端にあることからその名が付けられました
シアトル市アーバンセンターの正式な境界は、南はデニーウェイでその先にデニートライアングル、東は州間高速道路5号線でその先にキャピトルヒル、西はオーロラアベニューN(州道99号線)と7番アベニューNでその先にロウアークイーンアン、北はゲイラーストリート、レイクユニオン、E.ニュートンプレイスでその先にウェストレイクとイーストレイクである[ 3 ]が、シアトルのほとんどの地区と同様に正確な境界は確定していない。特にコーニッシュ芸術大学とバルカン社の所有地であるウェストレイク2200番地と2201番地は、都市計画と区画整理の目的で正式にはデニートライアングル内にあるが、サウスレイクユニオンと呼ばれることが多い[ 4 ]。
主要道路は、バレー通りとマーサー通り(東西方向)、そしてデクスター通り、9番通り、ウェストレイク通り、フェアビュー通り北、イーストレイク通り東(南北方向)です。市は交通問題に対処するため、マーサー通りを双方向6車線の並木道に、バレー通りを双方向歩行者優先道路に改修しました。[ 5 ]

レイク・ユニオンは、チヌーク語でテナス・チャック(「小さな水」)と呼ばれ、ワシントン湖のハイアス・チャック(「大きな水」)に対抗するものとして知られています。同様に、ドゥワミッシュ語ではメマン・ハーツ(「小さな湖」)と呼ばれています。1850年代に白人開拓者が到着したとき、ネイティブ・アメリカン(おそらくドゥワミッシュ族またはサザン・コースト・サリッシュ族)は、湖の南西端付近、現在の8番街とトーマス通りの角付近の小川沿いに野営していました。ボーレン・アベニューの近くにも別の小川が流れていました。湖の南端からエリオット湾まで続く道がありました。当時、この地域にはシカやヘラジカが生息していました。先住民たちは魚、ハマグリ、根菜、カマス、シダ、ワパト、ベリー類も食べていました。サウス・レイク・ユニオンにおける先住民の重要な居住地は、1875年に暴風雨で木が倒れ、現在のカスケードにあったロングハウスが破壊されるまで続きました。 [ 6 ]
開拓者のデイビッド・デニー(デニー党の一員)は1853年に土地を主張した。デニーの主張は、南レイクユニオン(湖が現在よりも南西に広がっていた場所)から南は現在のデニーウェイ、西は現在のシアトルセンター敷地を含む範囲に及んでいた。[ 6 ] 1882年、レイクユニオン・アンド・ランバー・カンパニーが、現在のマーサー通りとウェストレイク通りの角に近い湖の南岸に製材所(市内最大[ 7 ])を設立した。デニーは1884年にこの製材所を購入し、ウェスタン・ミルと改名した。彼は湖の南岸に沿って土地を開墾し、1885年に湖の北東端のポーテージ湾からワシントン湖まで堰を切った。これにより丸太をユニオン湖まで流せるようになり、より広いワシントン湖全域が彼の製材所の集水域となった。[ 8 ] [ 9 ]
デニーは1895年までウェスタン・ミルを経営し、多くの従業員が近くに定住し、中には家族連れの者もいた。この間に、この地域に他の工場も開業した。さらに、この湖は石炭輸送の中継点となり、イサクア近郊からワシントン湖を経由して馬車でポーテージ湾へ、そしてユニオン湖へと運ばれた。当初、石炭はサウス・ユニオン湖からダウンタウンの埠頭まで馬車で輸送され、その後1872年から1877年頃までは、現在のウェストレイク・アベニューからパイク・ストリートに至る狭軌鉄道で輸送された。しかし、この鉄道は廃止され、ルートは再び馬車道へと様変わりした。[ 8 ]


1895年にデイビッド・デニーが破産した後、[ 7 ]この工場はブレイス・ハーガート・ミル社が新たな所有者となり1920年代まで操業した。1909年にブレイス&ハーガート社は工場を湖の中に拡張し、現在レイク・ユニオン・パークとして知られる半島を建設した。工場事業の最後の残存部分はブレイス・ランバー・カンパニーであり、同社は1925年から1988年、すなわち工場時代末期まで操業した。この地域では世紀の変わり目に向けて製造業も成長した。1890年代にはキャビネットや家具が先頭を走り、[ 10 ]造船業がそれに続き、ビル・ボーイング初の飛行機工場で水上飛行機を製造し[ 11 ]、カスケードにはシアトル市電のハイドロ・ハウス(1912年)とレイク・ユニオン蒸気工場(1914年)、ミシシッピ川西側で初のフォード・モデルT組立工場(1914年)が建設された。[ 12 ]これらの建物は両方とも現在ではランドマークとなっている。[ 13 ]旧蒸気工場には現在ザイモジェネティクス[ 14 ]が入居しており、旧フォードの建物はレンタル倉庫として使用されている。[ 15 ]一方、ノーザンパシフィック鉄道はユニオン湖周辺とテリーアベニューを結ぶ鉄道路線を運行しており、1913年には貨物駅が開設された。[ 12 ]
工業と商業の成長とともに、会社の従業員やその他の住民を収容するための住宅地が数多く建設された。これらの住宅地の中でも傑出していたのがカスケードである。19世紀後半から20世紀初頭にかけてこの地に移住したロシア人、スウェーデン人、ノルウェー人、ギリシャ人によって築かれたコミュニティの中心には、カスケード学校(1894年建設、1949年のオリンピア地震後に取り壊された)があった。この公立小学校からこの地区の名前が付けられた。1930年代から、サウスレイクユニオンは住宅地ではなくなり、中小企業、倉庫、自動車関連のサービス業が集まるエリアへと発展した。特に州間高速道路5号線の建設によりキャピトルヒルから切り離されてからは、カスケードは徐々にサウスレイクユニオンの他の地域とは異なる地区としてのアイデンティティを失っていった。[ 16 ]
1917年にワシントン湖船舶運河が開通すると、バラードの水門によりユニオン湖は歴史的な水位に保たれ、運河はワシントン湖と太平洋の入り江であるピュージェット湾の両方に水路を繋いだ。これは工業と商業の発展にさらなる恩恵をもたらした。この時代から多くの木骨造りの建物が現存しており、外壁はレンガ造り、商業ビルの一部はテラコッタ造りとなっている。一時期、カスケード地区には数多くの自動車販売店があり、現存するフォード・マッケイとパシフィック・マッケイの建物がその一例である。市内の大規模ランドリーの大半はこの地域、特にカスケードにあったが、現存する大規模なトロイ・ランドリー・ビル(1927年)はフェアビュー・アベニューEのすぐ西にある。[ 17 ]すぐにシアトル・タイムズ・ビル(1930年)がこれに加わった。 [ 17 ]
1990年代初頭、シアトル・タイムズのコラムニスト、ジョン・ヒンターバーガーは、ヴァージル・ボーグの1911年のボーグ計画の一部を大まかに踏まえ、この地域をニューヨークのセントラルパークのような広大な緑地に再開発することを提案した。この計画は後に「シアトルコモンズに土地を購入し、公園の端に混合所得の住宅、小売店、商業スペースを含めるように発展した。 [ 18 ]マイクロソフトの共同創業者ポール・アレンはシアトルコモンズの土地を購入するために2000万ドルを寄付したが、1995年と1996年にこの提案が国民投票で否決された後、所有権は彼のものとなった。 [ 19 ]

歴史あるカスケード地区には、古い住宅や軽工業施設が建ち並び、現在も当初の用途を保っているのはごくわずかです。歴史的なイマニュエル・ルーテル教会とセント・スピリドン正教会は、その名残です。2008年現在、カスケード地区内には、REIの旗艦店、NBBJアーキテクツ(ランドマークであるニューリッチモンド・ランドリー・ビルを囲む ように建設されたアリー24のオフィスとアパート群内)、 PEMCOの本社、フレッド・ハッチンソン癌研究センター、そしてザイモジェネティクスの本社(旧シティ・ライト・スチーム・プラント内)があります。
サウス・レイク・ユニオンの他の場所でも状況は似ています。古い建物は数多く残っていますが、歴史的な用途を維持している建物はほとんどありません。
2008年4月、新しいレイク・ユニオン公園が一般公開され、西側の水路を横切る歩道橋、ウォーターフロントに沿った遊歩道、1.6エーカー(6,500平方メートル)の緑地、造園などが整備されました。12エーカー(49,000平方メートル)の公園は2010年に完成しました。歴史船埠頭は歴史的な船舶の長期係留場所となっており、海洋遺産センターでは文化、教育、レクリエーション活動が幅広く提供されます。現在埠頭に係留されている船舶には、汽船バージニアV、[ 20 ]灯台船スウィフトシュア、タグボートアーサーフォス、消防艇ドゥワミッシュ、鮭トロール船トワイライトなどがあります。スクーナー船「ワウォナ」も、2009 年に解体されるまで、近くのノースウェスト シーポートに係留されていました。東側にある木製ボート センターには、数隻の小型の歴史的な船が展示されています。
2007年12月、アマゾンはシアトルのオフィスをサウスレイクユニオンに統合すると発表し、2010年に入居が始まった。[ 21 ]
2012年12月に開館した歴史産業博物館は、シアトルのモントレイク地区から旧海軍予備役訓練センター(別名「武器庫」)の跡地に移転しました。[ 22 ]
サウス レイク ユニオンには、市内で最も古い公園 であるデニー パークもあります。

ポール・アレンのバルカン社をはじめとする著名な開発業者による最近の開発計画により、サウス・レイク・ユニオンはライフサイエンス組織の拠点となりつつあります。この地域には、フレッド・ハッチンソンがん研究センター、アレン脳科学研究所、アレン細胞科学研究所、ザイモジェネティクス、バテル、シアトル生物医学研究所、シアトル小児病院、PATH、ロゼッタ(現在はメルク傘下)、バイオ・ラッド、ワシントン大学医学部などが拠点を置いています。
ワシントン大学医学部サウスレイクユニオンキャンパスには現在、4つの建物があり、研究者と職員合わせて1,250人が働いています。[ 23 ]最も古い建物は、マーサー通り815番地にあるブロットマンビル(かつてワシントン天然ガス社が本社を構え、「ブルーフレイムビル」と呼ばれていた)で、4フロアにバイオテクノロジーと医学研究のための研究室が入っています。多様な研究分野の中には、アレルギーと炎症、心血管生物学と再生医療、肺生物学、女性の健康におけるトランスレーショナルメディシンに焦点を当てた4つのセンターがあります。
サウスレイクユニオンにおけるバイオテクノロジー拠点の開発計画は、有力な民間企業が市から利益を得ている例と見られるなど、やや物議を醸している。当初は、かつて手頃な価格の住宅だったものが取り壊され、新たな住宅が建設されないのではないかという懸念もあった。非営利団体の低所得者向け住宅協会(LIHI)は現在、カスケード地区とデニートライアングルに5棟の住宅を所有している。[ 24 ]バルカン不動産は2008年5月20日に労働者向け住宅「ボレアリス・アパートメント」をオープンした。 [ 25 ]アリー24は、ユニットの20%を中央値所得の60%未満の収入を得ている人々向けに確保している。さらに、シアトル市住宅局は2008年7月に手頃な価格のカスケード高齢者住宅の建設を開始した。[ 26 ]
2007 年、サウス レイク ユニオン ストリートカーの運行が開始され、ウェストレイク センターと、カスケード地区近くのエール アベニュー N にあるレイク ユニオンの南端、およびフレッド ハッチンソン がん研究センターが接続されました。
シアトルの歴史の初期には、サウスレイクユニオンには、デクスターアベニューNとリパブリカンストリートにあるデイビッド・デニーの邸宅など、レイクユニオンの工場の労働者と所有者の両方のための住宅がありました。 [ 27 ] 1960年代までには、シアトルタイムズを含む地主が駐車場のために何エーカーもの住宅を取り壊し、カスケード地区が多くの住宅オプションを持つ唯一の地区になりました。[ 28 ]早くも1972年には、市長の「市内居住タスクフォース」が、サウスレイクユニオンとベルタウン に5万戸の高層アパートを建設することを提案しました。[ 29 ] 2003年に市議会が経済再開発を開始して以来、サウスレイクユニオンでは住宅が著しく増加し、2008年末までに1,850戸、2,000,000平方フィート(190,000 m 2)の住宅が完成または完成予定です。[ 30 ]追加された住宅のほとんどは市場価格ですが、コミュニティの手頃な価格の住宅擁護者は、「[以前の]ホームレス、低所得者、精神障害者」のためにかなりの数の住宅を要求することに成功しました。[ 31 ]
ジョーンズソーダカンパニーはかつてサウスレイクユニオンに本社を置いていました。[ 32 ] [ 33 ] アマゾンはSLUキャンパス内に25以上の建物と数千人の従業員を抱えており、隣接するデニートライアングル地区にもさらに多くの従業員がいます
2012年10月、アマゾンは、マイクロソフトの共同創業者ポール・アレンの投資会社から、サウス・レイク・ユニオンにある本社ビルを10億ドル以上で買収すると発表した。この取引額に基づくと、アマゾンはシアトルで10万平方フィートを超えるオフィスビルを1平方フィートあたり約644ドルで買収することになる。これは、当時のシアトルのオフィスビルの平均価格である1平方フィートあたり308ドルの2倍以上となる。[ 34 ]
2010年代には、グーグルとフェイスブックの両社がサウスレイクユニオンにオフィスを開設した。[ 35 ]
カスケード地区のランドマークや史跡については(市の現在の公式定義による)「カスケード(シアトル)」をご覧ください。パシフィック・マッケイ・ビルディングとフォード・マッケイ・ビルディング、およびノースウェスト・シーポートのボートを除き、これらのランドマークはすべて、20世紀初頭にカスケード地区と認識されていた範囲に含まれます。[ 36 ]
| 建物または構造物 | 住所 | リスト | 写真 |
|---|---|---|---|
| タグボート「アーサー・フォス」 | ワシントン州カークランドに正式に登録されているが、現在はレイクユニオンパークのノースウェストシーポートに停泊している。 | NRHP | |
| 遊覧船バージニアV | ノースウェスト・シーポート、レイク・ユニオン・パークに停泊 | シアトルのランドマークNRHP | |
| 消防艇ドゥワミッシュ | ノースウェスト・シーポート、レイク・ユニオン・パークに停泊 | シアトルのランドマークNRHP | |
| 灯台船レリーフ/スウィフトシュア | ノースウェスト・シーポート、レイク・ユニオン・パークに停泊 | シアトルのランドマーク| NRHP | |
| パシフィック・マッケイとフォード・マッケイの建物 | 601-15 ウェストレイクアベニュー N | シアトルのランドマーク | |
| R級スループ型パイレーツ | 木製ボートセンターに停泊 | NRHP | |
| スクーナー「ワウォナ」は航行不能 | 2009年に解体されました。 | シアトルのランドマークNRHP | |
| シアトル・ファースト・ナショナル・バンク・ビル | デニー・ウェイ566番地 | シアトルのランドマーク | |
| シアトル・タイムズ・ビル | ジョン通り1120番地 | シアトルのランドマーク | |
| トロイ・ランドリービル 2008年現在、シアトル・タイムズの倉庫として使用されています | フェアビューアベニューN 311~329 | シアトルのランドマーク | |
| ヴァン・フォースト・ビル | ボレン通り北413~421 | シアトルのランドマーク | |
| ウェスト・アース社 ストリート時計 | 406 デクスターアベニュー N | シアトルのランドマーク | |
| ウィリアム・フォルカー・ビルディング(現在はコーニッシュ芸術大学の一部) | レノラ通り1000番地 | NRHP | |
| スクーナー・ゾディアック | 母港は現在ワシントン州ベリンガムですが、木製ボートセンターに寄港することがよくあります | NRHP |
かつてサンズ・オブ・ノルウェーのホールだったレイズベック・パフォーマンス・ホールは、現在コーニッシュ・カレッジ・オブ・ジ・アーツの一部です。デニー・ウェイのすぐ南、ウィリアム・フォルカー・ビルディング(上記のリスト参照。こちらもコーニッシュ・カレッジの一部です)の近くにあります。したがって、正式にはサウス・レイク・ユニオンのすぐ外にあります。
| 建物または構造物 | 住所 | リスト | 写真 |
|---|---|---|---|
| オールド・ノルウェー・ホール(現在はレイズベック・パフォーマンス・ホール) | ボレン通り2015 | シアトルのランドマーク | |
| 海軍予備軍兵器庫(2013年から歴史産業博物館) | 800 テリーアベニュー N. | シアトルのランドマーク |