南スーダン空軍

南スーダン空軍
南スーダン空軍
設立	2008年6月24日（2008年6月24日）
国	南スーダン
タイプ	空軍
役割	空中戦
サイズ	19機
の一部	南スーダン人民防衛軍
本部	ジュバ空軍基地
司令官
最高司令官	サルバ・キール・マヤルディット大統領
空軍司令官	チャールズ・ラム・チョル（2017年6月以降）
記章
フィンフラッシュ
ラウンデル
飛行した航空機
攻撃	Mi-35
トレーナー	L-39 アルバトロス
輸送	ビーチ 1900、Mi-172、Mi-17V-5

南スーダン空軍（SSAF）は、以前はスーダン人民空軍またはスーダン人民解放空軍としても知られ、南スーダン人民防衛軍（SSPDF）の空軍です。司令部はジュバのジュバ空軍基地にあります。

歴史

スーダン：2008～2011年

2008年6月24日、南スーダン立法議会は南スーダン空軍を正式に創設したが、当時はまだ航空機を保有していなかった。米空軍特殊作戦学校は2009年7月、スーダンがパートナー航空能力構築コースに参加したと発表した。^{[ 2 ]} 2010年5月、スーダン人民解放軍のクオル・ディム・クオル少将は次のように述べた。「SPLAは空軍と海軍の中核を編成しました。パイロットとエンジニアは訓練を受けており、現地の支援部隊と行政部隊もそれに倣うでしょう。」^{[ 2 ]}

2010年8月8日、南スーダン政府は、 SSAFの最初のMi-17の納入の数日前に、南部での武器密輸を阻止する取り組みの一環として、スーダン航空からMi-8、Mi-17の派生型を押収した。

英国の雑誌『ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー』は2010年9月、「ブルームバーグ・ニュースは以前、このヘリコプター群はMi-17V-5輸送ヘリコプター9機とMi-172派生型1機で構成され、ロシアのカザン・ヘリコプターズから総額7,500万ドルで購入され、2007年5月に契約が締結され、2010年3月に納入が開始されると報じていた」と報じた。^{[ 3 ]}この取引は7,500万ドル相当と報じられており、最初の8機の納入は2010年12月までに完了し、アントノフAn-124輸送ヘリコプターでジュバ空港に搬送された。残りの2機は2011年1月に納入された。^[⁴^]このヘリコプターのうち9機は輸送用に構成されたMi-17V-5で、残りの1機は要人輸送用に構成されたMi-172であった。^[⁴^]

南スーダン：2011年～現在

2011年1月11日、サルバ・キール大統領は、南スーダン政府（GoSS）の高官と各国外交官の見守る中、南スーダン空軍としてこの地域の空軍を発足させた。SPLAはロシアの供給業者であるカザン社から最初のMi-17 ヘリコプター10機を購入したほか、輸送用に非武装航空機も発注した。^[⁵^]

2014年9月13日、南スーダン大統領サルバ・キール・マヤルディットに忠誠を誓うスーダン人民解放軍（SPLA）の空軍将校と技術者6人が反政府勢力SPLM-IOに加わった。彼らは、SPLM/A-in反対派に加わる決断は、軍の訓練機会の多様性の欠如と昇進政策の不備の結果であると語った。^{[ 6 ]}脱走したSPLA隊員は、南スーダン政府が、ジュバで罪のない民間人の殺害に参加した民兵とSPLA正規兵を輸送するために空軍を利用したとも語った。

2015年11月25日、南スーダン政府は、西エクアトリア州ムンドリ郡にあるSPLA-IOの指定地域にある反政府勢力の拠点に対し、空爆を開始した。南スーダン空軍は武装ヘリコプターを投入し、反政府勢力の指定駐屯地を攻撃したとされている。^[⁷^]この行動は、両勢力（GRSSとSPLA-IO）が署名した停戦協定および安全保障協定に違反するものである。

組織

空軍は2つの航空団に分かれています。

ヘリコプター部隊
- Mi-17V-5、Mi-35、Mi-172を装備
固定翼ユニット
- L-39を2機搭載

重要な日付

2008年6月24日 - 南スーダン空軍が正式に創設された。
2010年2月 – 最初の固定翼航空機（Beech 1900）を受領。
2010年12月 – 最初のヘリコプターMi-17を受領。

航空機と基地

現在の在庫

南スーダン空軍が運用する航空機の種類のリストと数を確認することは、秘密のため困難である。

航空機	起源	タイプ	変異体	稼働中	注記
輸送
ボーイング727	アメリカ合衆国	輸送		1 ^{[ 8 ]}
An-26	ウクライナ	輸送		2 ^{[ 8 ]}
L410	チェコ共和国	多用途航空機		2 ^{[ 8 ]}
ヘリコプター
AW109	イタリア	ユーティリティ		2 ^{[ 8 ]}
ミルMi-17	ロシア	ユーティリティ/ VIP輸送	Mi-172 / Mi-17V-5	7 ^{[ 8 ]}	VIP輸送用に構成された1台
ミルMi-24	ロシア	攻撃	Mi-35	6 ^{[ 8 ]}

2010年から2015年までの航空機受注

最初の航空機は2010年2月に受領され、最初の10機の注文のうち最初のヘリコプターは2010年12月に受領されました。

基地

本部 –ジュバ空軍基地。

空軍司令官

2017年5月24日～12月15日：チャールズ・ラム・チョル^{[ 9 ]}
2017年12月15日 – 現在：ジェームズ・コン・コン^{[ 1 ]}

参考文献

^ ^a ^b「南スーダン大統領、軍再編で主要将校を解任 - スーダン・トリビューン：スーダンに関する多様なニュースと見解」sudantribune.com . 2018年6月17日閲覧。
^ ^a ^b “Creation of the South Sudan Air Force | aircraft.zurf.info” 2011年2月12日.オリジナルより2011年2月12日時点のアーカイブ。
^ローレン・ゲルファンド、「自信に満ちた南スーダン、Mi-17輸送ヘリコプターの導入を計画」ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー、2010年9月10日
^ ^a ^bラルフ・ブロック（2011年4月）「スーダン人民空軍、Mi-17で形を整える」『戦闘機』12（4）. ハーシャム、サリー、イギリス：イアン・アラン出版：24. ISSN 2041-7470 .
^「南スーダン、空軍を発足」スーダン・トリビューン 2013年10月18日閲覧。
^ 「southsudannewsagency.comへようこそ」www.southsudannewsagency.com。
^ 「southsudannewsagency.comへようこそ」www.southsudannewsagency.com。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^fホイル、クレイグ (2024). 「World Air Forces 2025」フライト・グローバル. 2025年9月1日閲覧。
^ APANEWS. 「スーダンの指導者が軍を編成変更 - Apanews.net」 . apanews.net . 2018年6月17日閲覧。

[:0-1] 「南スーダン大統領、軍再編で主要将校を解任 - スーダン・トリビューン：スーダンに関する多様なニュースと見解」sudantribune.com . 2018年6月17日閲覧。

[aircraft.zurf.info-2] “Creation of the South Sudan Air Force | aircraft.zurf.info” 2011年2月12日.オリジナルより2011年2月12日時点のアーカイブ。

[3] ローレン・ゲルファンド、「自信に満ちた南スーダン、Mi-17輸送ヘリコプターの導入を計画」ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー、2010年9月10日

[CA-4] ラルフ・ブロック（2011年4月）「スーダン人民空軍、Mi-17で形を整える」『戦闘機』12（4）. ハーシャム、サリー、イギリス：イアン・アラン出版：24. ISSN 2041-7470 .

[5] 「南スーダン、空軍を発足」スーダン・トリビューン 2013年10月18日閲覧。

[6] 「southsudannewsagency.comへようこそ」www.southsudannewsagency.com。

[7] 「southsudannewsagency.comへようこそ」www.southsudannewsagency.com。

[World_Air_Forces_2025-8] ホイル、クレイグ (2024). 「World Air Forces 2025」フライト・グローバル. 2025年9月1日閲覧。

[9] APANEWS. 「スーダンの指導者が軍を編成変更 - Apanews.net」 . apanews.net . 2018年6月17日閲覧。

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