サザンアパラチア鉄道博物館

サザンアパラチア鉄道博物館
	南部アパラチア鉄道博物館のアルコRS-1 。
概要
本部	ノックスビル
報告マーク	サーム
ロケール	テネシー州ノックスビル
運行日	1990年～現在（1990年）
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)
他の
Webサイト	www.sarmrail.org

サザンアパラチア鉄道博物館は、アメリカ合衆国テネシー州ノックスビルに本部を置く鉄道博物館です。

歴史

サザン・アパラチア鉄道博物館は1990年に設立されました。^{[ 1 ]}この博物館は、テネシー州オークリッジの K-25施設からノーフォーク・サザン鉄道との乗り換え駅であるテネシー州ブレアまでの7マイル（約11キロメートル）の線路を往復するアンティークの機関車や車両を収集しています。博物館はかつて、この路線で自社の車両を使った観光列車を運行していました。^[²^]この列車は、かつてサザン鉄道が使用していた線路の上を走ります。この観光列車は、オークリッジの愛称「シークレット・シティ」にちなんで「シークレット・シティ・シーニック」と名付けられました。博物館は毎年、鉄道ファン向けの週末旅行を開催しています。観光列車は通常、特別列車を除き、毎月第1週末と第3週末に運行されていました。現在も貨物鉄道がこの線路を使用しており、「シーニック」号が機関車の一部を使用することもあります。博物館では現在、サザン鉄道EMD E8形6913号の修復など、様々なプロジェクトが行われています。博物館の切符売り場は、修復された古い警備室です。

2000年、東テネシー州コミュニティ再利用組織の再利用委員会は、博物館にビジターセンター、列車の車庫、修理工場用の土地をリースすることを承認した。^{[ 3 ]}

2016年に博物館は旅客観光列車の運行を中止しましたが、観光列車の新たな運行場所を探しながら、修復と保存の任務を続けています。

車両

機関車

シーボード・コースト・ライン鉄道 EMD SD45 No. 2024 - 現在はクリンチフィールド鉄道3632として表記されている^{[ 4 ]}
サザン 6913 EMD E8
ワバッシュ B905アルコ C-424
USAEC 5310 1951アルコ RS-1
アメリカ陸軍 7100 1943 ALCO S-2
アメリカ陸軍 7125 1943 ALCO S-2
L&N 1315アルコ C-420
ジョージアセントラル 3965 GE U23B
サザン鉄道 2561 EMD GP30
L&N 1030 EMD GP30（現在はWRRX 1030と表記）
クリンチフィールド鉄道 #800 EMD F3A

乗用車

ジョージア州セントラルコーチ663号 1947年ACFコーチ
ジョージア州セントラル社の664番バス 1947年製バッド・コーチ「フォート・オグルソープ」
ジョージア州セントラルコーチ665号 1947年製バッドコーチ「フォートマクファーソン」
サザン鉄道第34号 1928年 ACF RPO
サザン鉄道 543 1942年式 LCC 荷物車
サザン鉄道 2206 1949 年製プルマン寝台車「ロアノーク・バレー」
サザン鉄道3164号車 1926年製プルマン食堂車（貸出）

貨車

カンザスシティ・サザン鉄道 3763号 1938年式 ACF バルクヘッドフラットカー
ルイビル＆ナッシュビル 6487 号車掌車
オナイダ＆ウェスタン9990号車掌車（貸出中）
サバンナ＆アトランタ X253 車掌車
サザン鉄道 X261 1973年ガント製造車掌車
スペノ号SRBX-24ボックスカー、旧ボストン・アンド・メイン
テネシー川流域開発公社フラットカー

参考文献

^ 「サザン・アパラチア鉄道博物館、CofGのマン・オ・ウォー号を復元へ」。Railfan & Railroad Magazine。2021年8月7日。
^ 「鉄道博物館、夏に涼しい乗り物を提供」オークリッジ紙、2007年6月28日。 2009年11月14日閲覧。
^ Brass, Larisa (2000年2月21日). 「CROET再利用委員会、3つのリースを承認」 . The Oak Ridger . 2009年11月14日閲覧。
^ 「シーボード・コースト・ラインSD45号線が博物館向けに修復中」『Trains』誌、2015年9月9日。 2015年9月10日閲覧。（サブスクリプションが必要です）

外部リンク

「サザンアパラチア鉄道博物館」。

北緯35度55分39秒西経84度23分25秒 / 北緯35.92741度、西経84.39022度 / 35.92741; -84.39022

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[1] 「サザン・アパラチア鉄道博物館、CofGのマン・オ・ウォー号を復元へ」。Railfan & Railroad Magazine。2021年8月7日。

[2] 「鉄道博物館、夏に涼しい乗り物を提供」オークリッジ紙、2007年6月28日。 2009年11月14日閲覧。

[3] Brass, Larisa (2000年2月21日). 「CROET再利用委員会、3つのリースを承認」 . The Oak Ridger . 2009年11月14日閲覧。

[4] 「シーボード・コースト・ラインSD45号線が博物館向けに修復中」『Trains』誌、2015年9月9日。 2015年9月10日閲覧。（サブスクリプションが必要です）

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