1983 年秋、サウスウインド レール トラベル リミテッドの設備を活用したペンシルベニア州ピッツトンからポコノ ノースイースト鉄道を経由してペンシルベニア州ウィルクスバリまでの幹線旅客列車の運行が開始されました。 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ペンシルベニア州ウィルクス・バリ |
| 報告マーク | SRTX 7/2000-6/2008 (記載なし) |
| ロケール | ペンシルベニア州北東部、ルザーン郡 |
| 運行日 | 1983年~現在 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
サウスウィンド・レール・トラベル・リミテッドは、鉄道会社に機関車や車両を提供するリース会社です。2000年から2008年まではSRTXという名称で報告されていました。
サウスウィンドは1983年にサービスを開始し、ペンシルベニア州ルザーン郡ウィルクスバリのポコノ・ノースイースト鉄道が所有していた35マイルの路線で、歴史的な鉄道の旅客観光列車を運行しました。 [ 1 ]
SRTLは、デラウェア・アンド・ハドソン鉄道の 元ALCO RS-36ディーゼル機関車5019号機を所有しており、最近では旧アッパー・ハドソン・リバー鉄道にリースされています。同社は、米国北東部の歴史的鉄道観光会社向けに機関車や車両のリースに注力しています。同社は、ポコノ・ノースイースト、スチームタウンUSA、デラウェア・ラカワナ鉄道、トワンダ・モンロートン・シッパーズ・ライフライン、アッパー・ハドソン・リバー鉄道と提携しています。[ 2 ] [ 3 ]
2010年、サウスウィンド・レール・トラベル・リミテッドはアッパー・ハドソン・リバー鉄道を相手取り訴訟を起こし、リース料14,987.60ドルと保守・修理費数千ドルを含む106,492.80ドルの損害賠償を求めました。[ 4 ]