| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ベラスコ |
| 同名の人物 | ルイス・ビセンテ・デ・ベラスコ(1711年 - 1762年)、スペイン海軍司令官 |
| 発注 | 1880年 |
| 建造者 | テムズ鉄工所・造船所・エンジニアリング株式会社、リーマス、 ロンドン、 イギリス |
| 進水 | 1881年8月27日 |
| 就役 | 1882年 |
| 運命 | 1898年5月1日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| 艦級とタイプ | ベラスコ級非装甲巡洋艦 |
| 排水量 | 1,152トン |
| 長さ | 64.01メートル (210フィート0インチ) |
| 幅 | 9.75メートル (32フィート0インチ) |
| 高さ | 5.33メートル (17フィート6インチ) |
| 喫水 | 最大4.17メートル(13フィート8インチ) |
| 深さ | 3.86メートル(12フィート8インチ) |
| 出力 | 1,500馬力 (1,100kW) |
| 推進 | 水平複式蒸気機関、4気筒ボイラー、 1軸、石炭200~220トン(通常) |
| 帆の計画 | |
| 速度 | 13ノット(時速24km、時速15マイル) |
| 乗組員 | 士官および下士官173名 |
| 武装 |
|
ベラスコは、1882年にスペイン海軍に就役したベラスコ級無防備巡洋艦である。スペイン領東インドで活動し、フィリピンのホロ海賊に対する遠征、ポナペ島の反乱、そしてフィリピン革命中のフィリピン反乱軍に対する作戦に参加した1898年の 米西戦争中のマニラ湾海戦で沈没した
ベラスコは、スペイン帝国の植民地用に設計された新しいクラスの鉄船体非装甲巡洋艦[ 1 ]のネームシップとして建造されました。[ 2 ]この艦はバーク艤装で、3本のマストとバウスプリット[ 1 ]を持ち、かなり高い煙突が1つありました。ベラスコと同クラスの次艦であるグラヴィーナはどちらもイギリスで建造され、同クラスの最後の6隻(すべてスペインで建造)とは武装が異なり、わずかに速度が速かったです。ベラスコとグラヴィーナは白く塗装された最初のスペインの軍艦でした。 [ 1 ]
1880年、スペイン政府はイギリス、ロンドンのリーマスにあるテムズ鉄工所・造船所・エンジニアリング社とベラスコの建造契約を締結した。 [ 1 ]ベラスコの起工は1881年、進水は1881年8月27日であった。[ 2 ]艤装と完成後、ベラスコはスペイン海軍に引き渡された。
ベラスコは1882年3月にフェロルに到着し、スペインへの引き渡し航海を完了しました。 [ 1 ] 1882年6月3日、ベラスコはスペインを出港し、フィリピンに向かいました。[ 1 ]
1882年10月26日、ベラスコ、グラビナ、無防備巡洋艦アラゴン、スクリューコルベットベンセドラ、スクリュースクーナーシレナ、砲艦アラヤックとパラグア2で構成されたスペイン艦隊が、ホロ海賊に対する作戦のためにマニラを出航し、スペイン海兵隊歩兵と海軍歩兵490名、イベリア歩兵連隊105名、ホロ歩兵連隊111名、マニラ懲罰中隊100名からなる上陸部隊を乗せていた。[ 1 ]艦隊が海岸を偵察した後、 1882年10月29日、上陸部隊がロークに上陸した際に戦闘が始まった。 [ 1 ] 10月30日、スペイン軍はパダンパダンに上陸した。[ 1 ] 数回の襲撃を行った後、部隊は船に戻り、1882年11月8日にボアルに上陸しました。 [ 1 ] 艦隊と部隊は1882年11月中旬にマニラに戻りました。[ 2 ]
ベラスコ、ベンセドーラ、シレナ、アラヤックは1882年12月17日にホロ海賊に対する新たな遠征を開始した。[ 1 ]ホロ島のスルタンの同意を得て、艦隊は海賊の活動が激しい地域であるホロ島とボンガオ島の間に位置するタウィタウィ島のタターンを占領した。 [ 1 ]スペイン海軍はそこに海軍基地を設置した。[ 1 ]

ベラスコは1885年1月から3月にかけてカロリン諸島で巡航を行った。[ 1 ]スペインはこれらの島々をスペイン領東インドの一部とみなしていたが、実際には占領していなかった。ベラスコの巡航は、島々の植民地化計画と、東カロリン諸島のポナペと西カロリン諸島のヤップを拠点とする2つの海軍師団を設立する計画を支援するための情報収集が目的であった。 [ 1 ]ベラスコがフィリピンに帰国した後、その指揮官は1885年4月2日にルソン島カビテの海軍基地の司令官に巡航と調査結果に関する報告書を提出した。[ 1 ]
1886年1月、ベラスコはボイラーの清掃のため香港を訪問した。[ 1 ] 1886年6月、ベラスコは蒸気船マニラと共にカロリン諸島の偵察を再度行った。[ 1 ]この巡航で収集された情報は、諸島に2つの海軍師団を設置するという決定を裏付けるものであった。[ 1 ]
.jpg/440px-Wreck_of_Velasco_(2).jpg)

1890年6月25日、ポナペ島で原住民の一団が士官1名とスペイン軍兵士27名を襲撃し殺害した。[ 1 ]ベラスコ号と無防備の巡洋艦ドン・アントニオ・デ・ウジョア号は3ヵ月後、スペイン軍上陸部隊の兵士500名と野砲2門を輸送してマニラからポナペ島に到着した。[ 1 ]数日後、追加のスペイン軍が到着した。[ 1 ]上陸部隊を指揮していたスペイン軍大佐が自殺した後、ベラスコ号の指揮官が作戦の指揮を執った。[ 1 ]スペイン軍は1890年末までに反乱を鎮圧することに成功した。[ 1 ]
1891年、ベラスコはルソン島北岸と近隣のバブヤン諸島に沿って巡視を行い、スペイン人が疑わしいと見なした日本の商船の活動を調査・監視した。 [ 3 ]
スペインでは「タガログの反乱」として知られていたフィリピン革命は、 1896年8月23日にルソン島で起きた反乱で始まり、フィリピンの反乱軍はカビテの武器庫を占拠した。 [ 1 ]ベラスコはマニラに駐留しており、反乱に対応できる数少ないスペインの軍艦の1隻であった。スペインは1897年5月まで反乱を鎮圧できなかった。[ 1 ]
米西戦争は、 1898年4月25日にアメリカ合衆国がスペインに宣戦布告し、その宣戦布告は4月21日に遡及すると規定したことで始まった。当時、ベラスコはパトリシオ・モントーホ・イ・パサロン少将率いる太平洋艦隊の一員として、カビテ半島沖のマニラ湾に停泊していた。ボイラーは修理のため上陸しており、すべての砲は取り外されてマニラ湾入り口のカバジョ島の砲台に設置されていた。 [ 4 ]ベラスコは作戦行動開始から程遠い状態であったため、スペイン側はベラスコを戦闘準備に全く取り組まなかった。[ 4 ]
1898年5月1日、マニラ湾海戦でアメリカ海軍のアジア艦隊がモントーホ艦隊を攻撃した。[ 4 ]戦闘中ずっとカビテ沖に停泊していたが[ 5 ]、砲を欠いたベラスコは動くこともアメリカ艦に射撃することもできず、沈没した。[ 4 ] [ 5 ]戦闘中、ベラスコの乗組員の一部は無防備な巡洋艦レイナ・クリスティーナに乗り組んでいたが、こちらも沈没した。[ 4 ]
{{cite magazine}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク){{cite magazine}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)