1880年代または1890年代にアメリカ海域にいた未確認のベラスコ級巡洋艦(ここでは「インファンタ・イザベル級」と呼ばれる) | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ベラスコ |
| ビルダー | テムズ鉄工所・造船・エンジニアリング株式会社リーマス、ロンドン、イギリス;カディス、カルタヘナ、フェロル、スペイン |
| 建設された | 1881–1889 |
| 委託中 | 1881–1927 |
| 計画済み | 8 |
| 完了 | 8 |
| 失った | 5 |
| 引退 | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ベラスコ |
| タイプ | 防護されていない巡洋艦 |
| 変位 | 1,152トン |
| 長さ | 210フィート(64メートル) |
| ビーム | 32フィート(9.8メートル) |
| 下書き | 最大13フィート8インチ(4.17メートル) |
| 帆の計画 | バーク- 帆船 |
| スピード | 13ノット(24 km/h) |
| 補体 | 173;インファンタ イザベル194 (1921 年製) |
| 武装 |
|
| 鎧 | なし |
| 注記 | 石炭200~220トン(通常) |
ベラスコ級無防備巡洋艦は、 1880年代にスペイン海軍向けに建造された8隻の巡洋艦シリーズです。ルイス・ビセンテ・デ・ベラスコにちなんで命名されました。
ベラスコ級は、わずかに異なる2つのサブクラスで構成されていました。最初の2隻、ベラスコとグラヴィーナは、英国ロンドンのリーマスにあるテムズ鉄工所・造船所で建造されました。2隻のベラスコは、スペインの様々な造船所で建造された後続の6隻よりも砲の数は少ないものの重く、わずかに高速でした。このクラスの完成には長い年月を要し、英国で建造された2隻は1881年に起工され、最後のスペイン製1隻は1889年に完成しました。これらの艦は、やや高い煙突、鉄製の船体、バーク型の索具を備えていました。装甲は施されていませんでした。
ベラスコ級巡洋艦は主に植民地任務に就きました。この艦は不運な艦級で、米西戦争中に2隻が海上で失われ、さらに3隻が沈没しました。生き残った3隻は20世紀初頭まで使用され、最後の1隻は1927年に沈没しました。
1881年に完成したベラスコは、1898年4月に米西戦争が勃発した時にはフィリピンにあり、1898年5月1日のマニラ湾海戦で沈没した。
1881年に完成したグラヴィーナ号はフィリピンに送られ、 1884年に台風で沈没した。
1885年に完成したインファンタ・イザベルは、このクラスの中で最も長く存続した像であり、1911年に再建され、1927年まで破壊されることがなかった。
イサベル 2 世は1887 年に完成し、米西戦争中の第2 次および第 3 次サンファンの戦いに参加し、1907 年に損傷を受けました。
1889年に完成したクリストバル・コロン号は、 1895年10月にキューバ沖で行方不明になった。
ドン・ファン・デ・オーストリアは1887年に完成し、1898年4月に米西戦争が勃発した時にはフィリピンにあり、1898年5月1日のマニラ湾海戦で沈没した。引き揚げられ、修理され、1900年にアメリカ海軍に就役した。
ドン・アントニオ・デ・ウジョアは1886年に完成し、1898年4月に米西戦争が勃発した時にはフィリピンにおり、1898年5月1日のマニラ湾海戦で沈没した。
1888年に完成したコンデ・デル・ベナディートは1905年頃に被災した。