スパークス駅

ネバダ州スパークス
1998 年、スパークスで西行きのカリフォルニア ゼファー号。
一般情報
位置	ナゲットアベニュー、11番街の東SP/UP鉄道ヤードスパークス、ネバダ州89431アメリカ合衆国
座標	北緯39度31分54秒 西経119度45分07秒 / 北緯39.5316度、西経119.7519度 / 39.5316; -119.7519
システム	旧アムトラック都市間鉄道駅
ライン	ユニオンパシフィック
プラットフォーム	面ホーム1面、島ホーム1面
トラック	2
工事
駐車場	いいえ
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	SPR
歴史
オープン	1904
閉鎖	2009年5月
元の会社	サザンパシフィック
以前のサービス
前駅 アムトラック 次の駅 リノ エメリービル方面 カリフォルニアゼファー ラブロック シカゴ方面 前駅 サザンパシフィック鉄道 次の駅 リノ オークランド桟橋方面 陸路 ファーンリー オグデン方面
位置

スパークス駅はネバダ州スパークスにあるかつての旅客駅です。

サザン・パシフィック鉄道がオーバーランド・ルートの正式な所有権を取得した後、リノ東部のルートを再編しようと試みました。新しいルートでは、ワズワースを迂回する必要がありました。ワズワースには、鉄道会社が支線ターミナルと工場を構えていました。そこで同社は1902年に路線沿いの湿地帯を取得し、後にスパークスとなる場所に操車場を建設しました。^{[ 1 ]} 1904年7月4日、サザン・パシフィック鉄道は支線ターミナルをスパークスとなる場所に移転しました。町の多くの建物は貨車に積み込まれ、新しい場所に移転されました。^{[ 2 ]}

アムトラック（全米鉄道旅客公社）のサービスは、同社が1971年に米国で旅客事業を開始したときに開始されました。^{[ 3 ]}スパークスにはアムトラックのカリフォルニア・ゼファーが毎日運行しており、イリノイ州シカゴとカリフォルニア州エメリービル（サンフランシスコ・ベイエリア）間を1日1便運行しています。^{[ 4 ]}

スパークス現地事務所と塔、2011年

2009年5月、リノ（西へ線路3マイル（4.8キロメートル））に近いことから駅は閉鎖されました。以前の駅は貨物ヤード内にあり、駅舎のように見える建物は実際にはユニオン・パシフィック鉄道のヤード事務所であったため、安全上の問題も影響しました。カリフォルニア・ゼファーは現在もスパークスを通過しますが、駅には停車しません。アムトラックのスルーウェイバスは、近くのナゲット・カジノ・リゾートに停車し続けています。貨物列車の運行はユニオン・パシフィック鉄道の管轄下で継続されています。

ユニオンパシフィックは2024年に機械工場を解体した。^{[ 5 ]}

参考文献

1. 「プロモントリーへの大レース」ユニオン・パシフィック鉄道。 2018年9月17日閲覧。
2. "Sparks, NV" . Train Town . Union Pacific Railroad . 2025年3月17日閲覧。
3. 「全国都市間旅客サービススケジュール」鉄道時刻表博物館アムトラック1971年5月1日。 2020年5月28日閲覧。
4. 「アムトラックシステム時刻表」鉄道時刻表博物館アムトラック 2008年10月27日. 2020年5月28日閲覧。
5. Justis, Faith (2025年3月12日). 「Update: Union Pacific drop off last of machine shop bricks this week」 . 2News . 2025年3月17日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズにあるスパークス（アムトラック駅）に関連するメディア

• ネバダ州スパークス – アムトラック
• ネバダ州スパークス – グレート・アメリカン・ステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
• スパークス・アムトラック駅（アメリカ鉄道ガイド – TrainWeb）
• RailCards.com の Sparks Amtrak 駅
• スパークス・インターモーダル施設 – ユニオン・パシフィック