| エド・ブル | |||||||
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2022年ミッドオハイオでのブルの7号車ARCAカー | |||||||
| 誕生 | ウィリアム・エドワード・ブル3世[ 1 ]サウスカロライナ州チャピン | ||||||
| ARCAメナーズシリーズキャリア | |||||||
| 9年間で10レース開催 | |||||||
| 最高位 | 63位(2022年) | ||||||
| 初レース | 2008ラウド エナジードリンク 150 (ニュージャージー モータースポーツ パーク) | ||||||
| 最終レース | 2022年ゼネラルタイヤ100台納車(ワトキンス・グレン) | ||||||
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| 統計は2023年5月15日現在のものです | |||||||
ウィリアム・エドワード・ブル3世[ 1 ]は、アメリカのプロストックカー・レーシングドライバーで、最近ではCCMレーシングの7号車フォード・フュージョンを駆り、 ARCAメナーズ・シリーズにパートタイムで参戦していました。 2008年からロードコース・リンガーとして同シリーズに参戦しています。バージニア州ケープチャールズでカイロプラクターとして働いています。[ 1 ]

2008年、ブルはニュージャージー・モータースポーツ・パークでARCA Re/Maxシリーズにデビューし、自身が所有する97番フォードを運転し、39位からスタートして数周遅れの32位でフィニッシュした。翌年、ニュージャージーで再びスタートし、今度は7番車を運転し、予選19位となったが、サスペンションの問題で27位でフィニッシュした。2010年、彼はパームビーチ・インターナショナル・レースウェイでスタートし、23位でフィニッシュしたのと同時に、ニュージャージーで再びスタートし、予選23位、16位でフィニッシュした。2011年と2012年の間、ブルはニュージャージーの両方のイベントでトップ20に入り、後者では16位が最高位だった。2013年、ブルはロード・アメリカでスタートし、16位からスタートしたが、レース中盤でトランスミッションのトラブルに見舞われて18位でフィニッシュした。彼はニュージャージーでも再スタートを切ったが、16位からスタートし、2周遅れの14位でフィニッシュした。[ 2 ]
7年間のシリーズ離脱を経て、ブルはワトキンス・グレン・インターナショナルで開催されたARCAメナーズ・シリーズに復帰し、自ら所有する77号フォードを駆った。残念ながら、レースには出場できず、29位に終わった。[ 1 ]
ブルは2022年のARCAメインスケジュールの2つのロードコースレース、ミッドオハイオとワトキンスグレンのレースにCCMレーシングの7号車を運転して出場した。[ 3 ]彼はミッドオハイオスポーツカーコースで16位、ワトキンスグレンインターナショナルで21位でフィニッシュした。[ 4 ] [ 5 ]
ブルはバージニア州ケープチャールズに住み、カイロプラクターおよび神経障害の研究者として働いています。[ 1 ]彼は1997年にライフ大学を卒業し、カイロプラクティック博士号を取得しました。 [ 6 ]
(凡例)(太字 :予選タイムで獲得したポールポジション。斜体 :ポイントランキングまたは練習走行時間で獲得したポールポジション。*:最多リードラップ。)
| ARCAメナーズシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 年 | チーム | 番号 | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AMSC | ポイント | 参照 | |||||||||||||||||
| 2008 | ブル・レーシング | 97 | フォード | デイ | SLM | つまり | カン | 車 | ケン | トール | ポック | MCH | CAY | ケン | BLN | ポック | NSH | ISF | DSF | チ | SLM | ニュージャージー州32 | タル | トール | 143番 | 70 | [ 7 ] | |||||||||||||||||
| 2009 | 7 | デイ | SLM | 車 | タル | ケン | トール | ポック | MCH | MFD | つまり | ケン | BLN | ポック | ISF | チ | トール | DSF | NJE 27 | SLM | カン | 車 | 第142 | 95 | [ 8 ] | |||||||||||||||||||
| 2010 | 28 | デイ | PBE 23 | SLM | テキサス | タル | トール | ポック | MCH | つまり | MFD | ポック | BLN | NJE 16 | ISF | チ | DSF | トール | SLM | カン | 車 | 第72 | 265 | [ 9 ] | ||||||||||||||||||||
| 2011 | デイ | タル | SLM | トール | NJE 20 | チ | ポック | MCH | 勝利 | BLN | つまり | IRP | ポック | ISF | MAD | DSF | SLM | カン | トール | 128位 | 130 | [ 10 ] | ||||||||||||||||||||||
| 2012 | 3 | デイ | モブ | SLM | タル | トール | エルク | ポック | MCH | 勝利 | NJE 16 | つまり | チ | IRP | ポック | BLN | ISF | MAD | SLM | DSF | カン | 第109 | 150 | [ 11 ] | ||||||||||||||||||||
| 2013 | デイ | モブ | SLM | タル | トール | エルク | ポック | MCH | ROA 18 | 勝利 | チ | NJE 14 | ポック | BLN | ISF | MAD | DSF | つまり | SLM | ケン | カン | 76位 | 300 | [ 12 ] | ||||||||||||||||||||
| 2016 | ヒクソン・モータースポーツ | 3 | シボレー | デイ | NSH | SLM | タル | トール | NJE付き | ポック | MCH | MAD | 勝利 | つまり | IRP | ポック | BLN | ISF | DSF | SLM | チ | ケン | カン | 該当なし | 0 | [ 13 ] | ||||||||||||||||||
| 2021 | ブル・レーシング | 77 | フォード | デイ | 電話 | タル | カン | トール | CLT | MOH | ポック | エルク | BLN | つまり | 勝利 | GLN 29 | MCH | ISF | MLW | DSF | BRI | SLM | カン | 118番 | 3 | [ 14 ] | ||||||||||||||||||
| 2022 | CCMレーシング | 7 | フォード | デイ | 電話 | タル | カン | CLT | つまり | BLN | エルク | MOH 16 | ポック | IRP | MCH | GLN 21 | ISF | MLW | DSF | カン | BRI | SLM | トール | 63 | 51 | [ 15 ] | ||||||||||||||||||