| ジャックフィールド | |
|---|---|
 ジャックフィールド・フリー・ブリッジはセヴァーン川に架かり、ジャックフィールドとアイアンブリッジを結んでいる。 | |
  ジャックフィールド シュロップシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | SJ685029 |
| 民事教区 | |
| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | テルフォード |
| 郵便番号地区 | TF8 |
| ダイヤルコード | 01952 |
| 警察 | ウェストマーシア |
| 火 | シュロップシャー |
| 救急車 | ウェスト・ミッドランズ |
| 英国議会 | |
ジャックフィールドは、イングランド、シュロップシャー州テルフォード・アンド・レキン自治区にある村で、アイアンブリッジ渓谷のセヴァーン川南岸、アイアンブリッジの下流に位置しています。この地域の多くの集落と同様に、ジャックフィールドも産業革命の地として知られています。
歴史
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ジャックフィールドは、近くのブロズリーとベンソール（セヴァーン川より上流に位置する）への河港として発展し、この地域の有名な初期の産業活動の注目すべき部分です。シュロップシャーで最初、グレートブリテンで2番目の鉄道がここに建設されました。1605年までに、ブロズリーの荘園主ジェームズ・クリフォードが、彼の炭鉱からジャックフィールドの川まで木製の鉄道（通常ワゴンウェイと呼ばれます）を建設しました。最近では、これが、一般的に最も古いワゴンウェイであると考えられているウォラトン・ワゴンウェイよりも古いことが示唆されています。 [ 1 ] [ 2 ]少なくとも1634年からここに製陶所があり、川に流れ込む小川に沿って製粉所がありました。木製の鉄道もこの小川のルートをたどり、カルカット・ロードが下る谷にあります。
陶器工場は繁栄し、生産する飲み物用マグカップで知られるようになり、ストーク・オン・トレント（「ポッタリーズ」）のサースフィールド家が1713年にこの地に陶器工場を設立するためにやって来た。彼らのジャックフィールド陶器（金色の花や人物で装飾された、高度にガラス化された黒色の陶器）は、18世紀半ば頃に有名になった。[ 3 ]陶器の製造は19世紀から20世紀を通して続けられ、専門は高品質のエンカウスティックタイルを含むタイル製造に移り、この製造は今日でも小規模ではあるが続いている（ロンドン地下鉄や国会議事堂などの保存作業でジャックフィールド製のタイルを置き換えるためでもある）。ジャックフィールド・タイル博物館は、アイアンブリッジ・ゴージ・ミュージアム・トラストの10の博物館のうちの1つである。
1862年から1963年までの約100年間、セヴァーン渓谷鉄道はシュルーズベリーとブリッジノースを結ぶ路線でこの地域を走っていました。この地域には複数のタイル工事を支えるための側線と、旅客用のジャックフィールド・ホルトがありました。鉄道の遺構は、側線と本線をまたぐ異例の大きさの踏切遮断機を除いてほとんど残っていません。踏切遮断機は現在、英国で現存する最大の踏切となっています。現在、線路の一部は歩行者と自転車のための車両通行禁止道路となっています。
1952年に起きた大規模な土砂崩れにより、ジャックフィールドの中心部の大部分が壊滅し、村の一部（タイル博物館とソルトハウスの間など）が放棄された。ソルトハウス地域では1952年の土砂崩れで27軒のコテージが失われ、川幅が約15ヤード狭まった。[ 4 ]また、ワープスはジャックフィールドの最東端であったが、1950年代末には放棄されていた。
2013年末、テルフォード・アンド・レキン議会は、この地域の安定化計画を実施するために政府から資金提供を受けたことを確認しました。この計画の主要工事は2016年10月に完了しました。[ 5 ] 2014年の工事中に、1952年に埋もれた複数の家屋の残骸が発見されました。[ 4 ] [ 6 ]
地理
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市場町ブロズリーはジャックフィールドのすぐ南西に位置し（町の中心部まではわずか1.6km）、セヴァーン川の対岸にはコールポート村がある。ジャックフィールドはシュロップシャーのテルフォード・アンド・レキン議会管轄区域とシュロップシャー地区管轄区域の両方にまたがっており、両自治体の境界線はジャックフィールドを通っている。テルフォード・アンド・レキン管轄区域内の一部はザ・ゴージ 教区の一部であり、残りはブロズリー教区の一部である。ゴージ教区議会の事務所と会議はジャックフィールドのマウズ・クラフト・センターにある。[ 7 ]
ジャックフィールドは、セヴァーン川の急峻な南岸に沿って、フリー・ブリッジのすぐ手前からメモリアル・ブリッジのすぐ後まで、約1マイル（1.6 km）にわたって広がる、ほぼ直線的な集落です。村はカルカッツ・ロードに沿って丘の上まで伸び、ブロズリー方面にも広がっています。
村の中心部はアイアンブリッジ渓谷の中でも特に不安定な地域に建設されており、この地域では何度もの土砂崩れが記録されており、最も有名なのは1952年の土砂崩れです。丘陵の斜面は、廃坑となった水没した坑道やトンネルによってさらに不安定になっています。ソルトハウス・ロードを新たな線形で再建するなど、大規模な安定化プロジェクトが2014年に開始され[ 6 ] [ 8 ]、2016年10月に完了しました[ 9 ]。ジャックフィールドの低地も時折洪水に見舞われ、ボートハウス・パブもその被害を受けています。ボートハウス・パブの正面玄関には洪水位の記録が残されています（パブで記録された最高水位は2000年11月1日です）。
集落の東部はタッキーズとソルトハウスで構成されています。最西部、ジャックフィールド・フリー・ブリッジ付近はコールフォードとして知られています。
特徴
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1マイルも上流に行かないと、世界的に有名なアイアンブリッジがあります。ジャックフィールドには、かつてのクレイヴン・ダニル工場を利用したジャックフィールド・タイル博物館があります。現在も、同じ会社が小規模ではあるものの、タイル製造を行っています。現在、クレイヴン・ダニル・ジャックフィールドは、ビクトリア朝様式の手作りの壁タイルと床タイルを製造しています。[ 11 ]ジャックフィールドの多くの史跡は、サウス・テルフォード・ヘリテージ・トレイルのウェイポイントとなっています。
かつてこの地域のタイル工場の一部であったマウスクラフトセンターは、タイル博物館とメモリアルブリッジの間のソルトハウスロードに位置し、多くの中小企業やザゴージ教区議会の事務所が入っています。[ 12 ]
タイル博物館の近くの川沿いにジャックフィールドの村役場があります。
橋
[編集]アイアンブリッジから半マイル下流に、B4373道路が通行するジャックフィールド・フリーブリッジがあります。旧ジャックフィールド・フリーブリッジは、下流のアイアンブリッジとコールポート橋の通行料を回避するため、1909年に地元の寄付によって建設されました。1930年代に故障が発生し、度重なる修理が必要となりましたが、1993年に修理不能となり取り壊され、アルフレッド・マカルパインによって建設された現在の橋に架け替えられました。[ 13 ]新しいジャックフィールド・フリーブリッジは印象的な構造です。
メモリアル橋はセヴァーン川に架かる歩道橋で、ジャックフィールドのタッキーズ地区とコールポートを結んでいます。1922年に公募によって集められた資金で建設され、第一次世界大戦で亡くなったジャックフィールドとコールポートの兵士たちを追悼するものです。後に両世界大戦の兵士たちに捧げられました。元の橋は1997年に安全ではないと宣言されましたが、改修され、2000年に再開通しました。[ 14 ]
サイクリング
[編集]ジャックフィールドは、マーシアン ウェイと呼ばれる国道45号線沿いにあります。この道は、かつてのセヴァーン渓谷鉄道の線路跡を利用しており、アイアンブリッジ渓谷の南側を通る、平坦で比較的直線的で車両通行のない道であるため、ハイカーにも人気があります。
パブ
[編集]ジャックフィールドには3軒のパブがあります。ハーフムーン（ソルトハウス内）、ブラックスワン、ボートイン（タッキーズ内）です。[ 15 ]
急流
[編集]ジャックフィールド急流はセヴァーン川の短い区間で、ジャックフィールドのブラックスワン・パブを通過するあたりで川幅が狭まり、急流となっている（それ以外の川の流れはアイアンブリッジ渓谷を概ね穏やかに流れている）。カヤック愛好家の間では人気があり、彼らは急流を難易度に応じてグレード分けしている。ここの急流は以前はグレード2だったが、2001年に南岸の堤防整備工事が行われて難易度が上がり、現在ではグレード3や4になっているところもある。その後、北岸でも堤防整備工事が進められ、両岸に大きな岩が並ぶようになった。現在ではストッパーが設置され、経験の浅い人には難易度の高い波列となっている。[ 16 ]
参照
[編集]参考文献
[編集]- ^ 「初期の鉄道発展のタイムラインとウォラトン・ワゴンウェイ関連日付」スティーブンソン機関車協会とワゴンウェイ研究サークル。2007年10月15日。2008年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月1日閲覧。
- ^ ピーター・キング、「最初のシュロップシャー鉄道」、G・ボイズ編『初期鉄道4：2008年第4回国際初期鉄道会議論文』（シックス・マートレット、サドベリー、2010年）、70-84ページ。
- ^ レイヴン、マイケル（2005）『シュロップシャーガイド』（改訂第3版）100ページ
- ^ a b BBCニュース アイアンブリッジの失われたコテージが工事中に発見される（2014年11月25日）
- ^ 「ジャックフィールド安定化プロジェクト」テルフォード・アンド・レキン議会。テルフォード・アンド・レキン議会。2021年2月4日。 2021年3月22日閲覧。
- ^ a b シュロップシャー・スター 川岸の作業で、シュロップシャーの土砂崩れ災害による家屋の残骸が発見される（2014年11月26日）
- ^ “The Gorge Parish Council” . 2015年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月30日閲覧。
- ^ テルフォード・アンド・レキン自治区議会 Archived 1 February 2014 at the Wayback Machineジャックフィールド安定化プロジェクト
- ^ テルフォード・アンド・レキン評議会
- ^ CAMRA WhatPub.comボートイン、テルフォード
- ^ “Craven Dunnill Jackfield” . 2007年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月21日閲覧。
- ^ マウスクラフトセンター
- ^ ジャックフィールド橋 Archived 2 February 2014 at the Wayback Machineタタ・スチール
- ^ フランシス、ピーター（2013年）『シュロップシャー戦争記念碑、追悼の場所』ユーカクストン出版、31、136頁。ISBN 978-1-909644-11-3。
- ^ シュロップシャー・パブ調査ジャックフィールドのパブ
- ^ セヴァーン川でのカヌーツアー
外部リンク
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- 1952 年にジャックフィールドで発生した大規模な土砂崩れ後の、英国パテニュース映画の映像 (ビデオ、音声、ナレーション)。
