スペンサー市営空港

スペンサー市営空港
ノースウェストアイオワ地域空港
2006年USGSオルソ写真
まとめ
空港の種類公共
所有者スペンサー市
オペレーター最先端の航空
サーブアイオワ州スペンサー
位置クレイ郡リバートン郡区
標高 AMSL1,339フィート / 408メートル
座標北緯43°09′56″ 西経95°12′10″ / 北緯43.16556度、西経95.20278度 / 43.16556; -95.20278
WebサイトSpencerIowaCity.com/...
地図
SPWはアイオワ州にあります
SPW
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アイオワ州の空港の場所
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SPWは米国に所在する
SPW
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SPW(米国)
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滑走路
方向長さ 表面
フィート メートル
12月30日 6,001 1,829 コンクリート
18/36 5,100 1,554 コンクリート
統計
航空機の運航(2016年)15,090
ベース航空機(2018年)37
出典:FAA[ 1 ]空港ウェブサイト[ 2 ]

スペンサー市営空港[ 1 ]IATASPWICAOKSPWFAA LIDSPW)は、ノースウェスト・アイオワ地域空港[ 2 ]としても知られ、アメリカ合衆国アイオワ州クレイ郡の都市スペンサー中心業務地区から北西3マイル(5 km)に位置する公共空港です。スペンサー市が所有しています。[ 1 ]

この空港は、プレーン・マスター・サービスやノヴァ・エアなどのチャーター航空会社によって利用されています。かつてはグレートレイクス航空も就航していました。この航空会社は、近隣のアイオワ州五大湖にちなんで名付けられました。その後、運航を停止しました。

歴史

1942年3月にノースウェスト・アイオワ地域空港として開設されたこの施設は、1942年から1944年にかけてアメリカ陸軍航空隊の契約グライダー訓練を提供しました。訓練はハンター・フライング・サービスによって提供されました。この空港は、4,000フィート×4,000フィートの離着陸場を備えた全周芝生の飛行場でした。この施設は主に、C-47スカイトレインウェイコCG-4無動力グライダーの乗組員に対し、昼夜を問わず様々な牽引飛行と滑走飛行の訓練を行うとともに、野外でのグライダー整備にも使用されました。

ノースウエスト・アイオワ・リージョナル空港は、1944年にAAFTC(アメリカ陸軍航空軍団)のパイロット訓練プログラムの縮小に伴い廃止されました。この施設は余剰資産と宣言され、1945年9月30日に陸軍工兵隊に引き渡されました。その後、戦時資産管理局(WAA)に引き渡され、民間空港となり、最終的にスペンサー市営空港と改称されました。

施設と航空機

スペンサー市営空港は812エーカー(329 ヘクタール)の面積を誇り、コンクリート舗装滑走路が2本あります。12/30滑走路は6,001 x 100フィート(1,829 x 30メートル)で、18/36滑走路は5,100 x 75フィート(1,554 x 23メートル)です。[ 1 ]

2016年6月30日までの12ヶ月間で、この空港では15,090機の航空機が運航され、1日平均41機でした。そのうち76%は一般航空、24%はエアタクシー、1%未満は軍用機でした。2018年11月時点では、この空港には37機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が27機、多発機が6機、ジェット機が2機、超軽量機が2機でした。[ 1 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e FAA Airport Form 5010 for SPW PDF、2018年11月8日発効。
  2. ^ a bノースウェストアイオワ地域空港2007年10月14日アーカイブ ウェイバックマシンのページ スペンサー市のウェブサイト
その他の情報源