スペリレンライン

スペリレンライン
フィンサンド 1926
概要
ネイティブ名スペリルバネン
状態放棄された
所有者ノルウェー国鉄
テルミニ
5
サービス
タイプ鉄道
システムノルウェー鉄道
オペレーターノルウェー国鉄
歴史
閉鎖1932
テクニカル
線の長さ23.91キロメートル(15マイル)
トラック数シングル
キャラクター旅客と貨物
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ
電化いいえ
最高標高標高191.0メートル
スペリレンライン
高度(M)または長さ(m)(メートル)
23.91
スペリレン
(フィンランド)
155.6メートル
コングストロメン
19.47
リングモエン
163.6 メートル
ブラテン
ベルグスンドトンネル
598メートル
ベルグスンド
シュトゥーベルゲット
43メートル
フヴィトミル
13.60
ソマ
191.0 メートル
ソムダレン
トルハルト
ジュテルド
7.52
ハリングビー
158.6メートル
グロンボルド
1927
グロンヴォルドスモーエン
ノルドレ・ヘン
ヴェラ
14メートル
0,00
めんどり
1868
156.7メートル
高度(M)または長さ(m)(メートル)

スペリレンノルウェー語Sperillbanen )は、ノルウェーブスケルーリンゲリケを走っていた廃である。[ 1 ]

全長24キロメートル(15マイル)の路線は5つの駅を持ち、ランドスフィヨルド線ヘン駅からスペリレン湖まで続き、フィンスタッド港でフェリーに接続していました。この路線には、スペリレン湖の南端にあるハリングビー、ソンマ、リングモーンにも駅と停車駅がありました。 [ 2 ]

蒸気船DSベグナ号は、スペリレン湖の南端から北端のオップラン県ソール・アウダル市のソールムまで、フェリーおよび貨物輸送サービスを提供していた。ベグナ号は1868年10月13日の処女航海から就航し、1929年にモーター船DSスピリレン号に置き換えられるまで運航を続けた。1921年、議会は、フェリーサービスのためにランドフィヨルド線とスペリレン湖のフィンサンドの新港を結ぶ鉄道を建設することを決議した。1933年、鉄道の旅客サービスはスピリレン湖のフェリー輸送と同様に廃止された。鉄道の貨物列車は1957年に廃止された。[ 3 ]

参考文献

  1. ^ "DS Spirillen og DS Bægna" (ノルウェー語)。ヘン・ジェストギヴェリ。
  2. ^マーラム、ラース編。 (2024-11-25)。「スペリルバーネン」Norske Leksikon (ノルウェー語) を保存します。フォニンゲン ストア ノルスケ レクシコン2025 年 9 月 2 日に取得
  3. ^ “DS ベーニャ・ヴェド編” . historieboka.no (ノルウェー語)。