| セント・パンクラス・ロンドン、オートグラフ・コレクション | |
|---|---|
| ホテルチェーン | オートグラフコレクション |
| 一般情報 | |
| 位置 | ユーストン・ロード、ロンドン、イギリス |
| 座標 | 北緯51度31分48秒、西経0度7分31秒 / 北緯51.53000度、西経0.12528度 / 51.53000; -0.12528 |
| オープン | 2011年(元々は1873年にミッドランドグランドホテルとして開業) |
| 所有者 | マンハッタンロフトコーポレーション |
| 管理 | マリオット・インターナショナル |
| 身長 | 76メートル(249フィート)[ 1 ] |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ジョージ・ギルバート・スコット |
| 開発者 | マンハッタンロフトコーポレーション |
| その他の情報 | |
| 部屋数 | 207 [ 2 ] |
| スイートルーム数 | 38 [ 2 ] |
| レストランの数 | 2 [ 3 ] |
| Webサイト | |
| 公式サイト | |
セント・パンクラス・ロンドン、オートグラフ・コレクション・ホテルは、ロンドンのセント・パンクラスにあるセント・パンクラス駅の本館にあります。この駅はロンドンの主要鉄道駅の一つであり、パリ、ブリュッセル、アムステルダム、そしてヨーロッパ大陸の他の目的地へ向かう国際ユーロスターの終着駅です。このホテルは2011年に再オープンし、ジョージ・ギルバート・スコット設計による旧ミッドランド・グランド・ホテルの大部分を占めています。このホテルは1873年に開業し、1935年に閉館しました。マリオット・インターナショナルが運営しています。
アパートを含む建物全体はセント・パンクラス・チェンバーズとして知られ、1935年から1980年代にかけては鉄道事務所として使用されていました。[ 4 ]元の建物の上層階は、2005年から2011年にかけてマンハッタン・ロフト・コーポレーションによってアパートとして再開発されました。[ 5 ]時計塔の高さは76メートル(249フィート)で、その半分以上が使用可能です。[ 1 ]
ホテルはユーストン駅、キングスクロス駅、セントパンクラス駅の近くに位置しています。[ 6 ]
1865年、ミッドランド鉄道会社は、当時まだ建設中だったセント・パンクラス駅に隣接して建設する150床のホテルの設計コンペを開催した。11案が提出され、その中にはジョージ・ギルバート・スコットの設計案もあった。300室という規模は、当初の仕様よりもはるかに大きく、費用も高かった。それでも会社は彼の計画を気に入り、建設が始まった。[ 3 ]スコットの設計では、屋根下5階建てのホテルだったが、建設費を節約するため、実際には4階建てで建設された(現在もその状態が続いている)。ただし、ミッドランド鉄道は、スコットが当初描いた、実際には存在しない最上階を備えたホテルのイメージを、宣伝資料で頻繁に再現した。東棟は1873年5月5日に開業し、[ 7 ]ミッドランド鉄道はエッツェンスバーガー氏(元ベニスのヴィクトリア・ホテル)を総支配人に任命した。ホテルは1876年春に完成した。[ 8 ]

このホテルは高額で、大階段、金箔の壁、各部屋に暖炉など、高価な設備を備えていました。油圧式エレベーター、コンクリートの床、回転ドア、耐火床構造など、多くの革新的な設備を備えていましたが、当時の慣習に従い、どの部屋にもバスルームはありませんでした。[ 3 ]
このホテルは1922年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に買収され、 1935年に閉鎖された。その頃には、便器、浴槽、ボウル、痰壺を運ぶために大勢の使用人が必要になるなど、設備が時代遅れになり、維持費がかかりすぎていた。[ 3 ]
ホテルとしての営業を終了した後、建物はセント・パンクラス・チェンバーズと改名され、鉄道事務所として使用され、最終的にはイギリス国鉄の事務所となりました。
イギリス国鉄はホテルの取り壊しを望んでいたが、ジェーン・ヒューズ・フォーセットと彼女の同僚であるビクトリア協会(ビクトリア時代の鉄道やその他の建物の保存を目的として設立された歴史保存団体)の激しい反対運動によって阻止された。[ 9 ]当局はジェーン・フォーセットの不断の努力を称え「激怒したフォーセット夫人」と呼び、[ 10 ] 1967年にホテルとセント・パンクラス駅はグレードI指定建造物となった。[ 11 ]
この建物は1980年代に火災安全基準に違反したため閉鎖されるまで、鉄道事務所として使用され続けました。 [ 3 ] 1990年代に約1000万ポンドの費用をかけて外観が修復され、構造的に健全になりました。[ 3 ]
2004年に、この建物を新しいホテルに再開発するための計画許可が下された。
旧ミッドランド・グランドのメインパブリックルームと一部の客室は修復されました。セント・パンクラス駅へのタクシー乗り場として建物のメインタワーの下を通っていた旧私道は、ホテルのロビーに改装されました。より現代的なゲストのニーズに応えるため、バーロウ列車庫の西側に新しい客室棟が建設されました。[ 12 ]
再開発後、ホテルには244室の客室、2軒のレストラン、2軒のバー、ヘルス&レジャーセンター、ボールルーム、そして20の会議室・宴会場が設けられました。[ 3 ]再開発の建築家はAedas RHWLです。同時に、元の建物の上層階はマンハッタン・ロフト・コーポレーションによって68戸のアパートメントとして再開発されました。[ 5 ]
セント・パンクラス・ロンドン、オートグラフ・コレクションは2011年3月14日に開業しましたが、正式なグランドオープンは5月5日で、1873年の開業からちょうど138年後でした。[ 13 ]
このホテルは2025年6月3日にマリオットのルネッサンス・ホテルズ・ブランドからオートグラフ・コレクション・ブランドに移行し、セント・パンクラス・ロンドン、オートグラフ・コレクションに名称が変更されました。また、このブランド変更の一環として、ホテル内のチェンバーズルームの宿泊客専用のチェンバーズクラブは閉鎖されました。[ 14 ]
1955年の映画『レディキラーズ』では、アーガイル通りから見た南側の外観の素晴らしい景色が描かれている。[ 15 ]
このホテルの外観と内装は、1995年のイアン・マッケラン主演の映画『リチャード3世』でキング・エドワード宮殿のロケ地として使用されました。[ 16 ]
1988年のダグラス・アダムズの小説『魂の長く暗いティータイム』では、廃墟となったミッドランド・グランドを、北欧神話のヴァルハラに代わる現実世界の別世界として描いている。[ 17 ]彼はそれを「空っぽで荒涼として聳え立つ、巨大で暗いゴシック・ファンタジーの建物…屋根には、まるで夜空を突き刺し、刺激しているかのような、荒々しい小塔、節くれだった尖塔、そして尖塔が無数に並んでいる」と表現した。[ 17 ]
スパイス・ガールズの1996年の曲「ワナビー」のミュージックビデオは、ミッドランド・グランド・ホテルで撮影されました。ミュージックビデオは、建物のエントランスとメイン階段で撮影されました。[ 18 ]
クリストファー・ノーラン監督の2005年の映画『バットマン ビギンズ』では、アーカム・アサイラムの階段がこのホテルで撮影された。[ 17 ]
この階段は、1993年の映画『秘密の花園』でミスルウェイト邸の舞台にもなった。[ 17 ]
2003年、テレビ番組『Most Haunted Live』が、この建物から「セント・パンクラスの危機」をテーマにした生放送を放送した。[ 19 ]
このホテルと駅舎は、『ハリー・ポッターと秘密の部屋』と『ハリー・ポッターと死の秘宝 PART2』のキングス・クロス駅の外観に選ばれました。映画製作者たちは、このホテルと駅舎のゴシック建築の方がはるかに印象的だと判断しました。実際のキングス・クロス駅と同様に、セント・パンクラス・ロンドン・オートグラフ・コレクション・ホテルもハリー・ポッター・ツアーの観光客に人気を博しました。[ 20 ]
ロンドンにある当ラグジュアリーライフスタイルホテルは、美しく改装・改装されたスイート38室を含む245室の客室を誇ります。
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