スタジアム駅(ユタ州交通局)

スタジアム
スタジアム駅のプラットフォームで待つ乗客
一般情報
位置1349 East 500 South (East University Boulevard)ソルトレイクシティ、ユタ州、アメリカ合衆国
座標北緯40度45分34.98秒 西経111度51分7.74秒 / 40.7597167°N 111.8521500°W / 40.7597167; -111.8521500
所有者ユタ州交通局(UTA)
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
接続バス輸送UTA : 4, 213, 220, 455, 473 [ 1 ]
工事
構造タイプ地上
アクセス可能はい
歴史
オープン2001年12月15日[ 2 ] (2001-12-15)
サービス
前駅 ユタ州交通局次の駅
大学南キャンパスレッドライン900 イースト
以前のサービス
前駅 ユタ州交通局次の駅
大学南キャンパスサンディ/ユニバーシティ線900 イースト
900 イーストユニバーシティライン大学南キャンパス
提案されたサービス
前駅 ユタ州交通局次の駅
大学南キャンパスオレンジライン
900 イースト
空港方面
位置
地図

スタジアム駅は、アメリカ合衆国ユタ州ソルトレイクシティにあるユタ大学キャンパス内のライス・エクルズ・スタジアムに停車するライトレール駅で、ユタ州交通局(UTA)のTRAXライトレールシステムのレッドラインが運行しています。レッドラインは、ユタ大学メディカルセンターからサウスジョーダンデイブレイク地区まで運行しています。

説明

UTAが公表している駅の住所は、1349 East 500 South(イースト・ユニバーシティ・ブールバード/ SR-186)です。[ 3 ]しかし、駅の両側のホームは、実際にはユニバーシティ・ストリート( SR-282 )の一方通行(南行きのみ)区間のすぐ東側に位置しています。駅は400 Southと500 Southの両方からアクセスできますが、ユニバーシティ・ストリートからはアクセスできません(前述の2つの通りを除く)。

ユタ大学キャンパスの西端に位置するこの駅は、大学のライス・エクルズ・スタジアムのすぐ西に位置し、スタジアムの駐車場を挟んでいます。駅自体と同様に、このスタジアムは2002年冬季オリンピックのために建設され、開会式閉会式の会場として使用されました。 2034年冬季オリンピックでも同様の用途が期待されています。

駅の西側の地域は古い住宅地であり、駅の南東側にはマウント・オリベット墓地がある。

UTAの交通芸術プログラムの一環として、駅にはマイケル・スタッツが制作したブロンズ編み彫刻「炎の像」が設置されている。[ 4 ]この彫刻は2002年冬季オリンピックを記念してソルトレイクシティ芸術評議会の委託により2001年12月に設置された。[ 5 ]

他の多くのTRAX駅とは異なり、スタジアム駅にはパークアンドライド駐車場がありません。[ 3 ]この駅は、ユニバーシティ線専用に建設された鉄道用地の一部です。駅は2002年オリンピックの数週間前の 2001年12月15日に開業しました。 [ 2 ]

歴史

2000年2月に連邦政府の資金援助が承認された後、2000年8月7日に[旧]ユニバーシティ線の建設が開始されました。[ 6 ]駅のスタジアム(ライス・エクルズ・スタジアムに近いため)の命名は、2001年4月25日にUTA理事会によって正式に決定されました。[ 7 ]この駅は、ユニバーシティ線に含まれる4つの新しいTRAX駅の1つとして開業しました。[ 2 ]

スタジアム駅は、完成当初から2003年9月29日にさらに東に3駅の拡張工事が開通するまで、ユニバーシティ線の東端駅として機能していました。現在はユニバーシティ・メディカル・センターが東端駅となっています。[ 8 ]

参考文献

  1. ^ 「ソルトレイク郡システムマップ」(PDF)(地図)ユタ州交通局2024年4月14日。
  2. ^ a b c Culler, Leah L. (2001年12月14日). "All aboard (Saturday) for U. TRAX" . Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2015年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月8日閲覧
  3. ^ a b「TRAX駐車場と停留所」 . rideuta.com .ユタ州交通局. 2013年4月9日閲覧
  4. ^ 「Art in Transit, University Line」 www.slcdocs.comソルトレイクシティ芸術評議会2014年8月13日閲覧
  5. ^ 「Flame Figure」 . stuzart.com . Michael Stutz. 2008年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月16日閲覧
  6. ^ Welling, Angie (2000年8月8日). 「TRAX支線で米国への工事開始:今のところ問題はほとんどないが、沿線には不安も」 . Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2013年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月9日閲覧
  7. ^ Van Eyck, Zack (2001年4月26日). 「UTAがTRAXステーションに名称を付与」 . Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2014年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月9日閲覧
  8. ^ Fattah, Geoffrey (2003年9月30日). 「UTA、TRAX線をU.med centerまで延長」 . Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2013年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月9日閲覧

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