戦略空軍司令部と航空宇宙博物館
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 展示されているロッキード SR-71 ブラックバード | |
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旧名 |
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| 設立 | 1959 （1959年） |
| 位置 | オファット空軍基地（1959年 - 1998年）ネブラスカ州アッシュランド（1998年 - 現在） |
| 座標 | 北緯41度01分05秒 西経96度19分14秒 / 北緯41.018026052429384° 西経96.32047825278951° / 41.018026052429384; -96.32047825278951 |
| タイプ | 航空博物館 |
| 創設者 | AAアーニム大佐[ 1 ] |
| 最高経営責任者（CEO） | ミシェル・チャートランド |
| Webサイト | www.sacmuseum.org |
戦略空軍・航空宇宙博物館は、冷戦期のアメリカ空軍の航空機と核ミサイルに焦点を当てた博物館です。ネブラスカ州アッシュランド近郊、オマハの南西に位置する州間高速道路80号線沿いにあります。博物館の目的は、歴史的な航空機、ミサイル、宇宙船を保存・展示し、教育資料を提供することです。[ 2 ]博物館は1959年に設立され、当初はオファット空軍基地にありました。
歴史
戦略航空軍団・航空宇宙博物館は、博物館の重要性を常に訴えていたA・A・アーニム大佐の構想でした。戦略航空軍団の元司令官トーマス・パワーは、アーニム大佐に博物館設立の許可を求めるよう要請しました。アーニムの要請は受け入れられ、博物館は1959年に戦略航空軍団博物館として設立されました。[ 3 ]
当初はベルビュー近郊のオファット空軍基地に所在し、1948年から1992年まで戦略航空軍の司令部が置かれていました。戦略航空宇宙博物館として、1機の航空機を収蔵する博物館として運営が始まりました。1970年に博物館の所有権は空軍からネブラスカ州に移管されました。[ 1 ]
1995年までに、アメリカ空軍博物館は機体の老朽化を疑い、他の場所への移設を検討していました。ロバート・ドーハティ、ウォルター・スコット・ジュニア、リー・シーマンの3人が、新しい博物館の設立のための資金調達キャンペーンの一環として、それぞれ400万ドルを寄付しました。その後も他の寄付が集まり、最終的に総額は3,200万ドルに達しました。[ 4 ]
1998年5月16日、博物館はアッシュランドの新しい施設に屋内に移転し、航空機を以前のような環境から保護できるようになりました。[ 5 ]博物館は2つの建物で構成されており、総面積は30万平方フィート（28,000平方メートル）です。[ 2 ]
2001年、博物館は宇宙への重点化の一環として正式に戦略航空宇宙博物館となったが、名称変更は退役軍人の間で不評だった。[ 4 ] 2015年6月25日、博物館は戦略航空軍団・航空宇宙博物館への改名を発表した。[ 6 ]
コレクション
航空機
- アブロ バルカン B.2 XM573 [ 7 ]
- ボーイングDB-17Pフライングフォートレス44-83559 （第96爆撃隊のB-17Gとして構成）[ 8 ]
- ボーイングB-47Eストラトジェット52-1412 [ 9 ]
- ボーイングEC-135C 63-8049 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
- ボーイングKC-97Gストラトフレイター53-0198 [ 13 ]
- ボーイングRB-52Bストラトフォートレス52-8711 [ 14 ]
- ボーイングTB-29スーパーフォートレス44-84076 [ 15 ]
- コンベアB-36J 52-2217 [ 16 ]
- コンベアB-58Aハスラー61-2059 [ 17 ]
- コンベア F-102A デルタダガー54-1405 [ 18 ]
- コンベアT-29A 50-0190 [ 19 ]
- ダグラス A-26B インベーダー44-34665 [ 20 ]
- ダグラスC-47Aスカイトレイン43-48098 [ 21 ]
- ダグラス C-54D スカイマスター42-72724 [ 22 ]
- フェアチャイルドC-119Gフライングボックスカー51-8024L [ 23 ]
- ジェネラル・アトミックスMQ-1Cグレイ・イーグル[ 24 ]
- ジェネラルダイナミクス FB-111A アードバーク68-0267 [ 25 ]
- グラマン HU-16B アルバトロス51-0006 [ 26 ]
- ロッキード F-117 ナイトホーク85-0831 [ 27 ]
- ロッキードT-33A 58-0548 [ 28 ]
- ロッキードU-2C 56-6701 [ 29 ]
- ロッキード SR-71A ブラックバード61-7964 [ 30 ]
- マーティンB-57E キャンベラ55-4244 [ 31 ]
- マクドネル XF-85 ゴブリン46-0524 [ 32 ]
- マクドネル F-101B ブードゥー59-0462 [ 33 ]
- マクドネル RF-4C ファントム II 65-0903 [ 34 ]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-21F-13 60-2105 [ 35 ] [ 36 ]
- ミコヤン・グレヴィチ MiG-23
- ノースアメリカン JTB-25N ミッチェル44-30363 [ 37 ]
- ノースアメリカン TB-25N ミッチェル44-28738 – 胴体のみ[ 38 ]
- ノースアメリカン F-86H セイバー53-1375 [ 39 ]
- ノースアメリカンRB-45Cトルネード48-0017 [ 40 ]
- ノースアメリカンT-39Aセイバーライナー62-4487 [ 41 ]
- ピアセッキ CH-21B 52-8676 [ 42 ]
- リパブリック F-84F サンダーストリーク51-1714 [ 43 ]
- リパブリック F-105D サンダーチーフ61-0069 – I-80W マイルマーカー 428.2 に所在[ 44 ]
- ロックウェル B-1A ランサー76-0174 [ 45 ]
- シコルスキーH-19Bチカソー53-4426 [ 46 ]
ロケットとミサイル
宇宙船
参考文献
- ^ a b Mezzy, Dick (1970年1月9日). 「州が航空博物館を掌握」 .リンカーン・スター. p. 3. 2021年11月13日閲覧。
- ^ a b戦略空軍・航空宇宙博物館公式ウェブサイト
- ^ 「SAC博物館が「歴史公園」に「 .プラッツマス・ジャーナル. 1970年1月12日. p. 1. 2025年9月1日閲覧。
- ^ a bボブ・グリスマン（2023年3月17日）「SAC博物館は苦境に立たされている。有名な宇宙飛行士は救えるのか？」フラットウォーター・フリー・プレス。 2024年7月6日閲覧。
- ^ 「SAC博物館、エキサイティングな休暇」グレトナ・ガイド・アンド・ニュース、1998年4月29日、7ページ。 2025年9月1日閲覧。
- ^ 「博物館の新しい名前」。戦略空軍・航空宇宙博物館。2015年6月25日。 2016年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月22日閲覧。
- ^ 「アブロ ホーカー バルカン」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-17G「空飛ぶ要塞」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-47E「ストラトジェット」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「EC-135「ルッキンググラス」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「貸出中の航空機（場所別）」（PDF）国立アメリカ空軍博物館2016年4月. 2020年4月21日閲覧。
- ^ Curtin, Eugene (2018年2月14日). 「SAC博物館によるLooking Glass航空機の修復に逆風」 .オマハ・ワールド・ヘラルド. 2021年11月13日閲覧。
- ^ 「KC-97G「ストラトフレイター」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-52 ストラトフォートレス」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-29TB「スーパーフォートレス」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-36J「ピースメーカー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-58A「ハスラー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「F-102A「デルタダガー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「T-29A「飛行教室」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「A-26B「インベーダー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「C-47A「スカイトレイン」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「C-54D「スカイマスター」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「C-119G「空飛ぶボックスカー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「MQ-1C グレイ・イーグル」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2025年5月31日閲覧。
- ^ 「FB-111A「アードバーク」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「HU-16B「アルバトロス」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
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- ^ 「T-33A「Tバード」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「U-2C「ドラゴンレディ」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「SR-71A「ブラックバード」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-57E「イントルーダー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「XF-85「ゴブリン」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「F-101B「ブードゥー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「RF-4C「ファントムII」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「MIG-21F「フィッシュベッド-C」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ “機体関係書類 - ミコヤン・グレビッチ MiG-21F-13 フィッシュベッド-C (NATO)、c/n 742105” .航空写真。2020 年4 月 21 日に取得。
- ^ 「B-25N「ミッチェル」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - North American TB-25N Mitchell, s/n 44-28738 USAF, c/n 108-32013, c/r N3441G」エアリアル・ビジュアルズ. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「F-86H「セイバー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「RB-45C「トルネード」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「T-39A「セイバーライナー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「CH-21B「ワークホース」」. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「F-84F「サンダーストリーク」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「F-105「サンダーチーフ」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「B-1A「ランサー」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「H-19B「ワールウィンド」」「 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ a b c d e f g「ミサイルとロケット」。戦略空軍・航空宇宙博物館。 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「アポロ司令船（CSM 009）」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月21日閲覧。
- ^ 「アポロ・ボイラープレート」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月22日閲覧。
- ^ 「X-38 クルー帰還機」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月22日閲覧。
- ^ 「Project Vela Satellite」 .戦略空軍・航空宇宙博物館. 2020年4月22日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、戦略航空宇宙博物館に関連するメディアがあります。
北緯41度01分05秒 西経96度19分12秒 / 北緯41.018度、西経96.320度 / 41.018; -96.320
