シュトゥーラー・エミール

12.8 cm *Selbstfahrlafette auf* VK 30.01(H) *"Sturer Emil"*
12.8 cm Selbstfahrlafette auf VK 30.01(H) "Sturer Emil"
	クビンカ戦車博物館に現存する唯一の「シュトゥーラー・エミール」
タイプ	対要塞砲
原産地	ナチスドイツ
サービス履歴
稼働中	1942～1943年
使用者	ナチスドイツ
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
設計	1941
生産	1942
建造数	2
仕様
質量	35 t（34 ロングトン、39 ショートトン）
長さ	9.7メートル（31フィート10インチ）
幅	3.16メートル（10フィート4インチ）
身長	2.7メートル（8フィート10インチ）
クルー	5
鎧	15～50 mm（0.59～1.97インチ）
主武装	ラインメタルボルシグ12.8 cm Flak 40
副砲	MG 34
エンジン	マイバッハ HL116、水冷I-6 300 PS (220 kW)
パワー/重量	8.57馬力/トン
燃料容量	450 L (120 US ガロン)
最高速度	時速25キロ（時速16マイル）

12.8 cm Selbstfahrlafette auf VK 30.01(H) "Sturer Emil"（ドイツ語で「頑固なエミール」）は、第二次世界大戦中にドイツ軍が試作した対要塞化自走砲で、 Panzer Selbstfahrlafette V（Pz.Sfl. V）とも呼ばれた。ヘンシェル VK 30.01 (H)の車台をベースとし、ラインメタル製12.8 cm Kanone 40 L/61砲（ 12.8 cm FlaK 40をベースとしていた）を搭載していた。この砲は左右に7°旋回、仰角10°、俯角-15°の可動範囲を有していた。主砲には15発の弾丸を搭載していた。

車体は、中止されたVK 30.01重戦車計画（ティーガー戦車へと繋がる30トン戦車の開発）にヘンシェルが提出したものの残骸であったが、エンジン前方の台座に搭載された大型砲を搭載するため、車体は延長され、ロードホイールをベースとしたシャッハテルラウフヴェルクの重複・インターリーブ式サスペンションシステムにロードホイールが追加された。当初の設計では砲塔が配置される予定だった場所には、IV号戦車をベースにしたフンメル自走15cm榴弾砲に搭載されていたものとよく似た、大型で開放型の戦闘室が設けられた。

2両が製造され（絵本の登場人物マックスとモーリッツにちなんで名付けられました）、どちらも東部戦線で運用されました。マックスは1942年に機械的な問題が長引いたため破壊または放棄されましたが、モーリッツは1943年1月にスターリングラードで鹵獲され、砲身には少なくとも22個の撃墜マークが刻まれていました。この鹵獲車は現在、クビンカ戦車博物館に展示されています。

参照

同等の役割、性能、時代の戦車

イタリアのセモベンテ・ダ105/25
日本のホリ
ソビエトのSU-100Y
ソビエトのISU-122

出典

ピーター・チェンバレン、ヒラリー・L・ドイル共著。トーマス・L・ジェンツ（技術編集者）。『第二次世界大戦におけるドイツ戦車百科事典：1933～1945年のドイツ軍戦車、装甲車、自走砲、半装軌車の完全図解一覧』。ロンドン：アームズ・アンド・アーマー・プレス、1978年（1993年改訂版）。ISBN 1-85409-214-6

外部リンク

アハトゥング装甲のシュトゥーラー・エミル！