スターツ・メドウズ駅

スターツ・メドウズ駅はニューサウスウェールズ州にあります
スターツ・メドウズ駅
スターツ・メドウズ駅
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ニューサウスウェールズ州の場所

スターツ メドウズ ステーション(一般的にはスターツ メドウズとして知られています) は、ニュー サウス ウェールズ州の奥地で牛の牧場および羊の牧場として運営されている牧場リースです。

ブロークンヒルの北東約77キロメートル（48マイル） 、ホワイトクリフスの西約140キロメートル（87マイル）に位置しています。

この牧場は、スタートが1844年から1845年にかけてダーリング川を辿り、バリアー山脈の南端に至る最短の平野横断地点に到達した旅に敬意を表して、エイブラハムとマチルダ・ウォレスによってスタート・メドウズという場所に設立された。この土地はスタート・メドウズ牧場として知られるようになった。[ 1 ] 1863年、マチルダとエイブラハムは幌馬車、2頭の馬、寝具、食料を携えてマウント・ガンビアを出発し、クイーンズランドで土地を探した。彼らはウィルカニアから16km離れたマウント・マーチソンに到着し、店を開いたが、数ヶ月後に閉店した。エイブラハムはその後クイーンズランドへの旅を続けたが、政府が他の植民地からの家畜の輸入を許可しないことを知った。彼はマウント・マーチソンに戻り、後に一行はアデレードへと移住した。彼らは忠告に反してバリア山脈を越え、ミンガリー（南オーストラリア州）までの暑く乾燥した旅で喉の渇きで命を落とす危険を冒した。1年後、彼らは2人の男、25頭の馬、1,400頭の羊、そして18ヶ月分の食料を携えてアデレードからバリア山脈を越えて戻り、ニューサウスウェールズ植民地の「山脈の向こう側」のどこかに定住しようとした。[ 2 ] [ 3 ]

ウォレス一家はその後、家畜を連れてファウラーズ・ギャップ周辺を水と餌を求めて移動する遊牧生活を始めた。約5年間の移動を経て、ウォレス一家はスターツ・メドウに戻ることを決意した。

ジョージ・レインズは土地を持たないブッシュマンで、「家畜と共にブッシュを放浪し、良い餌を見つけたら柵のない小道にしゃがんでいた」[ 4 ] 。 エイブラハム・ウォレスが1868年にスターツ・メドウに戻ったとき、レインズもそこにいた。1869年9月、エイブラハム・ウォレスがカルーラ・クリーク沿いのスターツの土地を借りたため、レインズは移動を余儀なくされた。後にレインズは近くのムートウィンギー牧場に定住した。

しかし、水不足が続いたため、ウォレス一家は移動を続けました。1876年までに、最初のキャンプ地近くの小川に井戸が掘られ、常時水が供給されるようになり、基地の面積は10万エーカー（40,469ヘクタール）にまで拡大しました。

ウォレスは1880年1月、スターツ・メドウを出発し、1879年にノーザンテリトリーのローパー川沿いで賃借権を取得した土地を目指して北上した。スターツ・メドウから約750マイル（1,207km）離れたロングリーチに到着すると、2,728頭の牛を購入し、旅を続け、最終的に約2,000マイル（3,219km）を走破して1881年7月に到着した。この土地は後にエルシー・ステーションと名付けられ、ウォレスは翌日スターツ・メドウズへ戻るために出発した。[ 5 ]

1882年までに牧場では32,000頭の羊が飼育され[ 6 ]、1883年までに所有者は改良に24,080ポンドを費やしました[ 7 ] 。

ウォレスは1884年に引退し、その土地を管理するマネージャーを任命した。[ 8 ]

マチルダ・ウォレスは匿名でパンフレット『オーストラリアで12年間、1859年から1871年まで』を出版しましたが、[ 9 ]これは1922年にアルフレッド・トーマス・サンダースによって発見され、確認されました。 [ 10 ] サンダースの情報提供者であるジョン・ルイス名誉教授は、[ 11 ] 1867年にミンガリーでマチルダと会っていました。シドニー・キッドマンの兄弟でビジネスパートナーのサックヴィル・キッドマンは、バリアー山脈で銀が発見されるまで、スターツ・メドウの牧場のマネージャーとして働いていましたが、シルバートンで食肉処理業を始めました。[ 12 ]キッドマンは1924年より前にその土地を手に入れ、スターツ・メドウ、モーデン、ロンガウィラ、コロナ牧場を含むその地域の所有地で10万頭の羊の群れを育てる計画を立てていました。[ 13 ] 1924年までにこの地域はディンゴに悩まされるようになり、スターツメドウズには10万頭もの羊の群れがいたが、この害虫が到来して以来、その数は大幅に減少した。[ 14 ]

1928年、故WHウィリアムズの管財人がこの土地を競売にかけたため、この土地は再び市場に出されました。この土地は196,000エーカー（79,318ヘクタール）の面積を占め、14のパドックに分割されていました。7部屋ある石造りの家、男性用の宿舎、そして10スタンドの毛刈り小屋などが改良点として挙げられていました。ホームステッドの井戸には16のタンクがあり、7,000頭の羊に水を飲ませることができました。土地は草原と塩性森林地帯で構成されていると説明されていました。[ 15 ]

エイト・マイル・クリークがバリアー山脈を突破するビジェルケルノ渓谷は、この敷地内にあります。2004年4月3日、シドニー・モーニング・ヘラルド紙は、この渓谷の周囲5,600ヘクタールが環境と錫鉱山跡地を保護するためにフェンスで囲まれたと報じました。[ 16 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「ファウラーズギャップの歴史」(PDF) . 2025年7月28日閲覧。
  2. ^ 「マチルダ・ウォレス：コネクションズ」 。 2025年1月18日閲覧。
  3. ^ 「マチルダの物語」 。 2025年12月24日閲覧。
  4. ^ 「サー・シドニー・キッドマン（1857–1935）=2025年1月18日」。
  5. ^ 「Mt Wilson & Mt Irvine Historical Society- Historical Papers」（PDF） 2003年6月。 2013年6月18日閲覧。
  6. ^ピーター・フォレスト (1990). They of the never never (PDF) . ノーザンテリトリー州立参考図書館. ISBN 0-7245-0589-X. 2013年6月18日閲覧。
  7. ^ 「Western Improvements」 . The Riverine Grazier . ヘイ、ニューサウスウェールズ州、1883年12月26日、p. 4 . 2015年9月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  8. ^ 「エイブラハム・ウォレス、1828年生まれ、アイルランド、オファリー出身」 eHive、2013年。 2013年6月18日閲覧。
  9. ^ 「1859年から1871年までのオーストラリアでの12年間の生活」。
  10. ^ 「Notes and Queries」 . Register . 1922年6月5日.
  11. ^ "「南東部の開拓者たち」 。 2025年1月18日閲覧。
  12. ^ 「キッドマン、サックヴィル（1855–1899）」。オーストラリア国立大学によるオーストラリア死亡記事集。2013年。 2013年6月17日閲覧。
  13. ^ 「駅の設備」 .レコーダー. ポートピリー、南オーストラリア州. 1924年3月3日. p. 1. 2013年6月18日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
  14. ^ 「Wild dog menace」、バリア・マイナー、ブロークンヒル、ニューサウスウェールズ州、1924年8月2日、6ページ。2015年9月13日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
  15. ^ 「スターツ・メドウズ駅、競売へ」。バリア・マイナー紙。ブロークンヒル、ニューサウスウェールズ州。1928年9月24日。1ページ。 2013年6月18日閲覧。オーストラリア国立図書館より。
  16. ^ダニエル・ルイス（2004年4月3日）「西部の遺産を収穫した農家が恩恵を受ける」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2013年6月18日閲覧。

南緯31度17分38秒 東経141度42分36秒 / 南緯31.294度、東経141.71度 / -31.294; 141.71

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