TCGギュル(1936)
 |
 カディスの造船所でスペインの潜水艦E-1が | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | E-1、TCGゲル |
| ビルダー | アスティレロス・エチェバリエタ・イ・ラリーナガ、カディス（スペイン） |
| オペレーター |  トルコ海軍 |
| 完了 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ディーゼル攻撃型潜水艦 |
| 変位 | 650トン（640ロングトン） |
| 長さ | 72.38メートル（237フィート6インチ） |
| ビーム | 6.2メートル（20フィート4インチ） |
| 下書き | 3.48メートル（11フィート5インチ） |
TCGギュルは、1929年から1930年にかけてスペインのカディスにあるエチェバリエータ・イ・ラリナガ造船所で建造されたドイツ設計の潜水艦で、1935年にトルコ海軍に購入され、1947年まで運用された。スペインでの開発と試験中は、サブマリーノE-1と命名されたが[ 1 ] 、実際にはドイツのIA型潜水艦の試作艦（ネームシップ）であった。[ 2 ]
開発と設計
ドイツ船員・機械製造会社（Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG - AG Weser）の子会社で、オランダに本拠を置くNV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw （IvS）は、潜水艦に関するヴェルサイユ条約を回避し、1920年代にドイツ向けの潜水艦の開発を開始した。プリモ・デ・リベラ将軍の独裁政権下のスペイン政府は、スペイン海軍向けにそのような潜水艦に興味を示した。数人のドイツ海軍士官（ヴィルヘルム・カナリスを含む）がスペインを訪れ、スペインの実業家オラシオ・エチェバリエータと契約を結んだ。1929年から1930年にかけて1隻の潜水艦が建造され、1930年10月22日に進水し、1931年初めに海軍にまだ就役させていなかったため、製造者の呼称であるE-1の下で海上でテストされた。
第二スペイン共和国政府は、アメリカの潜水艦設計を明確に支持した。[ 3 ]設計者と建造者は、費用を回収するため、設計図と潜水艦を売却した。エチェバリエータが1934年十月革命への関与を理由に投獄されたため、スペイン海軍はこの潜水艦への関心を失い、最終的に1935年にトルコ海軍に売却された。
E-1の海上試験にはソ連の技術者が参加し、その結果、改良されたE-2級潜水艦3隻がソ連S級としてソ連で建造された。
運用履歴
1936年12月29日にトルコ海軍に就役し、1947年まで運用された。
参考文献
- ^ 「サブマリーノ「E1」」"。カディスの歴史。2011年4 月 8 日閲覧。
- ^フォントノイ、ポール・E. (2007). 『潜水艦：その影響の歴史を描いた図解』サンタバーバラ、カリフォルニア州: ABC-CLIO. pp. 24, 195. ISBN 978-1-85109-563-6。
- ^ 「第二次世界大戦中のスペイン潜水艦（1859-1945）」海軍百科事典。2019年8月11日。 2021年1月12日閲覧。
参考文献
- ファン・ダイク、アンソニー（1986年）「トルコ向けフィジェノールト建造潜水艦」『ウォーシップ・インターナショナル』XXIII（4）：335-339。ISSN 0043-0374 。
