水中掘削リグ

潜水掘削リグは、海洋掘削活動のために、現場まで浮かべて海底に降ろすことができる海洋船舶の設計です。^{[ 1 ]}

設計と運用

水中掘削プラットフォームは、ポンツーンのような大きな構造物によって支えられています。これらのポンツーンが浮力を提供し、ユニットを様々な場所へ曳航することが可能になります。

現場に到着すると、ポンツーン構造物は、通常各コーナーに 2 つあるアンカーの上にしっかりと固定されるまで、ゆっくりと水に浸されます。

操作デッキは、波の上に余裕を持たせるために大きな鋼鉄の柱でポンツーンから 100 フィート上に持ち上げられています。

井戸を掘削した後、浮力タンクから水を汲み出し、船を再び浮かせて次の場所まで曳航します。

潜水艇（通称：潜水艇）は、海底に停泊する必要があるため、比較的浅い水域で稼働します。他の浮体式船舶は、より深い水深で使用されます。移動式海洋掘削ユニット（MODU）という用語は、一般的に、移動可能な海洋掘削リグ全般に使用されます。

進化

ブルーウォーターリグNo.1

最初の海洋移動式掘削プラットフォームは、1949年に稼働を開始したヘイワード・バーンズドール社のブレトン・リグ20でした。 ^{[ 2 ]}このリグは、水深10フィートまでの沼地や保護水域での掘削に使用されていた内陸掘削バージから発展したものです。ブレトン・リグ20は、幅160フィート、奥行き85フィートの大型で、水深20フィートまで作業可能でした。

1958年までに潜水掘削リグの数は30台程度に増加した。^{[ 2 ]}

1961年、シェル石油は、既存の潜水掘削装置ブルーウォーターリグNo.1を、部分喫水で曳航されている間も良好な安定性と運動性を示すことが確認されたため、メキシコ湾で稼働する最初の半潜水掘削装置に改造することに成功した。^{[ 3 ]}

アルデン・J・ラボルドは、世界初の専用V字型半潜水型掘削装置「オーシャンドリラー」を設計・建造し、1963年に納入した。^{[ 2 ]}

参考文献

1. 「油田用語集：潜水掘削リグ」シュルンベルジェ2009年12月30日閲覧。
2. オフショア移動式掘削ユニットの進化、リチャード・J・ハウ、エッソ・プロダクション・リサーチ・カンパニー、掘削と生産の実践、1966年、アメリカ石油協会66-120
3. テクノロジーパイオニア - 半潜水型掘削リグ、海洋エネルギーセンター： http://www.oceanstaroec.com/fame/2000/semisubmersible.htm