ブラジル南東部
南東部地域 スデステ州 | |
|---|---|
 | |
| 座標:南緯23度33分、西経46度38分 / 南緯23.550度、西経46.633度 / -23.550; -46.633 | |
| 国 |  ブラジル |
| 最大の都市 | サンパウロ |
| 州 | エスピリトサント島、ミナスジェライス州、リオデジャネイロ、サンパウロ |
| エリア | |
• 地域 | 924,511.3 km 2 (356,955.8 平方マイル) |
| • ランク | 4番目 |
| 人口 | |
• 地域 | 89,012,240 |
| • ランク | 1位 |
| • 密度 | 96.28032/km 2 (249.3649/平方マイル) |
| • ランク | 1位 |
| • 都会的な | 97% |
| GDP | |
| • 合計 | 4兆7,130億レアル（ 8,742億5,800万米ドル） |
| HDI | |
| • 年 | 2017 |
| • カテゴリー | 0.795 –高値（2位） |
| • 平均寿命 | 77.5歳（2番目） |
| • 乳児死亡率 | 1,000人あたり18.3人（4位） |
| • 識字能力 | 96.7% ( 2位) |
| タイムゾーン | UTC-03 ( BRT ) |
ブラジル南東部地域（ポルトガル語：Região Sudeste do Brasil、発音は[ʁeʒiˈɐ̃w suˈdɛstʃi du bɾaˈziw]）は、エスピリトサント州、ミナスジェライス州、リオデジャネイロ州、サンパウロ州から構成されている。この地域はブラジルで最も豊かな地域で、ブラジルのGDP（2022年）の約53%を占めている[ 2 ]。サンパウロ州、リオデジャネイロ州、ミナスジェライス州はブラジルで最も豊かな3州であり、GDPでブラジルのトップ3の州である。ブラジル南東部は、ブラジルのすべての地域の中で一人当たりGDPが最も高い。
南東部地域はブラジルの総人口の約 44% を占め、人口、都市人口、人口密度、車両、産業、大学、空港、港、高速道路、病院、学校、住宅など、多くの分野で国内トップを占めています。
地理
サンパウロ
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ブラジル大西洋岸森林の最大の残存地域の中心であるリベイラ渓谷は、人類の自然遺産であり、ユネスコによって生物圏保護区として遺産として認められています。最大の魅力の1つは、約400種の鳥、両生類、爬虫類、哺乳類が生息する生物と生態系の多様性です。アルト・リベイラ観光州立公園（PETAR）は、洞穴や洞窟、川や滝などの地質構造の多様性に富んだエコツーリストの楽園です。現在、サンパウロ州にはブラジル洞窟学会（SBE）に登録された454の洞窟があり、すべてリベイラ渓谷にあります。PETARにある280の洞窟は、ブラジルで最も多くの洞窟が集中している場所です。
ミナスジェライス州
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州の景観は山、渓谷および洞窟で特徴づけられる。シポー山脈、セテ・ラゴアス、コルディスブルゴおよびサンタ湖には、洞窟および滝がある。ミナスジェライス州はブラジル有数の大河の水源であり、最も有名なのはサンフランシスコ川、パラナ川、そしてより小規模ながらドセ川である。州内にはフルナスダムをはじめ多くの水力発電所もある。ブラジル最高峰のいくつかは州南部のマンティケイラ山脈やチェルボ山脈などにあり、ミナス市と隣のサンパウロ市およびリオデジャネイロ市との境界となっている。最も有名なのはピコ・ダ・バンデイラで、標高2,890メートルでブラジルで3番目に高い山であり、エスピリトサント州との境界に位置している。この州にはまた、膨大な鉄の埋蔵量と、エメラルド、トパーズ、アクアマリンの鉱山 を含む、相当量の金や宝石の埋蔵量がある。
リオデジャネイロ
リオデジャネイロ州はマタ・アトランティカ・バイオームに属し、地形は山地と平野から成り、マンティケイラ山脈と大西洋の間に位置しています。海岸線はグアナバラ湾、セペティバ湾、イーリャ・グランデ湾によって削り取られています。海沿いには顕著な斜面があり、レスティンガ植生、湾、ラグーン、熱帯雨林など、多様な環境が広がっています。リオデジャネイロ州は南東部マクロリージョンで最も小さく、ブラジル全体でも最も小さい州の一つです。しかし、海岸線は国内で3番目に長く（バイーア州とマラニョン州に次いで2番目）、635キロメートルに及びます。
エスピリトサント
面積は46,180平方キロメートルで、エストニアとほぼ同じ大きさ、またはポルトガルの半分の大きさで、海岸平野、湖、山林、マングローブなど、多様な生息地があります。州の主な川はドセ川です。他の重要な流域には、ビトリアで海に注ぐ北支流のサンタマリア川流域、ほぼ同じ場所で海に流れ込むが、南支流（ビトリアから流れ出ていると思われる）に該当するジュク川流域があります。エスピリトサント州の気候は、海岸沿いは熱帯性で、冬は乾燥し、夏は雨が多くなります。ドセ川の北は、一般的に乾燥していて暑いです。州の南部と南西部の山岳地帯では、熱帯気候は高度の影響を強く受け、平均気温はより低くなります。州は2つの地域に分けられます。1つは低地の海岸線、もう1つはセラと呼ばれる高地（標高2,890メートルのピコ・ダ・バンデイラ山がある）です。セラはカパラオ山脈（ Serra do Caparaó ）の一部です。右の地図では、州の最南西部の灰色のエリアに位置し、ミナスジェライス州と接しています。
人口統計
最大の都市
| 市 | 人口 ( IBGE /2010) [ 4 ] |
|---|---|
 サンパウロ | 11,253,503 |
 リオデジャネイロ | 6,320,446 |
 ベロオリゾンテ | 2,375,151 |
| グアルーリョス | 1,221,979 |
| カンピナス | 1,080,113 |
| サンゴンサロ | 999,728 |
| ドゥケ・デ・カシアス | 855,048 |
| ノヴァ・イグアス | 796,257 |
| サンベルナルド・ド・カンポ | 765,463 |
| サントアンドレ | 676,407 |
| ウベルランジア | 669,672 |
人種グループ
| 民族グループ/人種（IBGE/2022）[ 5 ] | % |
|---|---|
| 白 | 55.0% |
| 混合 | 38.7% |
| 黒 | 5.6% |
| アジア人 | 0.7% |
| 先住民 | 0.1% |
経済
農業
栽培される主な農産物は次のとおりです。
- コーヒー（国内生産量の85%を占め、世界最大の生産国）
- サトウキビ（国内生産量の65%を占め、世界最大の生産国）
- オレンジ（国内生産量の85%を占め、世界最大の生産国）
- レモン（国内生産量の80％を占め、世界第5位の生産国）
- ピーナッツ（国内生産量の90％を占め、世界第14位の生産国）
- バナナ（国内生産量の35%、世界第7位の生産国）
- ソルガム（国内生産量の30%、同国は世界第7位の生産量）
- 柿（国内生産量の70％、世界第6位の生産国）
- トマト（国内生産量の44%、生産量世界第10位）
- みかん（国内生産量の60%、世界第6位の生産国）
- パパイヤ（国内生産量の40%、世界第2位の生産国）
- パイナップル（国内生産量の27%、同国は世界第3位の生産国）
- キャッサバ（国内生産量の13%、同国は世界第5位の生産国）。
この地域では今でも以下のものが大量に生産されています。
家畜
この地域では畜産も大きな役割を果たしてい ます。
南東部は、34.2％で全国第2位の牛乳生産量で、35.7％を生産する南部と比べるとわずかに少ない。南東部は搾乳される牛の群れが最も多く、ブラジル全体に存在する1,710万頭の30.4％を占めている。しかし、最も生産性が高いのは南部で、1頭あたり年間平均3,284リットルを生産しており、そのため2015年以来牛乳生産ランキングのトップを走っている。ミナスジェライス州はブラジルの主な牛乳生産州で、搾乳牛の数も最大で、生産量の26.6％、牛乳を飲める動物全体の20.0％を占めている。パトスデミナス市は、2017年に1億9,130万リットルの牛乳を生産し、第2位の生産量であった。
養鶏と卵の生産は、この国で最も重要です。IBGEによると、家禽の群れには、鶏、雄鶏、雌鶏、ひよこが含まれます。2018年には、屠殺用の鶏の生産に重点を置いた南部地域が、ブラジル全体のほぼ半分（46.9％）を占めました。パラナ州はわずか26.2％を占めました。しかし、鶏に関しては状況は逆転します。ランキングで1位になったのは南東部で、国全体の38.9％を占めました。2018年の鶏の総数は2億4,690万羽と推定されています。サンパウロ州は21.9％を占めていました。2018年の全国の鶏卵生産量は44億ダースでした。南東部地域は総生産量の43.8％を占めました。サンパウロ州は国内最大の生産量（25.6%）で、総羽数は1,680万羽でした。南東部は64%を占め、特にサンパウロ州（24.6%）とエスピリトサント州（21.0%）が生産量の中心となっています。
鉱業
鉱物生産では、2017年にミナスジェライス州は鉄（2億7,700万トン、372億レアル）、金（29.3トン、36億レアル）、亜鉛（40万トン、3億5,100万レアル）、ニオブ（塩酸塩の形）（13万1,000トン、2億5,400万レアル）で国内最大の生産地となった。さらにミナスは、アルミニウム（ボーキサイト）（147万トン、1億500万レアル）で第2位、マンガン（29万6,000トン、3,200万レアル）で第3位、スズ（206トン、470万レアル）で第5位の生産地であった。ミナスジェライス州は、ブラジルで市場に流通する鉱物の生産額の47.19％を占め、417億レアルであった（第1位）。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]この州は、国内で最大の様々な宝石の生産量を誇っています。アクアマリンでは、ミナスジェライス州は世界で最も価値のある石を生産しています。ダイヤモンドでは、ブラジルは1730年から1870年まで世界最大のダイヤモンド生産国でした。採掘が初めて行われたのは、ディアマンティーナ地域のセーラ・ダ・カナストラで、生産過剰により世界中で石の価格が下落しました。ミナスジェライス州では、ダイヤモンドの採掘が続けられており、さらに、瑪瑙、エメラルド、ガーネット、ジャスパー、アメジスト、サファイアの大小さまざまな生産が行われています。トパーズとトルマリンが際立っています。トパーズの貴重な変種であるインペリアルトパーズは、オウロ・プレットでしか見つかりません。ブラジルは世界有数のトパーズの生産国です。また、世界最大のトルマリン生産国でもあります。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
業界
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南東部では、国の工業化が始まり、加工産業が各州における主要な収入源と雇用源となりました。サンパウロ州は南米最大の工業団地となりました。
南東部地域はブラジルの工業GDPの53％を占めています。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
この地域の主な産業活動は次のとおりです。
- 鉄鋼産業と冶金：この種の産業の最初の拠点は、この地域にあります。ヴォルタ・レドンダ市に設立された国鉄製鉄会社（Companhia Siderúrgica Nacional）は、ミナスジェライス州の広大な鉄鉱山地帯、いわゆる「鉄の四辺形」に近いことから生まれました。また、イパチンガのウジミナス社（現在、国内最大の粗鋼生産者）と、エスピリトサント州ヴィトリアのトゥバラン製鉄会社もこの地域にあります。南東地域では、国内の鉄鋼生産量の約90%を占めています。
ブラジルでは、自動車部門が工業GDPの約22%を占めています。サンパウロのグレーターABC地域は、ブラジルで最初かつ最大の自動車中心地です。国の製造業が実質的にABCに限定されていた1990年には、この州はブラジルの生産の74.8%を占めていました。2017年にはこの指数は46.6%に、2019年には40.1%に低下しました。これは、労働組合などの要因によって引き起こされた、ブラジルでの自動車生産の内製化現象によるもので、過剰な労働力と給与費用が投資を阻害し、新しい都市の探索を促しました。ABC都市の開発は、不動産価格の上昇と住宅地の高密度化により、魅力を低下させました。スル・フルミネンセ（リオデジャネイロ）は、2017年にはすでに2番目に大きな都市でしたが、2019年にはパラナ（15%）とミナスジェライス（10.7%）に次いで4位に落ちました。南東部にはGM、フォルクスワーゲン、フィアット、フォード、ホンダ、トヨタ、三菱、日産、ヒュンダイ、メルセデス・ベンツ、ランドローバー、シトロエン/プジョー、スカニア、イヴェコの工場がある。[ 18 ] [ 19 ]
2017年、ブラジルにおけるトラクター生産の主要メーカーは、ジョンディア、ニューホランド、マッセイファーガソン、バルトラ、ケースIH、そしてブラジルのアグラーレであった。これらのメーカーはいずれも南東部、主にサンパウロに工場を構えている。[ 20 ]
- 石油：ブラジルの石油と天然ガスのほぼ全ては南東部、主にリオデジャネイロで採掘されていますが、エスピリトサント州とサンパウロ州でも採掘されています。石油精製もこの地域で行われています。リオデジャネイロは石油探査において重要な都市であり、サンパウロ州は精製活動において重要な都市です。同州には国内最大の製油所、中でもREPLAN社が集中しています。石油に加えて、サントス海盆域では天然ガスの採掘が行われており、数年前まではパライバ川流域でもビチューメンの採掘が行われていました。
- ハイテク：サンパウロ、サン・ジョゼ・ドス・カンポス、サン・カルロス、カンピナスの各都市からなる地域には、いわゆる「ブラジルのシリコンバレー」が広がっています。これらの4都市には、コンピューティング、通信、エレクトロニクス、その他のハイテク関連産業が集中しており、サン・ジョゼ・ドス・カンポスの「航空技術研究所」（ITA）をはじめとする重要な研究センターや大学も存在します。ブラジルには、サンパウロ州カンピナス首都圏とアマゾナス州マナウス自由貿易地域に、電子製品の大規模生産拠点が2つあります。国際的に有名な大手テクノロジー企業と、そのサプライチェーンに参画する産業が存在します。また、サンパウロ州のサン・ジョゼ・ドス・カンポス市やサン・カルロス市のような小規模な生産拠点も存在します。カンピナスには、ゼネラル・エレクトリック、サムスン、HP、アップルやデルの製造元であるフォックスコンなどのグループの工場がある。サン・ジョゼ・ドス・カンポスは航空産業に重点を置いている。ここには、ボーイングとエアバスに次ぐ世界第3位の航空機メーカーであるブラジル企業エンブラエルの本社がある。携帯電話やその他の電子製品の製造では、サムスンがカンピナスで、LGがタウバテで、モトローラの携帯電話を製造するフレクストロニクスがジャグァリウナで、Semp-TCLがカハマルで生産している。ミナスジェライス州サンタ・リタ・ド・サプカイには、120社を超える企業があり、8,000人の雇用がこの部門に関連している。ほとんどが、デジタルテレビシステムの送信に使用されるものを含むデコーダーなど、通信産業向けの機器を製造している。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
2011年、ブラジルの化学産業は世界第6位で、純売上高は1,570億ドル、世界売上高の3.1%を占めた。当時、工業用化学製品の工場は973カ所あった。これらは南東部、主にサンパウロに集中している。2018年、ブラジルの化学部門は世界第8位で、国内工業GDPの10%、GDP全体の2.5%を占めた。2020年には、輸入が化学製品の国内需要の43%を占める見込みである。2008年以降、ブラジルの化学産業の平均稼働率は70%から83%の間で推移し、低い水準で推移している。[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
製薬業界では、ブラジルのほとんどの企業は長い間サンパウロとリオデジャネイロに設立されてきました。2019年には、ペルナンブコ州、ゴイアス州、ミナスジェライス州などの税制優遇措置により、企業がRJ州とSP州を離れ、これらの州に移転している状況でした。2017年、ブラジルは世界で6番目に大きな製薬市場であると考えられていました。国内の薬局での医薬品売上高は約570億レアル（177億9000万米ドル）に達しました。ブラジルの製薬市場には、医薬品の販売のために規制され認可された研究所が241ありました。これらのうち、大多数（60％）は国営資本です。多国籍企業は市場の約52.44％を占め、商業化されたパッケージでは34.75％を占めていました。ブラジルの研究所は、売上高で市場の47.56％、販売されたケースでは65.25％を占めています。州別医薬品販売額の分布では、サンパウロ州が第1位でした。サンパウロ州の製薬業界の売上高は533億レアルで、全国の総売上高の76.8%を占めています。2015年に国内医薬品販売で最も利益を得た企業は、EMS、ハイパーマルカス（ネオキミカ）、サノフィ（メドレー）、ノバルティス、アシェ、ユーロファルマ、武田薬品工業、バイエル、ファイザー、GSKでした。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
食品業界では、2019年にブラジルは世界第2位の加工食品輸出国であり、輸出額は341億米ドルでした。2019年のブラジルの食品および飲料業界の収益は6,999億レアルで、国内総生産の9.7％でした。 2015年には、ブラジルの食品および飲料産業部門は34,800社（パン屋を除く）で構成され、その大部分は小規模でした。これらの企業は160万人以上の労働者を雇用しており、食品および飲料業界は製造業の中で最大の雇用主となっています。ブラジルには約570の大企業があり、業界の総収入の大部分を占めています。サンパウロは、Yoki、Vigor、Minerva Foods、Bauducco、Santa Helena、Marilan、Ceratti、Fugini、Chocolates Pan、Embaréなどの企業を設立しました。ミナス ジェライス州は、イタンベやピフ パフ アリメントスのような国家的に重要な食品会社を設立しました。エスピリト・サントはチョコレート・ガロトを、リオデジャネイロはピラケとグランフィーノを生み出しました。[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
履物業界では、2019年にブラジルは9億7200万足を生産しました。輸出は約10％で、約1億2500万足に達しました。ブラジルは、中国、インド、ベトナムに次いで世界の生産者の中で第4位、最大の輸出国の中で第11位です。生産された足のうち、49％がプラスチックまたはゴム製、28.8％が合成ラミネート製、そしてわずか17.7％が革製でした。ブラジルで最大のポールはリオグランデドスル州ですが、サンパウロにも重要な靴の中心地があり、例えばフランカ市は紳士靴を専門とし、ジャウ市は婦人靴を専門とし、ビリグイ市は子供靴を専門としています。ジャウ、フランカ、ビリグイは、サンパウロ州の履物生産の92％を占めています。ビリグイには350の企業があり、約13,000人の雇用を生み出し、年間4,590万足を生産しています。国内の子供靴の52％がこの都市で生産されています。国内で最も有名な子供靴工場のほとんどはビリグイから来ました。ジャウには150の工場があり、1日に約13万足を安価な女性用靴を生産しています。フランカの履物部門には約550の企業があり、約2万人の従業員を雇用しています。国内で最も有名な紳士靴工場のほとんどはサンパウロにあります。ミナスジェライス州には、安価な靴とノヴァセラーナの靴を専門に扱う店があります。この都市には約830の産業があり、2017年には約1億1,000万足を生産しました。しかし、全体として、ブラジルの靴業界は、国ごとの税徴収の違いと中国にはブラジルの重い労働税がないことが原因で、価格が負けない中国の靴との競争に苦戦しており、ブラジルのビジネスマンは生き残るために、品質とデザインを組み合わせた付加価値製品に投資しなければなりませんでした。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]
繊維産業において、ブラジルは2013年に世界トップ5の生産国に入り、繊維と衣料品の消費でも代表的であるにもかかわらず、世界貿易にほとんど関与していません。2015年、ブラジルの輸入は25位（55億米ドル）でした。また、輸出では、世界ランキングの40位に過ぎませんでした。インド、特に中国の生産者と価格競争することが難しいため、ブラジルの繊維と衣料品の世界貿易への参加はわずか0.3％です。中間財とサービスの消費を含むブラジルの繊維産業の2015年の生産総額は、約400億レアルで、ブラジルの工業生産総額の1.6％に相当します。サンパウロ（37.4％）が最大の生産地です。サンパウロの主な生産地域は、サンパウロ都市圏とカンピナスです。ミナスジェライス州は8.51％（国内で3番目に大きい生産量）です。[ 38 ]
家電業界の2017年の販売台数は1,290万台でした。このセクターの販売台数は2012年に1,890万台に達し、ピークを迎えました。最も多く販売されたブランドは、ブラステンプ、エレクトロラックス、コンスル、フィリップスでした。ブラステンプはサンベルナルド・ド・カンポ発祥の企業です。また、サンパウロはメタルフリオの創業地でもあります。 [ 39 ]
統計
車両：36,030,943台（2012年1月）[ 40 ]電話：23,878,000台（2007年4月） 都市：1,668（2007年）。
教育
ポルトガル語は公用語であり、学校で教えられる主要言語です。英語とスペイン語も高校の公式カリキュラムに含まれています。フランス語も広く学習されています。
教育機関
- サンパウロ大学(USP);
- リオデジャネイロ連邦大学(UFRJ);
- ミナスジェライス連邦大学(UFMG);
- エスピリトサント連邦大学(Ufes);
- Universidade Estadual de Campinas (ユニキャンプ);
- フルミネンセ大学(UFF);
- パウリスタ大学(Unesp);
- 連邦民主大学(UFV);
- サンパウロ連邦大学(Unifesp);
- オウロ・プレト連邦大学(Ufop);
- 連邦ジュイス・デ・フォーラ大学(UFJF);
- ウベルランディア連邦大学(Ufu);
- リオデジャネイロ大学(UERJ);
- サンカルロス連邦大学(UFSCar);
- ラブラス連邦大学(UFLA);
- その他多数。
インフラストラクチャー
国際空港
サンパウロ・グアルーリョス国際空港はブラジルと28カ国を結んでおり、1日あたり約10万人が利用しています。2つのターミナルで年間1,500万人の乗客に対応できるこの空港は現在1,200万人の利用者を抱えています。3つ目の乗客ターミナルの建設が保留中で、年間の乗客数を2,900万人に増やすことになっています。入札段階にあるこのプロジェクトは空港のマスタープランの一部であり、まもなく開始される予定です。サンパウロ国際空港は、ブラジルの主要な航空貨物ハブの1つでもあります。1日およそ100便が、サン フランシスコ渓谷で栽培された果物から科学が生み出した最も高度な医薬品まであらゆるものを運んでいます。同空港の貨物ターミナルは南米最大で、ラテンアメリカ全体ではメキシコシティのものに次ぐ規模を誇ります。2003年には、75,000トンを超える貨物が同ターミナルを通過しました。
2004年8月以降、サントス・デュモン空港から多くの便が移転したことにより、リオデジャネイロ国際空港はブラジルへの主要な玄関口に戻ってきました。ブラジルの公式旅行代理店Embraturのデータによると、ブラジルを訪れる外国人観光客の約40%がリオを玄関口、つまりガレオン空港に選んでいます。リオとブラジルの他の地域を国内線で結んでいるほか、ガレオン空港は18か国以上と接続しています。2つの乗客ターミナルで年間最大1,500万人の利用者に対応できます。リオの中心部からわずか20kmに位置するこの国際空港は、リーニャ・ヴェルメーリャ高速道路やリーニャ・アマレラ高速道路、アベニーダ・ブラジルなど、いくつかの迅速アクセス路線が通っており、市の南部、北部、西部の住民に便利です。ガレオン空港とサントス・デュモン空港を結ぶ特別シャトルバス、および市の他の地域へのバスとタクシーサービスがあります。この空港複合施設には、ブラジル最長の滑走路（4,240メートル）と、南米最大規模かつ最も設備の整った貨物物流ターミナルの1つもあります。
タンクレド・ネヴェス/コンフィンス国際空港は、ベロオリゾンテから38km離れたラゴア・サンタおよびコンフィンス自治体に位置し、1984年1月に開港しました。当初から、高まる需要に対応できるよう段階的に拡張することが計画されていました。この地域には豊かな考古学的遺産があることから、専門コンサルタントによるモニタリングなど、環境に配慮した最初のステップが踏み出されました。この空港の立地は、国内で悪天候による閉鎖率が最も低い空港の1つであるという事実によって証明されています。コンフィンスは、管理、運用、安全/セキュリティ、メンテナンスの分野の10のプロセスを網羅するISO 9001規格の認証を取得しています。2005年3月から、コンフィンス空港は現在パンプーリャ空港を利用している便を受け入れる予定です。
ナショナル空港
ビトリア空港は、520万平方メートル強の敷地にあります。1946年に最初の建設が完了して以来、ビトリア空港は数回の拡張と近代化が行われてきましたが、現在の需要は年間56万人の乗客の処理能力を超えています。最近、エプロンに新しい航空機駐機ボックスが建設され、空港の運用効率が向上しました。2003年には120万人を超える乗客が空港を利用し、2004年には約125万人に増加しました。ビトリアは、インフラエロ ネットワークの貨物ターミナルがある32空港の1つです。1999年5月、米国（マイアミ）への最初の直通国際貨物接続がビトリアで運営を開始し、エスピリトサント州への輸入を促進しました。現在、そのような便は週に5便運航されています。
高速道路
ブラジル南東部地域は、 1960 年代のブラジル経済政策 (国の自動車化) により、舗装道路が広く普及しており、自動車製造はこの地域だけでなくブラジルでも主要産業となりました。
南東部の高速道路は、一般的に良好または非常に良好な状態です。ただし、BR-101の南部は例外となります。
鉄道も存在します（また、この地域は他のどの地域よりも鉄道網が充実しています）が、主に農場や鉱山から港までの大豆や鉄鉱石などの貨物輸送に使用されています。
また、この地域には 10 基の主要なダムを含む非常に複雑な水力運河システムが存在しています。
大都市では医療と教育が大きな懸念事項となっているが、小規模な都市では住民は概してよく世話されている。
参考文献
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