サミット駅（スノードン登山鉄道）
サミット ウェールズ語：Yコパ | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | ランベリス、グウィネズ、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯53度04分05秒、西経4度04分42秒 / 北緯53.0680度、西経4.0783度 / 53.0680; -4.0783 | ||||
| グリッド参照 | SH 609 543 | ||||
| システム | 歴史ある鉄道の駅 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | スノードン山岳鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1896年4月6日 | 事故後に開閉 | ||||
| 1897年4月9日 | オープン | ||||
| 2006 | 再建のため閉鎖中 | ||||
| 2009年6月12日 | 再開[ 1 ] | ||||
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サミット駅は、スノードン山頂からわずか数ヤードのスノードン登山鉄道の南端、上部の終点です。2009年には、ハフォード・エリリと名付けられた新しい駅舎が開業しました。
この路線は、標高108メートル（353フィート）のランベリスの谷底から始まります。山頂駅は標高1,065メートル（3,493フィート）に位置し、山頂からは20メートル（67フィート）下にあります。山頂とは短い階段状の道で結ばれています。山頂にはカフェがあります。
歴史
山頂に最初に建てられた建物は鉄道が敷かれる以前のもので、1838年にスノードン山頂に軽食を売るために建てられ、1845年には酒類販売の許可が与えられた。 [ 2 ]訪問者のために非常に簡素な宿泊施設も提供された。[ 3 ]
駅は1896年4月6日に鉄道開業と同時に開業したが、事故により両駅とも同日に閉鎖された。1年後の1897年4月9日に再開した。駅開業後、会社は新設ホテルの酒類販売許可を取得しようとしたが、取得できず、1898年までに両山頂小屋を引き継いだ。[ 3 ]
1930年代には、山頂の施設の状態について多くの苦情が寄せられ、1934年から1935年にかけて新しい駅舎が二期に分けて建設されました。上階の宿泊施設は1937年に完成しました。サー・クラフ・ウィリアムズ＝エリスの設計によるもので、来客用の客室とカフェが備えられていました。他の運営業者は買収され、山頂にあった荒れ果てた建物群は撤去されました。平らな屋根は展望台として利用されることが想定されており、実際に使用されている様子が写真に写っています。しかし、カフェを撮影した別の写真には屋根からの雨漏りが見られ、これが展望台の使用が中止された理由と考えられます。戦時中、山頂は政府機関に接収され、その後、宿泊施設は職員専用となりました。[ 3 ]戦後数十年の間に老朽化が進み、チャールズ皇太子はこれを「ウェールズで最も高いスラム街」と表現しました。[ 4 ]その状態が、建物の建て替え運動につながりました。 2006年4月、スノードニア国立公園局はスノードニア協会の支援を受けて、新しいカフェとビジターセンターの複合施設の建設に着手することで合意した。[ 5 ] 2006年10月中旬までに、古い建物は大部分が取り壊された。
1930年代に建設された駅は、第二次世界大戦中を除き2006年まで営業していました。2006年9月、駅舎と付属建物は全面再建のため取り壊され、[ 6 ]旅客サービスはクロッグウィン駅で終了しました。2009年6月12日、 ウェールズのロードリ・モーガン首相によって、ハフォード・エリリの新しいビジターセンターと駅が開通しました。
新しい駅
| ハフォド・エリリ | |
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 ハフォード・エリリ（2009） | |
 ハフォド・エリリ地域のインタラクティブマップ | |
| 一般情報 | |
| 位置 | スノードン登山鉄道経由、ランベリス、カーナーヴォン、グウィネズ、LL55 4TY |
| 座標 | 北緯53度4分8秒 西経4度4分32秒 / 北緯53.068865度、西経4.075588度 / 53.068865; -4.075588 |
| 標高 | 1,065メートル（3,494フィート） |
| オープン | 2009年6月12日 |
| 料金 | 840万ポンド |
| 設計と建設 | |
| 建築会社 | レイホールアーキテクツ |
| 構造エンジニア | アラップ |
| 主契約者 | カリリオン |
| 賞と賞金 | RIBAウェールズ建築賞2010 |
| Webサイト | |
| ハフォド・エリリ・ビジターセンター | |
RIBA賞受賞[ 7 ]の新しい840万ポンドのビジターセンター、ハフォード・エリリは、レイ・ホール・アーキテクツがアラップと共同で設計し、カリリオンが施工し、2009年6月12日[ 8 ]にロードリ・モーガン首相 によって公式オープンした。[ 9 ]ウェールズの国民的詩人グウィン・トーマスが新しい建物のために新しい連句を作曲し、入り口と窓に掲げられた。それは「Copa'r Wyddfa: yr ydych chwi, yma, Yn nes at y nefoedd / スノードンの頂上：あなたは、ここで、天国に近づいています」である。[ 10 ]ハフォード・エリリという名前は、BBCが開催したコンペで数百の候補の中から選ばれた。[ 11 ] [ 12 ]ハフォドはウェールズ語で高地の夏の別荘を意味し、エリリはスノードニアのウェールズ語名である。[ 2 ]
手術
駅には2つのプラットフォームがあります。
| 前駅 |  歴史ある鉄道 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| クロッグウィン ランベリス方面 | スノードン山岳鉄道 | ターミナル | ||
参考文献
- ^ミッチェル＆スミス 2010、写真121。
- ^ a bマーシュ 1984
- ^ a b cジョンソン、ピーター（2010年）『スノードン山岳鉄道の図解歴史』オックスフォード出版社。ISBN 978-0-86093-631-2。
- ^ブラウン、ジョナサン（2009年5月26日）「ウェールズで最も高いスラム街の改修」「」。インディペンデント。2022年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月13日閲覧。
- ^ 「スノードンセンターの取引が合意」デイリーポスト、2006年4月6日。
- ^ “スノードンのハフォド・エリリの10年 - 変動あり” .
- ^ 「RIBA Awards 2010」英国王立建築家協会2010年5月20日. 2012年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「840万ポンドかけてスノードン山頂カフェがオープン」 BBCニュース、2009年6月12日。
- ^ Ford, Stephen (2009年6月12日). 「スノードン山頂カフェ、ロードリ・モーガン首相がオープン」Demotix . 2012年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月28日閲覧。
- ^ Dube, Steve (2010年6月15日). 「スノードン山頂センター、成功のピークを迎える」 . Western Mail . 2011年4月28日閲覧。
- ^ 「スノードン・ビジターセンターに命名」 BBCニュース、2006年12月13日。 2011年4月28日閲覧。
- ^ジョン S. ターナー (2009 年 9 月 15 日)。「SH6054：Yr WyddfaのHafod Eryriの碑文 – 太陽の下」。英国とアイルランドの地理。2011 年4 月 28 日に取得。
参考文献
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2010年）『バンガーからポートマドックへ：ランベリス線3本を含む（カントリー鉄道ルート）』ミドルハースト：ミドルトン・プレス、ISBN 978-1-906008-72-7。
- テリー・マーシュ (1984)。 「Yr Wyddfa（スノードン）」。スノードニアの頂上。ロバート・ヘイル出版。178 ～ 183ページ 。ISBN 978-0-7090-1456-0。
外部リンク
- スノードン山岳鉄道の路線と駅
- 駅を示すエドワード朝時代の6インチ地図。現代の衛星画像と地図が重ねて表示されている。スコットランド国立図書館所蔵。
- 駅と路線のオンライン路線図
- 駅と路線の画像Yahoo
