| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ダニエル・アンドリューJ&J デザイン |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1988 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | サンダンス36 |
| ボート | |
| 変位 | 11,100ポンド(5,035キログラム) |
| 下書き | 6.42フィート(1.96メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 36.16フィート(11.02メートル) |
| LWL | 30.16フィート(9.19メートル) |
| ビーム | 12.50フィート(3.81メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー27 馬力 (20 kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 3,774ポンド(1,712キログラム) |
| ラダー | スペード型 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| 総帆面積 | 575.00平方フィート(53.419平方メートル) |
サンダンス36は、ダニエル・アンドリューとJ&Jデザインによって設計されたフランスのヨットで、1988年に初めて建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
この設計は1990年にサンオデッセイ36へと発展した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 9 ] [ 10 ]
この設計は1988年から1990年にかけてフランスのジャンノー社によって製造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
サンダンス36は、主にグラスファイバー製で木製トリムが施されたレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグを備えています。船体は傾斜したステム、ステップ付きリバーストランサム、ホイールで操作する内部スペード型舵、固定フィンキールまたはオプションの浅喫水キールを備えています。排水量は11,100ポンド(5,035 kg)、バラスト積載量は3,774ポンド(1,712 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートの喫水は、標準キールの場合6.42フィート(1.96メートル)、オプションの浅喫水キールの場合4.58フィート(1.40メートル)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、27馬力(20kW)の日本製ヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は40米ガロン(150L、33英ガロン)、淡水タンクの容量は98米ガロン(370L、82英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルベッドの「V」字型ベッドが1つ、メインキャビンには長方形のテーブルを囲むU字型の長椅子が1つ、そして後部キャビンが2つあり、それぞれダブルベッドが備え付けられている。ギャレーは船体中央の左舷側、テーブルの向かい側に位置する。ギャレーには3口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクが備え付けられている。ナビゲーションステーションはギャレーの後部、左舷側にある。後部キャビンの前方にそれぞれ1つずつトイレがあり、さらに船首キャビンの左舷側にシンクが1つある。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は7.36ノット(13.63 km/h)である。[ 2 ]
1989年のクルージングワールド誌のレビューでは、「実際に見なければ信じられない。サンダンス36で、ジャンノーはファミリークルーザーの終焉とメガヨットの始まりという幻想的な境地を再定義した」と評されている。[ 13 ]