| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ヤツェク・チェンコフスキ |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1985 |
| 建造数 | 500 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー-レーサー |
| 名前 | サンファスト20 |
| ボート | |
| 変位 | 1,720ポンド(780キログラム) |
| 下書き | キールを下げた状態で4.26フィート(1.30メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 21.00フィート(6.40メートル) |
| LWL | 18.86フィート(5.75メートル) |
| ビーム | 7.87フィート(2.40メートル) |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 持ち上げるキール |
| バラスト | 595ポンド(270キログラム) |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 20.33フィート(6.20メートル) |
| J前三角形の底辺 | 7.83フィート(2.39メートル) |
| Pメインセールのラフ | 25.08フィート(7.64メートル) |
| Eメインセールフット | 9.16フィート(2.79メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 129平方フィート(12.0 m 2) |
| ジブ/ジェノアエリア | 75平方フィート(7.0 m 2) |
| ジェナカー地域 | 304平方フィート(28.2 m 2) |
| 風上帆エリア | 205平方フィート(19.0 m 2) |
| 風下帆走エリア | 433平方フィート(40.2 m 2) |
サン・ファスト20は、ポーランドの造船技師ヤツェク・チェンコフスキがクルーザーレーサーとして設計し、1985年に初めて建造されたフランスのトレーラー牽引可能なヨットです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Sun Fast 20はSun Fastセイルボートシリーズの一部です。[ 8 ]
この設計は1985年からフランスのジャンノー社で、1993年からポーランドで建造された。 1999年に500隻の生産が完了した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
サン・ファスト20は、主にポリエステルグラスファイバーで造られ、デッキの芯材はバルサ材を使用したレクリエーション用キールボートです。7/8フラクショナル・スループ・リグを備え、デッキステップマスト、一組のスイープスプレッダー、アルミニウム製の桁と連続したステンレス鋼ワイヤーリギングを備えています。船体はわずかに傾斜したステム、ウォークスルー式のリバーストランサム、ティラーで操作するトランサムハンギング式の舵、そして格納式のリフティングキールを備えています。排水量は1,720ポンド(780 kg)、鋳鉄製バラスト595ポンド(270 kg)を搭載しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
このボートは、キールを伸ばした状態で喫水が4.26フィート(1.30メートル)、キールを収納した状態で喫水が0.82フィート(0.25メートル)であり、浅瀬での航行、浜辺への打ち上げ、またはトレーラーでの陸上輸送が可能である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
ボートには通常、ドッキングや操縦のために小型の船外機が取り付けられています。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルのV字型ベッドが1つ、メインキャビンには2つのストレートソファベッドが設けられています。トイレは移動式で、V字型ベッドの中央に配置されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
風下に向かって航行するために、この設計では引き込み式のバウスプリットから揚げられる304平方フィート(28.2平方メートル)の非対称スピネーカーを装備することができる。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この設計では船体速度は5.82ノット(10.78 km/h)である。[ 2 ] [ 3 ]
このボートはかつて、レースイベントを主催するクラスクラブであるサンファスト協会によってサポートされていました。[ 12 ] [ 13 ]