| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フィリップ・ブリアン |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1994 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー-レーサー |
| 名前 | サンファスト36 |
| ボート | |
| 変位 | 13,669ポンド(6,200キログラム) |
| 下書き | 6.43フィート(1.96メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 37.11フィート(11.31メートル) |
| LWL | 31.50フィート(9.60メートル) |
| ビーム | 11.45フィート(3.49メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー3GM30 27馬力(20kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 4,630ポンド(2,100キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 44.62フィート(13.60メートル) |
| J前三角形の底辺 | 12.47フィート(3.80メートル) |
| Pメインセールのラフ | 44.62フィート(13.60メートル) |
| Eメインセールフット | 15.12フィート(4.61メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 337.33平方フィート(31.339平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 278.21平方フィート(25.847平方メートル) |
| 総帆面積 | 615.53平方フィート(57.185平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 90~96 |
サンファスト36は、フィリップ・ブリアンがクルーザーレーサーとして設計し、1994年に初めて建造されたフランスのヨットです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
この設計はフランスのジャンノー社で1994年から建造されていたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
サン・ファスト36は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナル・スループ・リグを備え、2組の後退スプレッダーと、ステンレス鋼製のワイヤーリギングを備えたアルミニウム製の桁を備えています。船体は、ほぼ垂直の船首、ステップ付きの逆トランサム、ティラーで操作する内部に取り付けられたスペード型舵、そして固定フィンキール、深喫水キール、またはオプションの浅喫水キールを備えています。排水量は13,669ポンド(6,200 kg)、バラスト積載量は4,630ポンド(2,100 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
この船の喫水は、標準の重り付きバルブ付き鋳鉄製キールでは6.43フィート(1.96メートル)、深喫水鉛キールでは6.67フィート(2.03メートル)、オプションの浅喫水鋳鉄製キールでは4.92フィート(1.50メートル)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦用に27馬力(20kW)の日本製ヤンマー3GM30ディーゼルエンジンが搭載されています。33馬力(25kW)のエンジンはオプションでした。燃料タンクの容量は24米ガロン(91L、20英ガロン)、淡水タンクの容量は74米ガロン(280L、62英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]
この設計は、2つの異なる内装レイアウトを備え、6人から8人用の寝室を備えています。2キャビン仕様では、船首キャビンにダブルV字型ベッド、メインキャビンにU字型ソファとストレートソファ、そして左舷側にダブルベッドを備えた後部キャビンが設けられています。3キャビン仕様では、右舷側に2つ目の後部キャビンが追加されます。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方に位置しています。ギャレーはL字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの右舷側反対側にあります。トイレはギャレーの右舷側反対側にあります。3キャビン仕様では、トイレは少し前方に配置されています。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は7.52ノット(13.93 km/h)、PHRFハンディキャップは90~96である。 [ 2 ] [ 8 ]
このボートはかつて、レースイベントを主催するクラスクラブであるサンファスト協会によってサポートされていました。[ 9 ] [ 10 ]