| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ダニエル・アンドリュー |
| 位置 | フランス |
| 年 | 2003 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | レーサー-クルーザー |
| 名前 | サンファスト40 |
| ボート | |
| 変位 | 16,094ポンド(7,300キログラム) |
| 下書き | 6.33フィート(1.93メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 40.00フィート(12.19メートル) |
| LWL | 33.33フィート(10.16メートル) |
| ビーム | 12.92フィート(3.94メートル) |
| エンジンタイプ | 30馬力(22kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 重り付きバルブ付きフィンキール |
| バラスト | 5,291ポンド(2,400キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 52.75フィート(16.08メートル) |
| J前三角形の底辺 | 13.83フィート(4.22メートル) |
| Pメインセールのラフ | 48.83フィート(14.88メートル) |
| Eメインセールフット | 15.83フィート(4.82メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 386.49平方フィート(35.906平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 364.77平方フィート(33.888平方メートル) |
| スピナカーエリア | 1,162平方フィート(108.0 m 2) |
| 風上帆エリア | 751.26平方フィート(69.794平方メートル) |
| 風下帆走エリア | 1,548.49平方フィート(143.859平方メートル) |
サン・ファスト40はダニエル・アンドリューがレーサー・クルーザーとして設計し、2003年に初めて建造されたフランスのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
この設計はフランスのジャンノー社によって2003年から製造されていたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]
サン・ファスト40は、主にグラスファイバー製で木製のトリムが施されたレクリエーション用キールボートです。フラクショナル・スループ・リグを備え、3組のスウィープ・スプレッダーと、ステンレス鋼製のワイヤー・リギングを備えたアルミニウム製の桁を備えています。船体は、傾斜した船首、スイミング・プラットフォームを備えた逆トランサム、双輪で制御される内部搭載のスペード型舵、そして固定式のフィンキールまたはオプションの深喫水の「パフォーマンス」キールを備えています。フィンキールモデルの排水量は16,094ポンド(7,300 kg)で、5,291ポンド(2,400 kg)の鋳鉄製バラストを搭載します。一方、パフォーマンスバージョンは排水量が16,535ポンド(7,500 kg)で、5,776ポンド(2,620 kg)の鉛と鉄のバラストを搭載します。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]
このボートの喫水は、標準キールでは6.33フィート(1.93メートル)、オプションの深喫水パフォーマンスキールでは7.83フィート(2.39メートル)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために30馬力(22kW)のディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は36米ガロン(140L、30英ガロン)、淡水タンクの容量は85米ガロン(320L、71英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では4人または6人が就寝可能で、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンにはU字型の長椅子と2人掛けの椅子、左舷にはダブルベッド付きの後部キャビン、またはオプションでダブルベッド付きの後部キャビンを2つ設置できる。ギャレーは右舷側のコンパニオンウェイ梯子付近に位置する。ギャレーはL字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えている。トイレは左舷後部に位置する。オプションで、右舷側の船首キャビンに2つ目のトイレを設置することもできる。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は7.74ノット(14.33 km/h)である。[ 2 ]
風下航行用に、この設計では1,162平方フィート(108.0平方メートル)の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 6 ]
このボートはかつて、レースイベントを主催するクラスクラブ、サンファスト協会によってサポートされていました。[ 9 ] [ 10 ]
Boats.comによる2004年のレビューでは、「ジャンノーは新型サン・ファスト40で、40フィートのレーサー/クルーザーの競争に参入しました。ジャンノーはデザイナーのダニエル・アンドリューに、他の40フィートのレーサー/クルーザーに匹敵するスピードを持ちながら、クルージングや週末のドライブにも快適な室内空間を備えた真の多目的ボートを設計するよう依頼しました。ジャンノーのサン・ファストシリーズは、レーサー/クルーザーの中でもレーサーらしさを強調したモデルであり、サン・オデッセイシリーズは特にクルージング市場をターゲットにしています。」と報告されています。[ 6 ]