| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ダニエル・アンドリュー |
| 位置 | フランス |
| 年 | 2003 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | レーサー-クルーザー |
| 名前 | サンファスト43 |
| ボート | |
| 変位 | 20,282ポンド(9,200キログラム) |
| 下書き | 8.37フィート(2.55メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 43.34フィート(13.21メートル) |
| LWL | 37.50フィート(11.43メートル) |
| ビーム | 13.75フィート(4.19メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー80馬力(60kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 重り付きバルブ付きフィンキール |
| バラスト | 6,173ポンド(2,800キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 57.48フィート(17.52メートル) |
| J前三角形の底辺 | 15.55フィート(4.74メートル) |
| Pメインセールのラフ | 53.48フィート(16.30メートル) |
| Eメインセールフット | 18.37フィート(5.60メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 491.21平方フィート(45.635平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 446.91平方フィート(41.519平方メートル) |
| 総帆面積 | 938.12平方フィート(87.154平方メートル) |
サン・ファスト43は、ダニエル・アンドリューが外洋レースクルーザーとして設計し、2003年に初めて建造されたフランスのヨットです。ヨットチャーターにも使用されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
この設計はフランスのジャンノー社によって2003年から製造されていたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]
サン・ファスト43は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、わずかに傾斜した船首、スイミングプラットフォームを備えた逆トランサム、双輪で制御されるスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は20,282ポンド(9,200 kg)、バラスト積載量は6,173ポンド(2,800 kg)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]
この船は標準キールで喫水8.37フィート(2.55メートル)である。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、80馬力(60kW)の日本製ヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は53米ガロン(200L、44英ガロン)、淡水タンクの容量は106米ガロン(400L、88英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]
この設計は3室または4室のキャビン構成で、5人から7人が就寝できる。船首キャビンにはダブルV字型ベッド、右舷船首には小さめのシングルキャビン、メインキャビンにはU字型の長椅子とストレート型の長椅子、左舷にはダブルベッドを備えた後部キャビンがある。後部キャビンは分割して4つ目のキャビンにすることもできる。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方に位置する。ギャレーはL字型で、ストーブ、アイスボックス、ダブルシンクが備え付けられている。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、左舷側にある。トイレは2つあり、1つは船首キャビンのすぐ後ろ、もう1つはギャレーの反対側、左舷側にある。[ 1 ] [ 2 ]
風下航行のために、この設計では対称型スピネーカーを装備することができる。この艇の船速は8.21ノット(15.20 km/h)である。[ 2 ]
このボートはかつて、レースイベントを主催するクラスクラブであるサンファスト協会によってサポートされていました。[ 9 ] [ 10 ]
2004年のヨット・アンド・ボート誌のレビューで、バリー・トランターは「このボートは速く、設備も充実しており、快適で、評価も高いので、幅広い性能を備えています。もし性能がチェックリストの要件の一つであれば、サン・ファスト43は他のセーリング要件のほとんどを満たすことができるはずです」と書いています。[ 6 ]