サンフィズ 40
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フィリップ・ブリアン |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1980 |
| 建造数 | 651 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | サンフィズ 40 |
| ボート | |
| 変位 | 16,094ポンド（7,300キログラム） |
| 下書き | 6.40フィート（1.95メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 40.35フィート（12.30メートル） |
| LWL | 33.50フィート（10.21メートル） |
| ビーム | 12.63フィート（3.85メートル） |
| エンジンタイプ | パーキンスエンジン50 馬力 (37 kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 6,614ポンド（3,000 kg） |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 50.00フィート（15.24メートル） |
| J前三角形の底辺 | 13.90フィート（4.24メートル） |
| Pメインセールのラフ | 45.00フィート（13.72メートル） |
| Eメインセールフット | 14.30フィート（4.36メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 355平方フィート（33.0 m 2） |
| ジブ/ジェノアエリア | 183平方フィート（17.0 m 2） |
| スピナカーエリア | 1,184平方フィート（110.0 m 2） |
| その他の帆 | ジェノア：533平方フィート（49.5平方メートル）ソレント ： 318平方フィート（29.5平方メートル）ストームジブ： 86平方フィート（8.0平方メートル） |
| 風上帆エリア | 888平方フィート（82.5平方メートル） |
| 風下帆走エリア | 1,539平方フィート（143.0 m 2） |
オデイ39 → | |
サン・フィズ40、または単にサン・フィズは、フィリップ・ブリアンがクルーザーとして設計し、1980年に最初に建造されたフランスのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
この設計は1982年に米国市場向けにO'Day 39へと発展した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 9 ]
生産
この設計はフランスのジャンノー社によって1980年から1986年にかけて建造され、651隻が完成した。[ 3 ] [ 4 ] [ 8 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
デザイン
Sun Fizz 40 はレクリエーション用のキールボートで、主にポリエステルグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されています。デッキステップマスト、2 組の非後退スプレッダー、ステンレス鋼1X19 ワイヤ索具付きのアルミニウムスパーを備えたマストヘッド スループリグを備えています。船体は、傾斜した船首、逆トランサム、ホイールで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールまたはオプションのスタブキールと格納式センターボードを備えています。フィンキール版は排水量 16,094 ポンド (7,300 kg) で鉄バラスト 6,614 ポンド (3,000 kg) を搭載し、センターボード版は排水量 17,086 ポンド (7,750 kg) で鉄バラスト 7,385 ポンド (3,350 kg) を搭載します。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
キールを装備したバージョンのボートの喫水は6.40フィート（1.95メートル）ですが、センターボードを装備したバージョンは、センターボードを伸ばした状態で6.33フィート（1.93メートル）、センターボードを収納した状態で4.25フィート（1.30メートル）の喫水があり、浅瀬での運航が可能です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、英国パーキンスエンジン社製の40馬力または50馬力（30kWまたは37kW）のディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は39.6米ガロン（150L、33.0英ガロン）、淡水タンクの容量は185米ガロン（700L、154英ガロン）です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この設計では9人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルのV字型ベッド、メインキャビンにはドロップダウンテーブルを囲むU字型の長椅子とストレート型の長椅子、そしてダブルベッドを備えた後部キャビンが2つあります。ギャレーは左舷、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方にあります。ギャレーはU字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にあります。トイレは2つあり、1つは船首キャビンのすぐ後ろ、もう1つは右舷側の後部キャビンにあります。キャビンのヘッドルームは78インチ（198 cm）です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
風下航行用に、この設計では1,184平方フィート（110.0平方メートル）の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は7.75ノット（14.35 km/h）である。[ 2 ]
運用履歴
2012年にイギリスの雑誌『Yachting Monthly』はサン・フィズ40を使った一連の生存性および衝突試験を行った。[ 13 ]
参照
関連開発
参考文献
- ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2022). 「Jeanneau Sun Fizz 40 sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ a b c d e f g h Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Sun Fizz 40」 . sailboat.guide . 2022年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ a b c d e f「Sun Fizz フィンキールセイルボートの仕様」。Boat -Specs.com。2022年。2022年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月13日閲覧。
- ^ a b c d e f「Sun Fizz Keel and centerboard Sailboat specifications」 Boat-Specs.com 2022年。2022年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). "Philippe Briand" . sailboatdata.com . 2021年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Philippe Briand」 . sailboat.guide . 2021年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ “Philippe Briand sailboat designer” . Boat-Specs.com . 2022年. 2021年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月13日閲覧。
- ^ a b Jeanneau . "Sun Fizz" . jeanneauamerica.com . 2022年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「O'Day 39」 . sailboatdata.com . 2022年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jeanneau (FRA)」 . sailboatdata.com . 2021年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau」 . sailboat.guide . 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月13日閲覧。
- ^ “Jeanneau Sailboat builder” . Boat-Specs.com . 2022年. 2021年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月13日閲覧。
- ^ポール・ゲルダー（2012年）『クラッシュ・テスト・ボート』A&Cブラック、ISBN 9781408159231. 2022年10月13日閲覧。
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外部リンク
- 公式サイト- エラーあり
- Sun Fizz 40 ビデオツアー
