サン・リバティ34
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ダニエル・アンドリュー |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1989 |
| 建造数 | 284 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | サン・リバティ34 |
| ボート | |
| 変位 | 10,362ポンド（4,700キログラム） |
| 下書き | 6.23フィート（1.90メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 32.74フィート（9.98メートル） |
| LWL | 26.38フィート（8.04メートル） |
| ビーム | 11.48フィート（3.50メートル） |
| エンジンタイプ | ヤンマー27 馬力 (20 kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 重り付きバルブ付きフィンキール |
| バラスト | 3,351ポンド（1,520キログラム） |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 40.68フィート（12.40メートル） |
| J前三角形の底辺 | 11.65フィート（3.55メートル） |
| Pメインセールのラフ | 34.49フィート（10.51メートル） |
| Eメインセールフット | 13.62フィート（4.15メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 287平方フィート（26.7 m 2） |
| ジブ/ジェノアエリア | 374平方フィート（34.7 m 2） |
| スピナカーエリア | 815平方フィート（75.7 m 2） |
| 風上帆エリア | 661平方フィート（61.4 m 2） |
| 風下帆走エリア | 1,102平方フィート（102.4 m 2） |
サン・リバティ34は、ダニエル・アンドリューがクルーザーとして設計し、1989年に初めて建造されたフランスのヨットです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
サン・リバティ34の設計は、1991年にサン・オデッセイ34 、 1992年にサン・オデッセイ33へと発展した。[ 1 ] [ 2 ]
生産
この設計はフランスのジャンノー社によって1989年から1992年にかけて284隻が製造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 8 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
デザイン
サン・リバティ34は、主にポリエステルグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用キールボートです。デッキステップマスト、2組のスイープスプレッダー、ステンレス鋼製のワイヤーリギングを備えたアルミニウム製の桁を備えたマストヘッドスループリグを備えています。船体は傾斜した船首、スイミングプラットフォームへのステップを備えた逆トランサム、ホイールで制御される内部装備のスペード型舵、固定フィンキールまたはオプションの浅喫水キールを備えています。排水量は10,362ポンド（4,700 kg）、バラスト積載量は3,351ポンド（1,520 kg）です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
このボートの喫水は、標準キールの場合6.23フィート（1.90メートル）、オプションの浅喫水キールの場合4.62フィート（1.41メートル）です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために27馬力（20kW）の日本製ヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は26米ガロン（98L、22英ガロン）、淡水タンクの容量は66米ガロン（250L、55英ガロン）です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルのV字型ベッド、メインキャビンにはU字型の長椅子とストレート型の長椅子、右舷側にはダブルベッド付きの後部キャビンがある。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ後ろに位置する。ギャレーはL字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えている。ナビゲーションステーションはギャレーの前方、左舷側にある。トイレは2つあり、 1つは船首キャビンのすぐ後ろ、もう1つは右舷側、後部キャビンのすぐ前にある。キャビンの最大ヘッドルームは69インチ（175cm）である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
風下航行用に、この設計では815平方フィート（75.7平方メートル）の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 3 ] [ 4 ]
この設計では船体速度は6.88ノット（12.74 km/h）である。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f gマッカーサー、ブルース (2022). 「サン・リバティ３４（ジャンノー）帆船」。ヨットデータ.com。2022 年 12 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年12 月 12 日に取得。
- ^ a b c d e f g h Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Sun Liberty 34」 . sailboat.guide . 2022年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ a b c d e f g h「Sun Liberty 34 Standard Sailboat specifications」。Boat -Specs.com。2022年。2022年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ a b c d e f g h「Sun Liberty 34 Shoal draft Sailboat specifications」。Boat -Specs.com。2022年。2022年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). "Daniel Andrieu" . sailboatdata.com . 2022年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Daniel Andrieu」 . sailboat.guide . 2022年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ “Andrieu Yacht Design ヨットデザイナー” . Boat-Specs.com . 2022年. 2022年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ a b Jeanneau . "Sun Liberty 34" . jeanneauamerica.com . 2022年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jeanneau (FRA)」 . sailboatdata.com . 2021年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau」 . sailboat.guide . 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月12日閲覧。
- ^ “Jeanneau Sailboat builder” . Boat-Specs.com . 2022年. 2021年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
外部リンク
