| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | フィリップ・ブリアン |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1994 |
| 建造数 | 60 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | サンオデッセイ 32.1 |
| ボート | |
| 変位 | 7,936ポンド(3,600キログラム) |
| 下書き | 6.40フィート(1.95メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 31.17フィート(9.50メートル) |
| LWL | 26.41フィート(8.05メートル) |
| ビーム | 10.82フィート(3.30メートル) |
| エンジンタイプ | ボルボMD2020 20馬力(15kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 2,381ポンド(1,080キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 38.06フィート(11.60メートル) |
| J前三角形の底辺 | 10.60フィート(3.23メートル) |
| Pメインセールのラフ | 31.82フィート(9.70メートル) |
| Eメインセールフット | 11.81フィート(3.60メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 187.90平方フィート(17.456平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 201.72平方フィート(18.740平方メートル) |
| 総帆面積 | 389.62平方フィート(36.197平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 136 |
サンオデッセイ32.1は、フィリップ・ブリアンがクルーザーとして設計し、1994年に初めて建造されたフランスのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
このデザインは、2004年に発売されたサン・オデッセイ32と混同されることがある。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]
この設計はフランスのジャンノー社によって1994年から1998年にかけて建造され、60隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 8 ] [ 9 ]
サン・オデッセイ32.1は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートで、バルサ材をコアにしたデッキと木製のトリムを備えています。船内は、チーク材とホリー材のキャビンソールにニス塗りのチーク材の装飾が施されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]
フラクショナルスループリグ、ほぼ垂直な船首、スイミングプラットフォームを備えた逆トランサム、ホイールで制御される内部スペード型舵、固定フィンキールまたはオプションの浅喫水キールを 備えています。排水量は7,936ポンド(3,600 kg)、鉄製バラスト2,381ポンド(1,080 kg)を搭載しています。[ 1 ] [ 2 ]
このボートの喫水は、標準キールの場合6.40フィート(1.95メートル)、オプションの浅喫水キールの場合4.75フィート(1.45メートル)です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、20馬力(15kW)のスウェーデン製ボルボMD2020ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は12米ガロン(45L、10.0英ガロン)、淡水タンクの容量は42米ガロン(160L、35英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は6.89ノット(12.76 km/h)、PHRFハンディキャップは136である。[ 2 ] [ 10 ]