サンマジック44

サンマジック44
発達
デザイナーダニエル・アンドリュー
位置フランス
1987
建造約700
ビルダージャンノー
役割クルーザー-レーサー
名前サンマジック44
ボート
変位22,050ポンド(10,002キログラム)
下書き6.96フィート(2.12メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA43.75フィート(13.34メートル)
LWL34.75フィート(10.59メートル)
ビーム13.92フィート(4.24メートル)
エンジンタイプヤンマーターボJH-TE 55馬力(41kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト8,155ポンド(3,699キログラム)
ラダースペード型
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ51.51フィート(15.70メートル)
J前三角形の底辺16.57フィート(5.05メートル)
Pメインセールのラフ44.79フィート(13.65メートル)
Eメインセールフット15.75フィート(4.80メートル)
セイルプランマストヘッドスループ
メインセールエリア404平方フィート(37.5平方メートル
ジブ/ジェノアエリア385平方フィート(35.8 m 2
スピナカーエリア1,381平方フィート(128.3 m 2
その他の帆ジェノア:654平方フィート(60.8平方メートルソレント 509平方フィート(47.3平方メートルストームジブ 108平方フィート(10.0平方メートル
風上帆エリア1,058平方フィート(98.3 m 2
風下帆走エリア1,785平方フィート(165.8 m 2
レース
PHRF108

サンマジック44はダニエル・アンドリューがクルーザーレーサーとして設計し、1987年に初めて建造されたフランスのヨットです。この設計はサンオデッセイ44としても販売されていました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

この設計はギリシャのオリンピックマリン社にアトランティック44としてライセンス供与され、1990年に初建造された。[ 1 ] [ 2 ] [ 11 ] [ 12 ]

生産

この設計はフランスのジャンノー社によって1987年から1993年にかけて建造され、約700隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 10 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

デザイン

サンマジック44は、主にグラスファイバー製で木製のトリムが施されたレクリエーション用キールボートです。デッキステップマスト、2組の非後退スプレッダー、そして不連続のステンレス鋼製ワイヤーリギングを備えたアルミ製スパーを備えたマストヘッドスループリグを備えています。船体は、傾斜したステム逆トランサム、内部に取り付けられたスペード型、部分的なスケグ(操舵輪で操作)、固定フィンキールまたはオプションのスタブキールとセンターボードを備えています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

フィンキールモデルは排水量22,050ポンド(10,002 kg)で、8,155ポンド(3,699 kg)の鉄製バラストを搭載し、センターボードバージョンは排水量23,163ポンド(10,507 kg)で、9,149ポンド(4,150 kg)のバラストを搭載し、外部鋳鉄製バラストと鋼製センターボードで構成されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

キールを装備したバージョンのボートの喫水は6.96フィート(2.12メートル)ですが、センターボードを装備したバージョンは、センターボードを伸ばした状態で8.40フィート(2.56メートル)、センターボードを収納した状態で4.90フィート(1.49メートル)の喫水があり、浅瀬での運航が可能です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

このボートには、ドッキングと操縦のために、55馬力(41kW)の日本製ヤンマーターボJH-TEディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は58米ガロン(220L、48英ガロン)、淡水タンクの容量は127米ガロン(480L、106英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

この設計では8人用の寝室があり、船首キャビンにダブルV字型ベッド、船首左舷に2段目の二段ベッド、メインキャビンにU字型の長椅子、船尾キャビン2室にダブルベッド、そして右舷にパイロットベッドがある。ギャレーは船体中央右舷側に位置する。ギャレーはU字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えている。ナビゲーションステーションはギャレーの船尾、右舷側にある。トイレは2つあり、1つは船首キャビンのすぐ後ろ、もう1つは左舷後部にある。キャビンの最大ヘッドルームは76インチ(193 cm)である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

風下航行用に、この設計では1,381平方フィート(128.3平方メートル)の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 3 ] [ 4 ]

この設計の船体速度は7.90ノット(14.63 km/h)で、PHRFハンディキャップ範囲はフィンキールバージョンで108~117、浅喫水キールモデルで105~126です。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 16 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2022). 「Sun Magic 44 sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  2. ^ a b c d e f g h i Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Sun Magic 44」 . sailboat.guide . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  3. ^ a b c d e f g h i「Sun Magic 44 フィンキールセイルボートの仕様」。Boat -Specs.com。2022年。2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  4. ^ a b c d e f g h i「Sun Magic 44 Keel and centerboard Sailboat specifications」。Boat -Specs.com。2022年。2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  5. ^ McArthur, Bruce (2022). 「XXX sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  6. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Sun Odyssey 44」 . sailboat.guide . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  7. ^ McArthur, Bruce (2022). "Daniel Andrieu" . sailboatdata.com . 2022年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  8. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Daniel Andrieu」 . sailboat.guide . 2022年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  9. ^ “Andrieu Yacht Design セイルボートデザイナー” . Boat-Specs.com . 2022年. 2022年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  10. ^ a b Jeanneau . "Sun Magic 44" . jeanneauamerica.com . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  11. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Atlantic 44 sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  12. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Atlantic 44」 . sailboat.guide . 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  13. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jeanneau (FRA)」 . sailboatdata.com . 2021年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  14. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau」 . sailboat.guide . 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月2日閲覧
  15. ^ “Jeanneau Sailboat builder” . Boat-Specs.com . 2022年. 2021年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年12月2日閲覧。
  16. ^ US Sailing (2022). 「PHRFハンディキャップ」 . ussailing.org . 2022年12月2日閲覧