| クラス | リストに掲載 |
|---|---|
| 位置 | サンランドパーク競馬場サンランドパーク、ニューメキシコ州、アメリカ合衆国 |
| 就任 | 2003年(ウィンスターダービーとして) |
| レースタイプ | サラブレッド-平地競馬 |
| Webサイト | サンランドパークダービー |
| レース情報 | |
| 距離 | 1+1 ⁄ 16マイル |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳児 |
| 重さ | 牝馬:117ポンド。牡馬および去勢馬:122ポンド |
| 財布 | 40万ドル(2023年) |
| ボーナス | 予選ポイント –ケンタッキーダービーへの道 |
サンランドパークダービーは、 1マイルの距離で行われる3歳馬のためのアメリカのサラブレッド競馬です。+ニューメキシコ州サンランドパークのサンランドパーク競馬場で毎年2月に開催される、ダートコース1⁄16マイルのレース。現在、賞金総額は40万ドル。
このイベントは、ケンタッキー州ベルサイユのウィンスターファームのスポンサーシップを受けて、2003年3月30日にウィンスターダービーとして初開催されました。賞金総額は50万ドルで、競馬場にとって大きな魅力となりました。[ 1 ]以前、サンランドパーク競馬場ではライリー・アリソン・ダービーというイベントが開催されていました。しかし、その賞金総額は新しいイベントのほんの一部に過ぎませんでした。その後、ライリー・アリソン・ダービーは1月に開催時期が変更されました。現在はライリー・アリソンステークスとして知られ、サンランドパーク競馬場ダービーの前哨戦となっています。
2005年にイベントの距離は1に増加しました+1 ⁄ 8マイル。 [ 2 ] 2009年にこのイベントはサンランドダービー に改名され、賞金は90万ドルに増額されました。 [ 3 ]そのイベントで4位になったマインザットバードは、ケンタッキーダービーで見事な勝利を収めました。
2010年に開催された11回目の開催では、初めてアメリカグレードステークス委員会からグレードIIIの地位を与えられた。 [ 4 ] 2013年からは、このレースは公式のケンタッキーダービーへの準備レースとなり、出場資格ポイントが提供される。
2016年のサンランドダービーは馬ヘルペスウイルス1型の発生により中止となった。[ 5 ]
2019年にはサンランドパークダービーとして開催された。[ 6 ]
2020年と2021年のサンランドパークダービーは、 COVID-19の流行により中止されました。[ 7 ] 2022年に再開されたイベントでは、賞金総額は50万ドルに大幅に減額されました。[ 6 ]
2024年には距離は1に短縮された。+1 ⁄ 16マイルとなり、レースカレンダーでは2月中旬に変更された。 [ 6 ]
2025年にこのイベントはサラブレッドオーナーズアンドブリーダーズ協会によってリストされたステータスに格下げされました。[ 8 ]
速度記録:
マージン
騎手の最多勝利数:
トレーナーによる最多勝利数:
オーナーによる最多勝利数:
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 | 時間 | 財布 | 学年 | 参照 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サンランドパークダービー | ||||||||||
| 2025 | 逃走車 | フアン・J・ヘルナンデス | ボブ・バファート | SFレーシング、スターライトレーシング、マダケット・ステーブルズ、ロバート・E・マスターソン、ストーンストリート・ステーブルズ、ダイアン・バショール、デターミネイド・ステーブルズ、トム・J・ライアン、ウェーブス・エッジ・キャピタル、キャサリン・ドノヴァン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.64 | 40万ドル | リストに掲載 | [ 9 ] | |
| 2024 | 要塞 | アントニオ・フレス | フィリップ・ダマト | エリック・M・ウォーラー&シャロン・ウォーラー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.64 | 40万ドル | 3 | [ 10 ] | |
| 2023 | ワイルド・オン・アイス | ケン・S・トヒル | ジョエル・H・マー | フランク・サンプター・ジュニア | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:51.39 | 60万ドル | 3 | [ 11 ] | |
| 2022 | ゆっくり行け、アンディ | マリオ・グティエレス | ダグ・オニール | レッドダム・レーシング | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.16 | 50万ドル | 3 | [ 12 ] | |
| 2021 | COVID-19パンデミックのため実施されない[ 7 ] | |||||||||
| 2020 | ||||||||||
| 2019 | 鋭いユーモア | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | スターライトレーシング | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.16 | 80万ドル | 3 | [ 13 ] | |
| サンランドダービー | ||||||||||
| 2018 | 逃げる幽霊 | トレイシー・J・ヘバート | トッド・W・フィンチャー | ジョー・ピーコック | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.20 | 80万ドル | 3 | [ 14 ] | |
| 2017 | したがって | アルフレド・J・フアレス・ジュニア | スティーブン・M・アスムセン | カルメットファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.10 | 80万ドル | 3 | [ 15 ] | |
| 2016 | 馬ヘルペスウイルスの発生により開催中止[ 5 ] | |||||||||
| 2015 | 射撃ライン | ゲイリー・L・スティーブンス | サイモン・キャラハン | アーノルド・ゼッチャー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.39 | 80万ドル | 3 | [ 16 ] | |
| 2014 | チトゥ | マーティン・ガルシア | ボブ・バファート | タンマ株式会社 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.88 | 80万110ドル | 3 | [ 17 ] | |
| 2013 | チャーリー知事 | マーティン・ガルシア | ボブ・バファート | マイケル・E・ペグラム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:47.54 | 80万ドル | 3 | [ 18 ] | |
| 2012 | ダディ・ノーズ・ベスト | ジュリアン・ルパルー | スティーブン・M・アスムセン | キャシー&ロバート・ゾラーズ | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.59 | 80万ドル | 3 | [ 19 ] | |
| 2011 | 魅力は2倍 | クリスチャン・S・レイエス | ジェフ・ボンデ | エドワード・J・ブラウン・ジュニア、ビクター・フローレス、ヘンリー・ヘルナンデス | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.91 | 80万ドル | 3 | [ 20 ] | |
| 2010 | 推薦 | ロビー・アルバラード | シャノン・リッター | ウィンスターファーム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.46 | 80万ドル | 3 | [ 21 ] | |
| 2009 | ケリー・リーク | マイク・E・スミス | マイク・マコウスキー | ブラハット・レーシング、デニス・アビラ&デイブ・ジョンソン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:50.02 | 90万ドル | リストに掲載 | [ 3 ] | |
| ウィンスターダービー | ||||||||||
| 2008 | リバティ・ブル | ジェラール・メランソン | トーマス・M・アモス | ケネス・マイヤー | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.82 | 60万ドル | リストに掲載 | [ 22 ] | |
| 2007 | ナバロンの歌 | ビクター・エスピノサ | ヘンリー・ドミンゲス | ジョージ・E・コールマン | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.53 | 60万ドル | リストに掲載 | [ 23 ] | |
| 2006 | ランナーになりたい | ビクター・エスピノサ | ボブ・バファート | マイケル・E・ペグラム | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:48.88 | 60万ドル | リストに掲載 | [ 24 ] | |
| 2005 | トールズエコー | コーリー・ナカタニ | ダグ・オニール | スアレスレーシング厩舎 | 1+1 ⁄ 8マイル | 1:49.59 | 50万ドル | リストに掲載 | [ 25 ] | |
| 2004 | こんにちは、テックマン | リカルド・ハイメ | ジョニー・ナル | ハッセル R. & ボニー V. スプラベリー | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:43.20 | 50万ドル | リストに掲載 | [ 26 ] | |
| 2003 | 過度の快楽 | パット・デイ | ダグ・オニール | リー&タイ・レザーマン | 1+1 ⁄ 16マイル | 1:42.84 | 50万ドル | リストに掲載 | [ 1 ] | |