サニーサイド駅（トロント）

ビーティ・ブールバード・パーケット
ビーティ・ブールバード・パーケット
	ビーティー・ブールバード・パークエットのインタラクティブマップ
位置	1575 キングストリートウェスト、トロント
運営：	トロント公園
Webサイト	ビーティ・パーケット

サニーサイド
サニーサイド
	1915年、駅のプラットホームに沿って西を眺める
一般情報
位置	トロント、オンタリオ州、カナダ
座標	北緯43度38分18秒西経79度26分46秒 / 北緯43.63833度、西経79.44611度 / 43.63833; -79.44611
接続	サニーサイドバスターミナルTTC路面電車
その他の情報
状態	1973年に解体
歴史
オープン	1910
閉鎖	1971
以前のサービス
位置
位置

サニーサイド駅は、かつてカナダ、オンタリオ州トロントのキング・ストリート、クイーン・ストリート・ウェスト、ロンセスバリス・アベニューの交差点に位置していました。1910年から1971年まで旅客列車が運行されていました。

この駅は1910年にグランド・トランク鉄道によって建設され、近隣の路面電車やサニーサイド遊園地へのアクセスに優れていました。後にカナディアン・ナショナル鉄道に買収されましたが、 GOトランジットの導入により駅を迂回するようになったため、1971年に閉鎖・解体されました。

歴史

グランド・トランク鉄道（GTR）は1850年からトロント湖岸沿いに鉄道を運行していました。路線は西からトロントのパークデール地区へ向かう途中、急な坂道に遭遇しました。1900年代最初の10年間、GTRはジェイムソン・アベニューとスプリングハースト・アベニューの交差点にサウス・パークデール駅を開設していました。1910年、GTRはパークデール地区に切り込みを入れ、この坂道をなくすプロジェクトに着手しました。鉄道会社はサウス・パークデール駅を閉鎖し、ロンセスバレス・アベニューの麓、通称「サニーサイド」と呼ばれる地域に新しい駅を建設することを決定しました。

同社は仮駅を建設し、1910年に開業しました。1912年には恒久的な駅が完成しました。キングストリートとクイーンストリートの交差点に地上階に設置されました。切符売り場と待合所は地上階にあり、乗客は階段を降りて線路階まで行きました。東行きの乗客のために、線路上に別の橋が架けられました。

踏切撤去事業では、クイーン・ストリートとレイクショア・ロードを結ぶ踏切も撤去されました。翌年、駅のすぐ西側の線路上に道路橋が建設され、サニーサイド交差点とレイクショア・ロードが接続されました。この橋は1950年代にガーディナー・エクスプレスウェイ建設のため撤去されました。

立地条件は良好で、人気のサニーサイド遊園地や路面電車の路線にも近く、アクセスも良好でした。1936年には通りの向かい側にサニーサイド・バスターミナルが建設され、グレイ・コーチ・バスのバス路線が利用できるようになりました。エッジウォーター・ホテルは1939年、交差点の北西角にあるバスターミナルの隣に建設されました。

鉄道路線とサービスは1920 年頃にカナダ国鉄に統合されました。

GOトランジットは1967年5月に運行を開始し、CNのトロント-ハミルトン路線を引き継ぎました。CNのハミルトン行き列車がサニーサイド駅に停車していた一方で、GOトランジットのレイクショア・ウェスト線は同駅を迂回していたため、利用客は大幅に減少しました。CNは1971年に同駅を閉鎖し、駅舎は1973年に解体されました。