シェッピークロッシングを背景にしたスウェール駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | キングスフェリー橋、イワデ、スウェール、イングランド | ||||
| グリッド参照 | TQ912691 | ||||
| 管理 | 南東部 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | SWL | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1913年11月25日[ 1 ] | キングスフェリーブリッジ停留所として職員停留所が開設されました | ||||
| 1922年12月 | キングスフェリーブリッジサウスホールとして旅客に開放 | ||||
| 1923年11月1日 | キングスフェリーブリッジハルトに改名 | ||||
| 1929 | スウェール・ハルトに改名 | ||||
| 1960年4月20日 | 別の場所に新しい駅がオープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
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スウェール駅は、イングランド北部ケント州に位置し、シアネス線沿いにあります。ロンドン・ヴィクトリア駅から75.9km 、キングスフェリー橋の南端に位置します。キングスフェリー橋は、より近代的なシェピー・クロッシングとともに、シェピー島とケント本土を結んでいます。最寄りの集落はイウェイドです。鉄道はサウスイースタン鉄道が運行しています。

スウェール駅は、湾曲したホームが1つある単線駅です。駅のすぐ上を高架道路で走るA249号線に隣接しており、シェピー・クロッシングでスウェール川を渡る前にこの道路が通っています。駅名は、シェピー島と本土を隔てる水路、スウェールにちなんで名付けられました。この水路は西側でメドウェイ川、西側でテムズ川河口とつながっています。駅の北側では、キングスフェリー橋でこの水路を渡っています。リダム・ドックは駅の南東1マイル(1.6 km)に位置しています。
スウェール駅は長年にわたりケント州で最も利用客の少ない駅であったが[ 2 ]、2021/22年度の統計ではケムシング駅に抜かれた。しかし、2023/24年度の統計では再び最も利用客の少ない駅となった。
駅は1913年にキングスフェリーブリッジハルトと呼ばれる職員停車場として開業した。[ 3 ] 1922年12月17日、ノルウェーの貨物船ジプがキングスフェリー橋に衝突し、[ 4 ]鉄道交通に適さなくなったため、駅はキングスフェリーブリッジサウスハルトと改名され、一般人に開放され、人々はキングスフェリーブリッジノースハルトの仮駅まで橋を歩いて渡り、旅を続けることができた。
この取り決めは1923年11月1日まで続き、この日、橋が再開通し、北側の停留所は閉鎖された。この日、駅はキングスフェリー・ブリッジ・ハルトに改称された。1929年にはスウェール・ハルトに改称された。 1960年に新しいキングスフェリー橋が建設されたことに伴い、イギリス国鉄によって異なる線路上に新駅が建設され、1960年4月20日に開業した。 [ 3 ]
2005年にスウェール駅を閉鎖するか、少なくとも列車サービスを象徴的なサービス(例えば、どちらの方向にも週に1本の列車)に置き換えるというアイデアが戦略鉄道局(SRA)によって提案されたが[ 5 ]、却下された。
スウェールにおけるすべてのサービスは、サウスイースタン鉄道がクラス 375 EMUを使用して運行しています。
オフピーク時の典型的なサービスは、シアネス・オン・シーとシッティングボーンの間で各方向に1時間に1本の列車が運行しており、そこからロンドン・ヴィクトリア駅、ロンドン・セント・パンクラス・インターナショナル駅、ドーバー・プライオリー駅、ラムズゲート駅への接続が可能である。[ 6 ]
| 前駅 | 次の駅 | |||
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| 南東部 | ||||
北緯51度23分21秒 東経0度44分50秒 / 北緯51.3892度、東経0.7471度 / 51.3892; 0.7471