シュワルツ湾 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 11300 Patricia Bay Highwayシドニー、ブリティッシュコロンビア州、カナダ | ||||
| 座標 | 北緯48度41分17秒 西経123度24分37秒 / 北緯48.688184度、西経123.4101963度 / 48.688184; -123.4101963 | ||||
| システム | フェリーターミナル | ||||
| 所有者 | BCフェリー | ||||
| 運営: | BCフェリー | ||||
| 線 | ルート1 –ツワッセンルート4 –フルフォードハーバールート5 – 南部ガルフ諸島 | ||||
| バス路線 | 5 | ||||
| 接続 | |||||
| 工事 | |||||
| 駐車場 | 短期滞在スペース 172長期滞在スペース 544 | ||||
| アクセス可能 | はい | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | SWB [ 1 ] | ||||
| Webサイト | www | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1960年6月15日 | ||||
| 元の会社 | ガルフ諸島フェリー会社 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1961 | BCフェリーに買収 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2024 | 3 780 567 [注1 ] | ||||
| |||||
スワーツベイは、ブリティッシュコロンビア州ノースサアニッチのスワーツベイにある22.7ヘクタール(56.1エーカー)[ 2 ]のフェリーターミナルであり、主要な交通施設です。バンクーバー島のビクトリアから北へ32km(20マイル)に位置しています。このターミナルはBCフェリーシステムの一部であり、国道17号線の一部でもあります。
1889年、ブリティッシュコロンビア州首相アモール・デ・コスモスは、ロウアーメインランドへのフェリーターミナルとしてスワーツ湾を初めて公に提案した人物として知られています。1959年、ビクトリア北部に新たなフェリーターミナルを建設するにあたり、シドニーにある既存のサンファン諸島フェリー施設が検討されました。しかし、十分な遮蔽のない海域と、移動時間の増加による燃料費の増加が、シドニーの選定を阻みました。[ 3 ] : 36, 55, 67, 69, 105
BCフェリー会社のターミナルをスワーツ湾に設置することが決定された当時、スワーツ湾にはガルフ諸島フェリー会社が運営する小さな民間フェリー埠頭が既に存在していた。[ 3 ] : 55 この決定の結果、ターミナルまで パトリシア湾ハイウェイを舗装して延長する工事が行われた。
建設工事が続いていたため「泥沼」と呼ばれていたこのターミナルからの最初の定期出航は1960年6月15日に行われた。[ 3 ] : 67 1961年9月1日、スワーツ湾のより小さな元のドックを建設して使用していた会社がBCフェリーに買収された。
この地域の先住民W̱SÁNEĆ族が話すSENĆOŦEN語では、この湾の名前はŚJEL¸KESです。 [ 4 ]
1981年12月、切断トーチによる火災によりターミナルに50万ドルの損害が発生した。火災は旅客用通路の一部と翼壁を破壊したが、ターミナル職員、消防士、そして接近中のクイーン・オブ・ナナイモ号のホースによる消火活動により鎮火した。[ 3 ] : 67
住民は長年にわたり騒音に対する懸念を表明しており、この問題は立法議会でも取り上げられてきました。[ 5 ]また、ターミナルの拡張からフェリー乗務員による鳩の射殺に至るまで、さまざまな懸念が表明されています。[ 6 ]
2000年9月14日、バンクーバー島のフェリー「スピリット」号がスワーツ湾沖で遊覧船に衝突し、2人が死亡した。[ 7 ]
2011年5月20日、列に並んでいたトラックがターミナル第一バースの上部ランプを登り、速度を上げて複数のガードレールと安全ネットを突き抜けました。その後、トラックはバースの端から猛スピードで転落し、海中に転落しました。[ 8 ]同日後半、ダイバーがバースの端の海中でトラックと死亡した運転手を発見し、その週の後半に身元を確認しました。[ 9 ] [ 10 ]
現在、スワーツベイ・フェリーターミナルには5つのフェリーバースがあります。2006年に完成したスワーツベイ・バース2プロジェクトでは、古い海洋構造物とカウンターウェイト式ランプリフトシステムを、2,500万ドルを投じて最新鋭の浮体式バースに置き換えました。 [ 11 ]このターミナルは、BCフェリーのフェリーサービスを本土のツワッセン・フェリーターミナルおよび主要な南部メキシコ湾諸島全体に提供しています。1990年代半ばには、ターミナルの大規模な改修が行われました。シースパン・フェリーズ・コーポレーションもここにターミナルを所有しています。
ターミナルには管理棟に加え、地元の職人や商人が主に暖かい季節に運営する様々な売店があります。メインビルにはカフェテリアとコーヒーショップもあります。ゲートの設置は2018年に提案され、カフェは2023年に改装されました。[ 12 ] [ 13 ]
ターミナルにはビクトリア地域交通システムの複数の公共交通機関が乗り入れており、ルート70はビクトリアのダウンタウンとの間を約1時間で結ぶ高速バスサービスを提供しています。短期および長期の有料駐車場は、BCフェリーと契約している民間事業者によって運営されています。ターミナルはビクトリア国際空港から国道17号線で約10分です。全長29キロメートル(18マイル)のロックサイド・リージョナル・トレイルも、スワーツ湾から南のビクトリアまで続いています。
スワーツ ベイは、BC フェリー システムの中で入口や出口に信号がない唯一の主要南部ターミナルです。