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駅の外観 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Nga Wan Road、Tai Po Tai Po District、香港 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯22度26分41秒 東経114度10分14秒 / 北緯22.4446度 東経114.1706度 / 22.4446; 114.1706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | MTR 高速鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 九広鉄道公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営: | MTRコーポレーション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | イーストレールライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4面(島式ホーム2面) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | タップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1983年4月7日 (1983-04-07) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 大埔市場駅 | |||||||||||||||
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| 中国語 | 大埔斯 | ||||||||||||||
| ジュッピン | ダアイ6 ボウ3 ヘオイ1 | ||||||||||||||
| 文字通りの意味 | グレートポートマーケット | ||||||||||||||
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大埔市場(中国語:大埔墟、広東語:Daaih bou hēui、発音:[taj˨pɔw˧.hɵɥ˥])は、香港新界にある東鉄線のMTR 駅である。大埔のフラッグスタッフ・ヒルとワンタウトン・エステートの間に位置し、同名の市場タウンに隣接しており、駅には3つの線路と4つのプラットフォームがある。プラットフォーム1は羅湖と落馬洲の国境検問所行きの北行き列車用、プラットフォーム4は金鐘、九龍行きの南行き列車用である。一方、プラットフォーム2と3は同じ線路を使用し、ピーク時の交通用に予約されている。
歴史
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1913年から1982年の間、大埔市場内にあった旧大埔市場駅が大埔市場の乗客にサービスを提供していました。旧駅は現在の駅から徒歩10分のところにあります。[1]九広鉄道(イギリス区間)(現在は東鉄線として知られています)の電化に伴い、1983年4月7日に駅は現在地に移転され、旧駅舎は香港鉄道博物館の一部となりました。同年5月2日、KCRは大埔市場まで電化され、1983年7月15日に全線電化されました。
駅は大規模な改修工事が行われ、2008年に完了した。[2] [3] 改修工事中、小売店のほとんどは閉店していたが、駅は営業を続けていた。
駅のレイアウト
| P プラットフォーム |
プラットフォーム1 | 東鉄線(羅湖または落馬洲方面) → |
| 島式ホーム、ドアは左開き、右開き | ||
| プラットフォーム 2 ↑ /3 ↓ |
東鉄線 羅湖または落馬洲(大窩)方面行き→ 東鉄線終点プラットフォーム → ← 東鉄線金鐘 (大学)方面行き | |
| 島式ホーム、ドアは左開き、右開き | ||
| プラットフォーム4 | ← 東鉄道線(アドミラルティ(大学)方面) | |
| C コンコース(地上) |
コンコース | 切符・運賃精算所、売店、トイレ、 自動販売機、ATM |
| 地下鉄 | 地下鉄でアップタウンプラザ、臥湾道、湾頭角遊び場まで | |
駅は島式ホーム2面で構成され、2番線と3番線は同じ中央線を共有しています。この中央線は、日中の一部列車の終着駅として、また朝のラッシュ時には南行きの臨時列車の発着駅として利用されます。午後11時以降に北行き列車が到着する場合は、1番線が羅湖や落馬洲方面ではなく大埔市場終着の深夜列車用として確保されているため、中央線を使用します。[4]
出口
- A:アップタウンプラザ[5]
- A1 : アップタウンプラザ[5]
- A2 : 大湾道、湾頭角、アメリカンスクール香港[5]
- A3 : 公共交通機関インターチェンジ(Nga Wan Road)[5]
- B:クォン・フク・エステート[5]
交通インターチェンジ
大埔の数少ない住宅街には、バスと公共のライトバスが運行しています。バスサービスには、 MTRバス(旧KCRフィーダーバス)と九龍バス(KMB)のサービスがあります。1980年代には、民間住宅街の大埔中心と駅を結ぶK14路線など、MTRバスのいくつかの路線が導入されました。[6]駅のバスターミナルからは、大埔と元朗を結ぶKMBの64K路線など、香港の他のニュータウンに接続する路線もありました。[7]
ギャラリー
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1番線と2番線(2024年4月)
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3番線と4番線(2024年4月)
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ファーストクラスプラットフォーム(2024年9月)
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使用されていないプラットホームの一部をガラスの柵で遮断
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プラットフォーム(2009)
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コンコース
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駅前の広場
参考文献
- ^ 「ホーム > 支部博物館 > 香港鉄道博物館」香港文化博物館、2017年6月23日。 2018年9月19日閲覧。
- ^ 「大埔市場駅の改修工事が開始」(プレスリリース)。香港:九広鉄道株式会社。2006年6月27日。2018年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月18日閲覧。
- ^ 逾八千萬翻新大埔斯站 [大埔市場駅の8,000万[香港ドル]以上の改修]。Apple Daily (中国語 (香港))。香港:ネクストメディア。 2006 年 6 月 28 日。2018 年 9 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 18 日に取得。
- ^ 「大埔市場駅レイアウト」(PDF)MTRコーポレーション。2014年11月15日閲覧。
- ^ abcde 「大埔市場駅の地図」(PDF)MTRコーポレーション。2014年11月15日閲覧。
- ^ 鐵路公司明開始增接駁巴士服務由大埔中心至大埔堤站。Ta Kung Pao (中国語 (香港))。 1988 年 5 月 15 日。p. 4.
- ^ 「交通情報」香港政府農林漁業保全局。2017年12月21日。 2018年9月18日閲覧。