プラットフォーム | |||||||||||||||||
| 中国名 | |||||||||||||||||
| 中国語 | 市政府 | ||||||||||||||||
| 文字通りの意味 | 市政府 | ||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||
| 位置 | 2 Sec 5 Zhongxiao E Rd信義区、台北市 | ||||||||||||||||
| 座標 | 北緯25度2分28秒 東経121度33分59秒 / 北緯25.0411度、東経121.5663度 / 25.0411; 121.5663 | ||||||||||||||||
| システム | 台北地下鉄駅 | ||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||||
| 自転車施設 | アクセス可能 | ||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||
| 駅コード | BL18 | ||||||||||||||||
| Webサイト | ウェブ | ||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||
| オープン | 1999年12月24日[ 1 ] | ||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||
| 2016 | 1日あたり143,184人(2024年12月)[ 2 ] | ||||||||||||||||
| ランク | (119位中3位) | ||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||
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台北市政府(中国語:市政府、ピンイン:Shìzhèngfǔ)は、台湾の台北市にある台北地下鉄板南線の駅である。


地下2層構造の駅で、島式ホームと4つの出入口を備えています。駅の規模は南港線の他の駅よりも大きいです。[ 3 ]駅は忠孝東路の地下、基隆路と松人路の間に位置しています。トイレは駅構内改札外にあります。年末年始の混雑を避けるため、この駅には自動ホームドアが設置されています。[ 4 ] [ 5 ]
近年、駅は改装され、バス乗り換え駅、ショッピングモール、ホテルと接続されました。[ 6 ]台北市政府バスターミナルは2010年8月5日に開業しました。[ 7 ]
2009年2月、長さ105.3メートル(345フィート)の植物の壁が2ヶ月間の展示のためにステーションに公開されました。この植物の壁は、35.445キログラム(78.14ポンド)の二酸化炭素を吸収し、26.094キログラム(57.53ポンド)の酸素を放出すると予想されていました。[ 8 ]
駅構内および周辺には数多くのパブリックアート作品が設置されています。「成長」と題された5体の彫刻作品が駅周辺に設置されています。[ 9 ]エントランス広場には「Furrows」と「Push」(花崗岩/大理石製)が、「Sprout」、「Twist」、「Sway」(ブロンズ/アルミニウム製)が駅のプラットフォームに設置されています。
| ストリートレベル | 入口/出口 | 入口/出口 |
| B1 | コンコース | ロビー、案内所、自動券売機、一方通行改札口、トイレ(西側、2番出口付近の改札外) |
| B2 | プラットフォーム1 | ←板南線南港展示センター行き/昆陽(BL19永春) |
| 島式ホーム、ドアは左側に開きます | ||
| 2番線 | →板南線頂埔・遠東病院方面(BL17国父記念館) → | |
台北市政府駅は忠孝東路の地下にあり、新しく開発された信義区の近くにあるため、台北メトロで最も利用者の多い駅の一つである。2008年には、1日あたり86,967人の乗客(入退場)が駅で処理された。[ 10 ]台北市政府バスターミナルの開業以来、2010年11月には1日あたりの乗客数が116,400人に増加し、[ 11 ]台北駅に次いで2番目に混雑する駅となった。週末やラッシュアワーには大勢の人が集まるため、一部の混雑を緩和するために並行して信義線が建設された。大晦日の混雑に対処するため、指定された列車は駅を停車せずに通過する。[ 12 ]
この駅は、内湖、三重、新荘、蘆州、景美、木柵、基隆、桃園、中壢、苗栗、台中などへの路線バスおよび長距離バスの乗り換え駅でもあります。1番出口と聯合報社の間には、大型バスターミナルが設置されています。また、主要展示会開催時には、台北101ファイナンシャルセンターや世界貿易センターへの無料シャトルバスも運行しています。
| 年 | 1日あたりの乗客数 |
|---|---|
| 2002 | 22,785 |
| 2003 | 23,892 |
| 2004 | 29,327 |
| 2005 | 30,608 |
| 2006 | 35,986 |
| 2007 | 39,379 |
| 2008 | 43,081 |
| 2009 | 43,633 |
| 2010 | 48,770 |
| 2011 | 58,390 |
| 2012 | 61,871 |
| 2013 | 64,606 |
| 2014 | 55,936 |
| 2015 | 56,764 |
| 2016 | 58,061 |
| 2017 | 59,947 |
| 2018 | 60,749 |