| タルマジ・プリンス | |||||||
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| 生まれる | (1938年2月16日)1938年2月16日アメリカ合衆国アラバマ州カルマン | ||||||
| 死亡 | 1970年2月19日(1970年2月19日)(32歳)米国フロリダ州デイトナビーチ | ||||||
| 死因 | レース事故 | ||||||
| NASCARカップシリーズでのキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最初のレース | 1970年デイトナ500予選2(デイトナ) | ||||||
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タルマジ・「タブ」・プリンス(1938年2月16日 - 1970年2月19日)は、アメリカのストックカー・レーシング・ドライバーであった。
若いころ
タルマージ・プリンスは1938年2月16日、アラバマ州カルマンに生まれた。ウィリアム・タフト・プリンスとマリー・クライヤー・プリンスの6人兄弟の4番目だった。1969年、彼はジョージア州ダブリンにあるクライスラー/プリマスのディーラーの株式50%を取得した。この購入資金は、自身の事業であるPBRエレクトロニクスを兄のウィリアム・ロイド・プリンスに売却した収益から調達した。[ 1 ]
タルマジは2度結婚した。1959年にジャネット・エレン・ルーニーと結婚し、2人の子供をもうけた。1968年には2度目の妻ネル・サットンと結婚し、彼の死後に生まれた息子が1人いる。[ 1 ]
レースキャリア
プリンスは1960年代初頭にカーレースを始め、アメリカ南部のショートトラックでスプリントカーやレイトモデル・スポーツマンカーを駆ってレースに出場しました。1970年には、NASCARグランドナショナルシリーズに初参戦し、デイトナ500に出場しました。[ 2 ]プリンスのキャリアは、残念ながらわずか18周で幕を閉じました。
死亡事故
デイトナ500の予選レース2回のうち2回目、125マイルレースで、プリンスは愛車のダッジ・デイトナのエンジンが吹き飛び、車体も滑落した。プリンスの後ろを走っていたビル・サイファートはオイルに浸かり、コントロールを失い、プリンスの車の運転席側に横から衝突した。プリンスは即死した。彼はアラバマ州ディケーターのローズローン墓地に埋葬され、2人の息子と1人の娘が残された。[ 2 ] [ 1 ]彼の事故は、1965年に起きたハロルド・カイトの死亡事故 に酷似していた。
モータースポーツのキャリア成績
ナスカー
(キー) (太字 - 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 - ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * - 最多ラップをリード。 )
グランドナショナルシリーズ
| NASCARグランドナショナルシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | NGNC | ポイント | ||||||||||||||
| 1970 | タルマジ・プリンス | 78 | ダッジ | RSD | 日 | 28日目 | デイDNQ | RCH | 車 | SVH | アトランタ | BRI | タル | ノースウェスト | CLB | ダール | BLV | LGY | CLT | SMR | 3月 | 母子保健 | RSD | HCY | KPT | GPS | 日 | AST | TPN | TRN | BRI | SMR | NSV | アトランタ | CLB | オナ | 母子保健 | タル | BGS | SBO | ダール | HCY | RCH | ドブ | NCF | ノースウェスト | CLT | 3月 | マネージャー | 車 | LGY | 該当なし | 0 | ||||||||||||||
参考文献
外部リンク
- レーシング・リファレンスにおけるタルマッジ・プリンスのドライバー統計