タンピネス
タンピネス | |
|---|---|
| その他の転写 | |
| • 中国語 | 淡滨尼(簡体字)淡濱尼(繁体字) Dànbīnní (ピンイン) Tām-pin-nî (福建語POJ ) Tăm-ping-nî (潮州PUJ ) Taam 5 Ban 1 Nei 4 (広東語Jyutping ) |
| • マレー語 | Tampines / Tempinis ( Rumi ) ( Jawi ) |
| • タミル語 | தெம்பினிஸ் / தெம்பனிஸ் Tempiṉis / Tempaṉis (音訳) |
上から時計回りに：タンピネス・ノースの公営住宅、シンガポール工科デザイン大学、タンピネス・リテールパークのIKEAメガストア、タンピネス・エコ・グリーン、テマセク・ポリテクニック、シンガポール・エキスポ、東西線高架橋、タンピネス・セントラルの商業ビル | |
 シンガポールのタンピネスの場所 | |
.svg)  タンピネス シンガポール国内の場所 シンガポールの地図を表示 タンピネス 東南アジア内の位置 東南アジアの地図を表示 | |
| 座標: 北緯1°20′58.53″ 東経103°57′24.44″ / 北緯1.3495917度、東経103.9567889度 / 1.3495917; 103.9567889 | |
| 国 |  シンガポール |
| 地域 | 東部地域 |
| CDC | |
| 町議会 |
|
| 選挙区 | |
| 政府 | |
| • 市長 | 北東CDC 南東CDC |
| • 国会議員 | 東海岸GRC タンピネスGRC タンピネス・チャンカットSMC |
| エリア | |
• 合計 | 20.89 km 2 (8.07 平方マイル) |
| • 居住の | 5.49 km 2 (2.12 平方マイル) |
| 人口 | |
• 合計 | 290,090 |
| • ランク | シンガポールで1位 |
| • 密度 | 13,890/km 2 (35,970/平方マイル) |
| 郵便番号 | 16、18 |
| 住居ユニット | 73,968 |
| 予測される最終値 | 11万 |
タンピネス（IPA：/ ˈ t æ m p ə n iː s / TAM -pə-nees）は、シンガポール東部地域の中心地である。2025年時点で5つのサブゾーンに290,090人が居住しており、シンガポールで最も人口の多い計画地域である。[ 3 ]タンピネスは、西はベドックとパヤレバー、北はパシルリス、東はチャンギ、南はシンガポール海峡に接している。歴史的なタナメラ地区に位置し、1960年代の大規模な砂の採掘により、現在の地形は特に平坦である。[ 4 ]
タンピネスは、タンピネス・ノース、タンピネス・イースト、タンピネス・ウェスト、シメイ、シリンの5つのサブゾーンで構成されています。[ 5 ]これらのサブゾーンは1990年代初頭に主に都市計画を目的として設定され、タンピネスの3つの選挙区とは無関係です。商業施設、工業施設、レクリエーション施設が混在するシリンを除き、すべてのサブゾーンは主に住宅地です。シリンにはシンガポール最大のコンベンションセンターであるシンガポール・エキスポがあり、シンガポール最大のゴルフコースの集積地となっています。
タンピネスは市街地から東に約12km（7.5マイル）に位置し、1980年代の辺鄙な地区から活気ある商業の中心地へと発展したシンガポール初の地域センターでした。地域センターとして、島の他の地域への経済活動を分散させる役割を果たしており、このアイデアは1991年の概念計画で初めて提案されました。[ 6 ] OCBCやUOBなどの大手保険会社、不動産会社、金融機関のいくつかは、バックエンド業務を地域センターに移転しました。都市再開発局によると、現在、200,000平方メートルのオフィススペースと112,000平方メートルの小売スペースがあります。タンピネスには、シンガポール最大の統合ビジネスパークであるチャンギビジネスパークもあります。これは、 JPモルガン、クレディスイス、IBM、スタンダードチャータードを含む多くの多国籍企業が入居する71,000平方メートルのプロジェクトです。統計局によると、2016年時点での居住就労者数は152,400人で、シンガポールで2番目に多い。[ 7 ]
北部のタンピネス・ニュータウンは人口密度の高い住宅街で、計画区域の中核とみなされている。住宅開発委員会によって定められたその境界には、シリンおよびシメイの民間住宅団地は含まれていない。その面積は1,200ヘクタールで、そのうち549ヘクタールが住宅地であり、シンガポールのどの街よりも広い。[ 8 ] 2024年時点で、タンピネスはシンガポールで最も人口の多いHDB街であり、242,610人の住民がHDBフラットに住んでいる。[ 8 ]タンピネスは、タンピネス・ノースおよびタンピネス・ウェストでの開発が進行中で、最終的に110,000戸の住宅ユニットになると予測されており、急速な成長を続けると見込まれている。[ 8 ]政府によって成熟した団地とみなされており、処理しなければならないさまざまな自治体の問題を考慮して、シンガポールで初めて独自の自治体サービス事務所を設けた団地である。[ 9 ]特定の軽微な違反の執行も、執行官を通じてタンピネス市役所に委任されている。
語源
タンピネスという地名は、1828年にフランクリン・ジャクソンが作成した、シンガポールの最も初期の詳細な測量図の一つに由来しています。この地域の北部を流れるスンゲイ・タンピネス川にちなんで名付けられました。また、この川の名は、川のそばに生育していたとされる テンピニス（マレー語でStreblus elongatus、発音は[təmpinis] [ 10 ] ）の木に由来しています。
シンガポール国立遺産委員会によると、シンガポールの発展初期における持続不可能な伐採により、テンピニスの個体群はシンガポールでは事実上絶滅した。1995年、タンピネスの様々な地域にテンピニスを再導入するための植林活動が開始された。 [ 11 ]
「Tampines」という綴りは、植民地時代の英語化を反映しており、元のマレー語の名前から文字が変更されています。
歴史
初期の歴史
かつてタンピネスは森林、沼地、そして砂の採石場に覆われていました。マレー語でテンピニスと呼ばれるリアウ鉄木が豊富に生育していました。[ 12 ]
この地域で最も古い道路の一つであるタンピネス・ロードは、1864年に馬車道に転用される以前は、馬と歩行者のための乗馬道として始まりました。[ 12 ]この道路は、セラングーン・ロード（現在のコバン）の6番目のマイルストーンから東のチャンギ・ロードまで伸びていました。初期の入植者たちは、このルート沿いにカンポン・テバン、テック・ホック村、フン・ヤン村、カンポン・タンピネスなどの村を築きました。[ 13 ]住民のほとんどは、亜鉛とアタップでできた家に住んでいました。[ 12 ]
1900年代: プランテーション
20世紀に入ると、タンピネスはココナツ、ゴム、果樹などのプランテーション地帯となった。最も初期かつ最も著名なプランテーションの一つは、1910年に3,000エーカー以上の土地を所有していたテンペニス・パラ・アンド・ココナッツ・プランテーションズ・リミテッド社であった。同社の役員会にはタン・チャイ・ヤンやリム・ブーン・ケンなどの著名人が含まれていた。他の主要なプランテーション所有者にはクー・フン・イェンやリム・ニー・スーンなどがいた。[ 14 ] 1932年の地図には、ヨー・テック・ホー、ヤップ、タイ・ヒン、フン・イェン、ロー・ラムの各農園に加え、ブキット・センバワン・エステーツ・リミテッドやシンガポール・ユナイテッド・ラバー・プランテーションの所有地を含むプランテーションがタンピネスに点在していることが示されていた。[ 14 ]タンピネス通りは労働者の主要なアクセスルートとして機能し続けた。[ 13 ]
畜産と野菜栽培は小規模であった。[ 12 ]この地域は1987年頃まで軍事訓練場の一部としても機能していた。
1940年代: 日本占領
日本占領下、タンピネスのテニスコートは軍の選別センターとして機能し、300人以上の男性が日本軍に拘束され、尋問を受けました。被拘束者たちは憲兵による尋問を待つ間、2晩にわたり厳重な監視下に置かれました。[ 15 ]
その中には、日本軍が積極的に捜索していた戦争の英雄、リム・ボー・センとゆかりのある一家の男性22人が含まれていた。ある朝早く、兵士たちが彼らの家を襲撃し、男女を無理やり引き離した後、男性を縛り上げて検問所まで連行した。その一家の男性のうち9人は連行され、二度と戻ってこなかった。[ 15 ]
1960年代: 砂採掘ブーム
タンピネスにおける砂の採掘は1912年頃から始まりましたが、1960年代の採石ブームにおいて、都市再開発による砂の需要の高まりにより、産業は急速に拡大しました。最盛期にはタンピネスには20以上の砂の採石場があり、地元の農民や漁師が新たな仕事に就くようになりました。[ 16 ]これはタンピネスの景観に大きな変化をもたらしました。
しかし、この産業は深刻な環境被害を引き起こしました。シルトや泥の流出が近隣の水路を汚染し、土砂崩れや洪水を引き起こして農地を壊滅させました。この時期、大気は常に砂塵で覆われていました。環境への懸念の高まりを受け、シンガポール政府は1981年に採石場の操業規制を開始しました。[ 16 ]
1991年までに、タンピネスにおける採石はすべて停止しました。放棄された採石場の一部は、起業家によって釣り堀やレクリエーションエリアとして再利用されました。また、タンピネス新都市開発の一環として埋め立てられた採石場もありました。特に注目すべきは、かつての採石場の一つがベドック貯水池となり、タンピネス通り10番地近くの別の採石場は現在も使われていないことです。[ 16 ]
1980年代: 開発ブーム
タンピネス・ニュータウンは1978年に建設されました。その後すぐに、第1地区と第2地区の建設が優先的に進められ、1983年から1987年にかけて完成しました。続いて、第8地区と第9地区の開発が1985年から1989年にかけて行われました。第5地区は、タンピネス・タウンセンターと共に1989年に完成しました。第4地区は、新しいタンピネス・ノース地区と共に1986年から1988年にかけて完成しました。急速な成長により、タンピネス・ニュータウンはタンピネス・イースト、タンピネス・ウェスト、タンピネス・ノース、タンピネス・チャンカットの4つの地区に分割されました。
シンガポールMRTの初期の計画文書では、計画中の交通網の一部として「タンピネス・ノース」と「タンピネス・サウス」が言及されていました。これらの仮称は、両地域が一つの大きなタウンシップの一部であるという認識を反映していました。1985年に正式にそれぞれタンピネスとシメイに改名されました。
新しい建設手法により、町のインフラ整備が加速しました。以前の公営住宅は、形状よりも機能性を重視し、均一なコンクリート板を何列も並べただけのものでしたが、タンピネスには、より魅力的なデザイン、色彩、仕上げが取り入れられました。タウンセンターは、独特の都市デザインを生み出すために砂時計型に計画されました。[ 17 ]住宅開発庁（HDB）は1991年まで町の建設を管理し、その後タンピネス町議会に権限を委譲しました。町議会は草の根の指導者と住民自身によって運営されています。
1992年10月5日、国連の建築・社会住宅財団（BSHF）は、シンガポールのニュータウンの代表として選ばれたタンピネスに世界ハビタット賞を授与しました。この賞は、人間の居住と発展に対する卓越した貢献を表彰するために授与されました。
地区 3 と 7 は 1997 年にようやく完全に完成し、選挙区は新しいタンピネス中央地区を含むように再編されました。
2010年代: 住宅地の拡大
タンピネス セントラルの開発が 2010 年に開始されるまで、建設工事は中断されていました。この開発には、ザ プレミア @ タンピネス、タンピネス グリーンリーフ、セントラル 8、タンピネス トリリアント、シティライフ @ タンピネスが含まれており、タンピネス グリーンテラス、アーク @ タンピネス、Q ベイ レジデンス、ザ サントリーニなど、残りの住宅開発も含まれています。
タンピネス ノース ニュータウンとしても知られるネイバーフッド 6 では、最初のBTO ( Build-To-Order ) フラットであるタンピネス グリーンリッジスの建設が 2014 年 11 月末に発表され、建設が開始されました。タンピネス グリーンリッジスは、タンピネス ノース ニュータウン開発で最初に建設される地区であるタンピネス ノース ニュータウンのパーク ウェスト地区の第一フェーズの一部でもあります。
タンピネスコート[ 18 ]は2017年7月から占有されており、2018年12月12日までに全居住者が退去した。これは2002年に民営化された元HUDCフラットである。[ 19 ] 2023年にタンピネスのコンドミニアムトレジャーに置き換えられた。[ 19 ]
人口統計
人口の歴史
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 2000 | 253,110 | — |
| 2001 | 252,280 | −0.3% |
| 2002 | 252,530 | +0.1% |
| 2003 | 249,300 | −1.3% |
| 2004 | 249,430 | +0.1% |
| 2005 | 250,850 | +0.6% |
| 2006 | 252,590 | +0.7% |
| 2007 | 254,200 | +0.6% |
| 2008 | 256,760 | +1.0% |
| 2009 | 261,340 | +1.8% |
| 2010 | 261,740 | +0.2% |
| 2011 | 260,850 | −0.3% |
| 2012 | 259,990 | −0.3% |
| 2013 | 259,470 | −0.2% |
| 2014 | 258,810 | −0.3% |
| 2015 | 261,230 | +0.9% |
| 2016 | 259,119 | −0.8% |
| 2017 | 258,310 | −0.3% |
| 2018 | 257,119 | −0.5% |
| 2019 | 256,730 | −0.2% |
| 2020 | 259,900 | +1.2% |
| 2021 | 258,080 | −0.7% |
| 2022 | 265,340 | +2.8% |
| 2023 | 274,360 | +3.4% |
| 2024 | 284,560 | +3.7% |
| 2024 | 290,090 | +1.9% |
| 出典: [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] | ||
2025年現在、タンピネス・イーストは126,910人の住民を抱え、タンピネスとシンガポールで最も人口の多いサブゾーンとなっている。
年齢構成
以下のデータは、2025年6月現在シンガポール統計局が発表した人口報告書からのものです。[ 25 ]
| 年齢層（歳） | 男性 | 女性 | 総人口 | 総人口 の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 0～4 | 7,780 | 7,050 | 14,830 | 5.11 |
| 5～9 | 7,580 | 7,290 | 14,870 | 5.13 |
| 10～14歳 | 6,780 | 6,320 | 13,100 | 4.52 |
| 15～19歳 | 6,750 | 6,230 | 12,980 | 4.47 |
| 20～24歳 | 6,950 | 6,800 | 13,750 | 4.74 |
| 25～29 | 9,470 | 9,530 | 19,000 | 6.55 |
| 30～34歳 | 13,410 | 14,030 | 27,440 | 9.46 |
| 35～39 | 12,240 | 12,500 | 24,740 | 8.53 |
| 40～44歳 | 9,850 | 10,610 | 20,460 | 7.05 |
| 45～49 | 8,630 | 9,120 | 17,750 | 6.12 |
| 50～54歳 | 8,100 | 9,150 | 17,250 | 5.95 |
| 55～59 | 8,510 | 10,030 | 18,540 | 6.39 |
| 60～64歳 | 10,050 | 11,340 | 21,390 | 7.37 |
| 65～69歳 | 9,930 | 10,900 | 20,830 | 7.18 |
| 70～74歳 | 7,670 | 7,920 | 15,590 | 5.37 |
| 75～79 | 4,560 | 4,960 | 9,520 | 3.28 |
| 80～84 | 1,700 | 2,370 | 4,070 | 1.40 |
| 85～89 | 950 | 1,610 | 2,560 | 0.88 |
| 90歳以上 | 390 | 1,040 | 1,430 | 0.49 |
| 年齢層（歳） | 男性 | 女性 | 総人口 | 総人口 の割合 |
|---|---|---|---|---|
| 0～14歳 | 22,140 | 20,660 | 42,800 | 14.75 |
| 15～64歳 | 93,960 | 99,340 | 193,300 | 66.63 |
| 65歳以上 | 25,200 | 28,800 | 54,000 | 18.61 |
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2025年のタンピネスの人口分布[ 25 ]は、バランスの取れた年齢構成を示しています。若年層と中年層に人口集中が見られ、男性と女性はともに30歳から34歳あたりで人口のそれぞれ4.62%と4.84%に達します。
人口は高齢化の典型的なパターンを反映して、高齢化が進むにつれて徐々に減少しています。65歳以上の高齢者の割合は18.6%で、全国平均の18.8%とほぼ同等です。[ 25 ]
家庭
2025年人口報告書[ 25 ]に記載されているタンピネスの人口分布によると、246,930人（人口の85.1% ）がHDBフラットに居住しています。これは、全国のHDB居住者の割合（75.8%） [ 25 ]よりも高く、全国平均と比較して公営住宅の普及率が高いことを反映しています。
人口のうち、110,180人（人口の38.0%）が4ルームHDBフラットに住んでおり、これが最も一般的な住居タイプとなっています。37,160人（12.8%）がマンションやその他のアパートに住んでおり、4,340人（1.50%）が戸建て住宅に住んでいます。
2020年現在、タンピネスの平均世帯人数は3.34人です。世帯人数の上位3つは、2人、3人、4人です。2人世帯は17,995世帯、3人世帯は18,183世帯、4人世帯は17,600世帯あります。合計で、タンピネスには83,681世帯が存在します。[ 26 ]
タンピネスの住宅所有率は2020年時点で93.2%です。これはシンガポール全体の住宅所有率87.9%を大幅に上回っており[ 26 ] 、タンピネスはシンガポールの全計画地域の中で2番目に高い住宅所有率となっています。これは、タンピネスにおける住宅所有者の割合が高いことを反映しています。
民族
| 年 | 中国語 | マレー人 | インド人 | その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポップ。 | パーセンテージ | ポップ。 | パーセンテージ | ポップ。 | パーセンテージ | ポップ。 | パーセンテージ | |
| 2000年[ 27 ] | 176,021 | 57,044 | 15,513 | 4,535 | ||||
| 2010年[ 28 ] | 173,677 | 57,584 | 21,411 | 9,071 | ||||
| 2015年[ 29 ] | 175,470 | 56,010 | 21,560 | 8,200 | ||||
| 2020年[ 26 ] | 173,660 | 56,570 | 21,700 | 7,970 | ||||
タンピネスはシンガポールで最も民族的に多様な計画区域の一つです。2020年国勢調査（表89）によると、[ 30 ]タンピネスは計画区域の中でマレー系住民の人口が最も多く、ウッドランズに次いで2番目に多く、56,570人で住民の21.77%を占めています。インド系住民は人口の8.35%を占め、残りの3.07%は国勢調査データでは「その他」に分類されています。
宗教
タンピネスの宗教は、多様で活気のあるコミュニティを反映しています。仏教は最大の宗教であり、64,965人（人口の28.62%）が信仰しています。イスラム教もタンピネスで多く、59,177人のイスラム教徒がおり、ウッドランズに次いでシンガポールで2番目に多いイスラム教徒人口となっています。キリスト教は住民38,372人が信仰しており、そのうち13,594人（10.92%）がカトリック教徒です。その他の宗教としては、道教（7.97%）、ヒンズー教（3.68%）、シク教（0.31%）などがあります。人口の16.23%は無宗教であると自認しています。[ 26 ]
教育
タンピネスでは58,090人の住民が大学卒業資格を取得しており、これはシンガポールの全計画地域の中で3番目に多い。しかし、割合で見ると、タンピネスはわずか28.11%で27位である。[ 26 ]
これは、人口の大部分がまだ勉強しているためです。タンピネスは、2020年の大学入学者数でシンガポールで11位にランクされており、6,906人の学生が人口の15.96%を占めています。[ 26 ]
言語
タンピネスでは、シンガポールの他の地域と同様に、英語が最もよく話されている言語です。5歳以上の住民のうち、110,367人が自宅で英語のみ、または他の言語と頻繁に話しています。北京語を頻繁に話す人は63,129人で、そのうち12,843人が中国語のみを話します。19,234人が中国語方言を頻繁に話し、38,464人がマレー語を話し、5,159人がインド諸語を話し、そのうち3,180人がタミル語です。また、2,977人が自宅でその他の言語を話しています。[ 26 ]
人口の97.5%が識字能力を持っています。[ 26 ] 157,045人の住民がバイリンガルで、最も一般的な言語の組み合わせは英語と中国語（北京語と方言）です。タンピネスの住民12,846人が3つ以上の言語で読み書きができます。
雇用と収入
タンピネスでは、労働力人口153,785人のうち、15歳以上の住民144,548人が就業している。[ 26 ]これは就業率94.0%に相当し、全国の就業率94.2%とほぼ同水準である。残りの15歳以上の住民73,197人は労働力に含まれていない。
タンピネスの15歳以上の住民のほとんどは、月収3,000シンガポールドルから3,999シンガポールドルの間で暮らしており、そのうち19,714人がこの月収区分に該当します。46,817人が月収3,000シンガポールドル未満、16,078人が月収4,000シンガポールドルから4,999シンガポールドルです。高所得者層では、7,842人が月収15,000シンガポールドル以上を稼いでいます。[ 26 ]
2020年国勢調査によると、月収2万シンガポールドル以上の居住世帯は9,644世帯あります。次に高い月収は7,000～7,999シンガポールドルで、4,646世帯に及びます。[ 26 ]
犯罪
2016年、タンピネスはシンガポールでひったくり（6件）、強盗（7件）、無許可貸金業者による嫌がらせ（186件）がそれぞれ3番目に多く発生しました。また、タンピネスは自動車窃盗件数も平均3番目に多く、2012年から2016年にかけて年間17.8件増加しました。[ 31 ]しかし、これらの数字は主にタンピネスの人口の多さに起因しています。タンピネスの犯罪率は、シンガポール全体の犯罪率と比べて著しく高いわけではなく、シンガポールは依然として世界で最も低い水準にあります。
| 犯罪 | ランク（2023） | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住居侵入 | 7= | 5 | 3 | 1 | 3 | 5 | 1 | 2 | 5 | 5 | 13 | 11 | 9 | 27 |
| 謙虚さへの憤り | 13 | 42 | 41 | 52 | 36 | 46 | 45 | 35 | 32 | 38 | 45 | 50 | 43 | 49 |
| 強盗 | 4= | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 7 | 8 | 7 | 6 | 10 | 17 |
| ひったくり窃盗 | 5= | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 6 | 4 | 3 | 13 | 11 | 10 |
| 自動車の盗難 | 1= | 5 | 13 | 3 | 1 | 5 | 8 | 18 | 7 | 21 | 17 | 19 | 25 | 31 |
| 合計（5Pの場合） | 11 | 54 | 61 | 56 | 42 | 56 | 55 | 58 | 57 | 76 | 85 | 99 | 98 | 134 |
2023年、タンピネス地区はシンガポールの地区の中で、住居侵入犯罪件数で7位（他5地区と同率）となり、5件発生しました。これは2011年の27件から減少しています。また、タンピネスNPCでは2023年に猥褻行為が42件発生しており、シンガポールで13番目に多い件数です。この件数は過去10年間、ほぼ横ばいです。[ 32 ]
タンピネスNPCでは、2023年にひったくり窃盗事件が1件しか記録されておらず、10年前の13件から大幅に減少しました。強盗事件は2011年の17件から2023年にはわずか1件に減少しました。同様に、自動車窃盗事件も2011年の31件から2023年には5件に減少しました。これはシンガポール全体の傾向を反映しています。[ 32 ]
タンピネス南部サブゾーンを管轄するチャンギNPCでは、2023年に住居侵入1件、自動車窃盗1件、ひったくり1件が発生した。2023年の記録には強盗事件はなかった。[ 32 ]
経済
生活費
ハウジング
2024年第1四半期、タンピネスのエグゼクティブアパートメントの賃料中央値はシンガポールで最も高く、4,000シンガポールドルでした。5部屋のHDBフラットの賃料は3,600シンガポールドルで、シンガポールで7番目に高かったです。[ 33 ]
食べ物
リー・クアンユー公共政策大学院（LKYSPP）による2016年マカン指数によると、タンピネスは食料費が最も高い計画地域で12位です。[ 34 ]長年にわたり、タンピネスの生活費は大幅に上昇しています。
2023年のマカンインデックスによると、タンピネスは26の住宅地区の中で、コピティアム、フードコート、ホーカーセンターでの昼食または夕食の価格が最も高かった。アイスミロを添えたチキンブリヤニのプレートは14.90シンガポールドルだった。[ 34 ]また、東部地域で朝食セットの平均価格が最も高く、3.39シンガポールドルだった。飲み物に関しては、タンピネスのコピの平均価格は1.24シンガポールドル、ライムジュースは1.81シンガポールドルで最も高かった。コピティアムではアイスミロも平均1.92シンガポールドルで販売されており、これは国内最高価格だった。[ 34 ]
こうした食料品価格の高騰は、タンピネスの家賃の高さに起因している。2024年、タンピネスのコピティアムは、2016年にHDBの価格品質方式（PQM）入札が開始されて以来、最高入札家賃の記録を更新した。この入札には20件の入札があり、落札者は家賃を88,889.00ドルに設定していた。[ 35 ]この入札方式で最も高額なコーヒーショップ6軒のうち4軒はタンピネスにある。2022年には、タンピネスはシンガポールで最も高額なコーヒーショップの再販価格記録である4,168万ドルも樹立した。
産業
タンピネスは、隣接する計画エリアとともに、2023年の名目GDPが5,024万6,000米ドルとなるシンガポール東部地域の経済に貢献します。
71ヘクタールのチャンギ・ビジネスパークには、物流企業やAMDなどの大手テクノロジー企業が拠点を置いています。また、DBS、シティバンク、JPモルガンといった多くの金融機関も拠点を置いています。
製造業はタンピネス・サウスとチャンギ・サウスに集中しています。タンピネス・セントラルは、OCBC、UOB、インカム、AIAといった銀行から保険会社まで、様々な金融機関の拠点となっています。
政治
選挙区の境界線
タンピネスは長年にわたり、 さまざまな小選挙区（SMC）およびグループ代表選挙区（GRC）で代表されてきました。
タンピネスは、当初、開発途上であった時期にはタンピネスSMCの管轄下にあった。人口が急増したため、1988年に選挙区の境界線が再編され、タンピネスGRCとユーノスGRCが設立された。ユーノスGRCは最終的に1997年に解散した。これに続き、タンピネス北区は分割され、一部はパシル・リスGRCとタンピネスGRCに吸収された。パシル・リスGRCの残りの部分はタンピネスGRCに再吸収された。パシル・リスGRC自体は、わずか1回の選挙サイクルを経て、2001年に解散した。
2001年から2025年まで、タンピネスは3つのGRC（タンピネス・ノース、タンピネス・イースト、タンピネス・ウェスト）、アルジュニード（テマセク・ポリテクニック周辺地域）、イーストコースト（シリンとシメイを含む）にまたがって代表されていました。一部の選挙では、選挙区境界に若干の変更が行われました。
2025年以降、タンピネスはイーストコーストGRC、タンピネスGRC、そして新たに設立されたタンピネス・チャンカットSMCに再編されました。タンピネス・ニュータウンは現在、後者2つの選挙区のみに属し、以前はアルジュニードGRCの一部であった部分はタンピネスGRCに統合されました。シメイとシリンは引き続きイーストコーストGRCの管轄となります。
対立政党
タンピネスの大部分はシンガポールの独立以来、 人民行動党（PAP）によって代表されてきた。
国民団結党（NSP）は、1988年にタンピネスGRC選挙区が初めて設置されて以来、1997年の総選挙を除き、毎回同選挙区で立候補してきた。 2001年と2006年の選挙では、シンガポール民主同盟（SDA）の名義で立候補した。
労働者党（WP）は、1988年と1991年の総選挙で、現在は解散したユーノスGRCの下、タンピネス北部の町の一部を選挙で争った。両選挙でWPは、元シンガポール法務長官のフランシス・ソウや元人民行動党議員で元社会戦線党首のリー・シュー・チョーといった著名な候補者を擁立したにもかかわらず、それぞれ49.11%と47.62%の得票率で僅差で敗れた。2006年の総選挙でWPはタンピネスに戻り、アルジュニードGRCと東海岸GRCの下、一部で選挙戦を展開し、その後の選挙でも引き続き出馬している。2011年にはアルジュニードGRCで勝利し、わずかな部分ではあったが、タンピネスで党として初の選挙での地盤を築いた。 2025年、WPはタンピネスGRCとタンピネスチャンカットSMCに立候補して存在感を拡大し、同党がタンピネス計画区域全体で立候補したのは初めてとなった。
人民の力党（PPP）は2025年総選挙でタンピネスGRC（中央選挙区）に立候補し、同年の総選挙で唯一、四角い対決となったGRCとなった。PPPのチームを率いたのは、党幹事長のゴー・メン・セン氏で、彼は2011年の選挙でNSP政権下でタンピネスGRCに立候補した経験がある。
国会議員
通信情報大臣のテイ・エン・スーン氏は、 1988年から1993年に亡くなるまで、ユーノスGRCのタンピネス北選挙区を担当していた。同氏は在任中に心不全で亡くなった。マ・ボウ・タン氏は1988年から2015年に政界を引退するまで、同選挙区で立候補し、首位に立った。2011年から2020年の間、ヘン・スイ・キアット副首相兼財務大臣が PAPチームを率い、その後、東海岸GRCに異動した。2020年以降、タンピネスGRCは、2006年の総選挙以来立候補している環境・水資源・イスラム問題大臣のマサゴス・ズルキフリ氏が率いている。
スポーツ
BG タンピネス・ローヴァーズFC
この町にはプロサッカークラブ、BGタンピネス・ローヴァーズ・フットボールクラブがあります。シンガポールサッカーリーグのトップリーグであるシンガポール・プレミアリーグに所属しており、公式ニックネーム「ザ・スタッグス」で呼ばれることもあります。
1945年に設立されたこのクラブは、リーグ優勝5回、シンガポールカップ優勝4回、コミュニティシールド優勝5回、 ASEANクラブ選手権優勝1回という記録を樹立しており、シンガポールで最も多くのタイトルを獲得したサッカークラブの一つとなっています。[ 36 ]
クラブは2013年に取り壊されるまで、旧タンピネススタジアムで試合を行っていました。同じ場所にアワー・タンピネス・ハブが完成した後、クラブは現在、この総合施設内にある5,000席のサッカースタジアムでホームゲームを行っています。
教育
タンピネスの住民とその周辺地域に住む人々に教育を提供するために、11校の小学校、9校の中学校、3校の高等教育機関、そして2校のインターナショナルスクールが設立されました。シンガポール東部地域における高い需要に応え、タンピネスに新たな学校を増設する計画があります。
小学校
中等学校
高等教育機関
- ITEカレッジイースト
- シンガポール工科デザイン大学
- テマセク・ジュニア・カレッジ（2024年1月から2027年12月まで、ベドック・サウスキャンパスの再建期間中、タンピネス・イーストに仮設置）
- テマセク・ポリテクニック
テマセク・ポリテクニックは、タンピネス・ウェストにある高等教育機関です。1990年4月に設立され、シンガポールで3番目のポリテクニックです。設立以来、東部地域で重要な教育機関へと成長し、13,000人の学生が在籍しています。テマセク・ポリテクニックの広大な36ヘクタールのキャンパスには、6つの学部が併設されています。[ 37 ]航空宇宙工学から会計学、サイバーセキュリティまで、様々な業界に対応した37のフルタイムコースと40以上のパートタイムディプロマコースを提供しています。 [ 38 ]
1998年、技術教育研究所（ITE）は、500万ドル規模のITE 2000計画の一環として、タンピネス・チャンカットに小規模なキャンパスを設立しました。ITEは学生に職業教育と技術教育を提供し、様々な業界でのキャリアを準備します。2005年には、ITEカレッジ・イーストがシメイに開校しました。10.7ヘクタールのキャンパスでは、労働力の進化するニーズに応える多様なコースを提供しています。[ 39 ]古いサテライトキャンパスをこの新しいキャンパスに統合する取り組みの一環として、ITEカレッジ・タンピネスは2010年に閉鎖されました。ITEカレッジ・イーストは現在4つの学校で構成されており、そのうち健康科学部はイーストキャンパス専用です。[ 40 ]学生数は着実に増加しており、2023年には9,000人になるでしょう。[ 41 ]
シンガポール工科デザイン大学（SUTD）は2012年に設立され、2015年にシリンの常設キャンパスに移転しました。[ 42 ]シンガポールで4番目の公立大学であるSUTDは、デザインとテクノロジー教育に特化し、5つの専攻でフルタイムの学部課程を提供しています。また、7つの修士課程と3つの博士課程を提供し、リー・クアン・ユー・イノベーション・シティ・センターを含む複数の研究センターを擁しています。[ 43 ]同大学は、2023年のQSアジア大学ランキングで128位にランクされています。[ 44 ]
旧タンピネス・ジュニア・カレッジはタンピネス・イーストに位置し、GCE Aレベル卒業生に大学進学準備教育を提供していました。 2020年にメリディアン・ジュニア・カレッジと合併してタンピネス・メリディアン・ジュニア・カレッジとなり、パシル・リスにある姉妹キャンパスに移転しました。[ 45 ]
専門機関
- パスライトスクール（タンピネス）
- メッタスクール
パスライト・スクールは2025年にタンピネス・ウェストに常設キャンパスを開設する予定です。[ 46 ]アンモキオにある既存のキャンパスと併せて、パスライト・スクールは自閉症やその他の発達障害のある生徒のニーズに合わせた特別な教育プログラムを提供しています。タンピネス・キャンパスは、かつてイースト・ビュー小学校があった場所に建設され、特別な教育ニーズ（SEN）を持つ生徒500人を受け入れます。[ 46 ]
シメイにあるメッタスクールは、軽度知的障害（MID）と自閉症（ASD）のある7歳から21歳の生徒を対象とする専門学校です。[ 47 ]シンガポール知的障害者運動（MINDS）の分派として設立されたこの学校は、生徒の多様な学習ニーズに合わせて、認定および非認定の職業訓練プログラムを提供しています。
インターナショナルスクール
- UWCSEAイースト
- ミドルトンインターナショナルスクール
ユナイテッドワールドカレッジオブサウスイーストアジア（UWCSEA）は2008年にタンピネスに東キャンパスを設立しました。UWCSEAイーストは4歳から18歳までの2,500人の地元および海外の学生に学習環境を提供しています。[ 48 ]
ミドルトン インターナショナル スクールはタンピネスで 2 番目のインターナショナル スクールで、以前の ITE カレッジ タンピネスの跡地にあります。
アメニティ
タンピネス（タンピネス ノースとシメイを含む）には、 20.89平方キロメートルの面積に広がる152,000戸のHDBフラットに237,800人以上の住民が住んでいます。
- タンピネスノース
- タンピネス・イースト
- タンピネス・チャンカット
- タンピネスセントラル
- タンピネス西
- シメイ
- その他（主に商業・工業団地で、近隣に住宅地はない）
- タンピネス・リテールパーク
- タンピネス工業団地A
- タンピネス・ロジスパーク
- タンピネス・ウェーハ・ファブ・パーク
- タンピネス・ハイテクパーク
- タンピネス・アドバンス・ディスプレイ・パーク
タンピネス地域センター
シンガポールの都市計画政策は、商業面で部分的に自給自足可能な都市を創出し、市内中心部への交通渋滞の緩和を目指しています。そのため、ニュータウンには主に住民向けに様々な施設が整備されています。タンピネスは、都市再開発庁の計画に基づき、シンガポールの4つの地域センター（ウッドランズ、ジュロン・イースト、そして将来建設予定のセレター）の一つです。そのため、タンピネス地域センターは、タンピネスの住民だけでなく、東部地域全体にサービスを提供しています。
商業サービス
タンピネスには、デュシタニ・ラグーナ・シンガポール、パーク・アベニュー・チャンギ、カプリ・バイ・フレイザーの3つのホテルがあります。いずれもビジネス旅行者向けに設計されており、チャンギ・ビジネスパーク内および周辺に位置しています。
タンピネス地域センターでは、タンピネスモール、センチュリースクエア、タンピネス1、アワータンピネスハブの4つの主要ショッピングモールで買い物ができます。これらのショッピングセンターには、レストラン、スーパーマーケット、デパート、映画館、書店、国際送金サービス[ 49 ]、ギフトショップなど の商業テナントが出店しています。
ニュータウンの外にも、イーストポイントモール、シンガポールエクスポ、チャンギシティポイントなどのモールがあります。
2006年11月30日、IKEAはシンガポールで2番目の店舗となり、初の大型店舗となるタンピネス・リテールパークを、コートとジャイアントに隣接する場所にオープンしました。これら3店舗はシンガポールで初めて倉庫型小売店舗を構える店舗です。2009年4月9日、ユニクロは東南アジア初の店舗をタンピネス1にオープンしました。[ 50 ] [ 51 ]
コミュニティサービス
シンガポール初の地域公共図書館であるタンピネス地域図書館は、当初タンピネス・アベニュー7号線沿いに位置し、1994年12月3日に正式に開館しました。他の分館への導入前に新しいサービスや機能をテストするための「プロトタイプ図書館」として機能していました。 2023年9月には、サイバーセキュリティ施設「タキオン@31」に改装されました。 [ 52 ]
図書館は2017年に、コミュニティとライフスタイルの融合拠点であるアワー・タンピネス・ハブに移転しました。この新しい場所では、シンガポール東部へのサービス提供を継続し、より充実した施設とサービスを提供しています。図書館の当初のコンセプトは「未来の図書館」であり、これはライブラリー2000レビュー委員会のビジョンと一致していました。[ 52 ]
タンピネスには6つのコミュニティクラブがあり、人民協会によって運営され、幅広いサービスを提供しています。そのうち、タンピネス・セントラル・コミュニティクラブはアワー・タンピネス・ハブ内に設置されています。これらのコミュニティクラブは住民が集う共有の場であり、イベントやブースを通じて政府からの国家政策に関する情報提供も随時行われています。[ 53 ]
健康管理
チャンギ総合病院（CGH）は、タンピネス地区のサブゾーンの一つであるシメイにある、シンガポールヘルスが運営する大規模再編病院です。ベッド数は1,000床で、シンガポールで4番目に大きな医療施設です。シンガポール初の専用総合病院として、シンガポール東部のコミュニティにサービスを提供しています。6つの専門センターを擁し、心臓病学、整形外科、スポーツ医学など、幅広い分野を網羅しています。ニューズウィーク誌の「世界のベスト専門病院2024」ランキングでは、CGHは呼吸器科で48位、脳神経外科で69位、整形外科で113位、腫瘍学で164位にランクされています。
その他の医療施設としては、タンピネス・イーストとタンピネス・ノースにそれぞれ1つずつ、計2つの総合診療所（ポリクリニック）があります。これらの総合診療所は、慢性疾患の管理から急性疾患の治療まで、住民に幅広い医療サービスを提供しています。これらの総合診療所に加え、タンピネスには高齢化社会を支えるための介護施設や高齢者デイケアセンターが複数あります。
近隣センター
- N1: タンピネス ストリート 11 近隣センター
- N2: タンピネスN2ショッピングストリート
- N3: タンピネスマート
- N4: N4 近隣センター
- N5: タンピネスセントラルショッピングストリート
- N6:タンピネスアベニュー11複合用途地域（仮称、建設中）
- N8: ショップウェスト
- N9:タンピネス ストリート 94 複合用途地域(仮称、入札進行中)
URAマスタープランに記載されている通り、2025年時点でタンピネスには6つの近隣センターがあり、それらは1番街区から5番街区、および8番街区に位置しています。
タンピネス・ストリート11ネイバーフッド・センターは、計画区域内で最初の施設です。このネイバーフッド・センターの開発には、タンピネス市議会と、1983年にタンピネス初のホーカーセンターとして開業したタンピネス・ラウンド・マーケット＆フード・センターが含まれます。
タンピネスN2ショッピングストリートには、シンガポールで最も高額なコーヒーショップがあり、記録的な4,168万ドルで売却されました。[ 54 ] 604平方メートルのこの店舗は「21ストリート・イーティング・ハウス」として知られ、18の屋台を構えています。この購入価格は1平方フィートあたり約6,411ドルに相当し、オーチャードロード沿いのファーイーストプラザやラッキープラザの1階店舗の平均価格とほぼ同等です。[ 54 ]
タンピネス セントラル ショッピング ストリートとショップ ウェストは、それぞれタンピネス MRT 駅とテマセク ポリテクニックに近いため、比較的多くの来客が見られます。
さらに2つの近隣センターが計画されている。そのうち1つはタンピネス・ノースの多目的利用地に建設され、タンピネス・ノース統合交通ハブと土地を共有する。2022年、UOLグループ、シンガポール・ランド、キャピタランド・デベロップメントからなるコンソーシアムが、この用地開発に12億600万シンガポールドルという最高額の入札を行った。[ 55 ]もう1つの将来的な近隣センターは、提案されている多目的利用開発の一環として、タンピネス・サウス地区に建設される。2024年6月27日、HDBは公開入札を通じてこの用地の販売を開始した。この用地には585戸の住宅ユニットを収容でき、延床面積は61,837平方メートルとなる。開発には、幼児発達センター（ECDC）、スーパーマーケット、フードコート、コミュニティプラザが含まれ、タンピネス・ウェストMRT駅と地下道で接続される。[ 56 ]
タンピネスハブ
タンピネス・ハブ[ 57 ] [ 58 ]はタンピネスの新しい開発施設です。2013年6月に着工し、2016年11月9日にオープンしました。4番街と5番街沿いの旧タンピネス・スタジアム跡地とプール跡地に位置しています。
タンピネス住民のために建設され、住民が集い、交流し、地域の他の人々と絆を深めるコミュニティスペースを提供しています。コミュニティセンター、スポーツ・レクリエーションセンター、スイミングプール、ボーリング場、カラオケ施設、インフォメーションセンター、そして複数のオフィス施設が利用可能です。タンピネス地域図書館もここに移転しました。
公園とレクリエーション
大きな公園
タンピネス新市街には3つの主要な公園がある。タンピネス通り7番と9番地にあるサンプラザ公園はタンピネスで最初の公園の一つで、1990年代にはワニの形をした遊び場があった。タンピネスエコグリーンは新市街の数少ない自然公園の一つで、36.5ヘクタールの広さがあり、サンプラザ公園の北東に位置する。 [ 59 ] 75種以上の鳥が生息するタンピネスエコグリーンは、湿地、二次林、淡水池など、現在の生態系がほぼそのまま保存されている。[ 60 ]タンピネス大通り公園はタンピネス通り9番地から将来のタンピネスノースMRT駅まで広がり、タンピネスノースの中心を形成している。これら3つの公園は隣接しており、歩道や自転車道でつながっている。
かつてのタンピネス・バイク・パークは、タンピネス・アベニュー12の西側、現在のタンピネス・ブルバード・パークの場所にありました。スポーツ・シンガポールが管理し、シンガポールで唯一のBMXトラックと全長13kmのマウンテンバイク・トレイルを備えていました。[ 61 ] [ 62 ]毎月約2,600人のライダーがこのパークを訪れていました。2010年には、 2010年夏季ユースオリンピックの期間中、タンピネス・バイク・パークでBMWのイベントが開催されました。タンピネス・ノースの住宅建設と将来の開発のため、2014年9月17日に正式に閉鎖されました。
タンピネスには、ニュータウンの外にも公園があります。チャンギ・ビジネスパーク・ガーデンもその一つで、この地域の従業員に利用されています。ビジネスパークの中心部を通り、南側にはザ・シグネチャー・ビルがあります。ガーデンには2つの大きな池と円形劇場があります。
イーストコーストパークのゾーンHには、タンピネス唯一のビーチがあります。ナショナル・サービス・リゾート＆カントリークラブ（NSRCC）のすぐ南に位置し、干潮時にはビーチが最大100メートル沖合まで広がります。イーストコーストパークは、住民に中央ビジネス地区（CBD）への途切れることのないサイクリングロードを提供しています。また、北東に位置するチャンギ国際空港にも接続しています。
コミュニティパークと自然歩道
タンピネス・ニュータウンにあるその他の公園は、主にコミュニティパークです。タンピネス・ノースパーク、タンピネス・レジャーパーク、タンピネス・セントラルパーク、タンピネス・パーク、フェスティバルパーク、タンピネス・グリーン、タンピネス・ツリーガーデン、そしていくつかの近隣公園があります。これらの小さな公園は、住民が自宅近くで運動するための屋外スペースとして機能しています。フェスティバルパークでは、地域関連のイベントが開催されることもあります。また、タンピネス・ネイチャー・ウェイの結節点としても機能しています。
タンピネス・ネイチャー・ウェイは、豊かな樹木や低木が特徴で、自然林の生態系を模倣して設計されています。シンガポールにある多くのネイチャー・ウェイの一つであり、鳥や蝶などの野生生物が緑地間を移動するための重要な回廊となっています。[ 63 ]タンピネス・ネイチャー・ウェイは、豊かな生物多様性を誇るタンピネス・エコ・グリーン、ベドック貯水池、パシル・リス公園とタンピネスの都市部を結んでいます。これはまた、シンガポールの「自然と共存する都市」イニシアチブへの理解を深めることにもつながります。[ 64 ]
シメイ・ネイチャー・ウェイも同様の役割を果たしており、隣接する地区の緑地を繋いでいます。また、広大なタンピネス・ネイチャー・ウェイとアッパー・チャンギ・ネイチャー・ウェイも繋いでいます。[ 64 ]
今後、タンピネスにはさらに多くの緑地が追加される予定です。URAマスタープラン2019によると、タンピネス・ウェスト地区の将来開発予定のタンピネス・グリーンクォーツ地区に隣接する土地が、将来のコミュニティパークとして計画されています。
パークコネクタ
タンピネス・パーク・コネクターは、シンガポールのパーク・コネクター・ネットワーク（PCN）の多くの事業の一つであり、サイクリングを促進し、公園を共用歩道で結ぶことを目的としています。全長7キロメートルのタンピネス・パーク・コネクターは、住民に街中を移動し、シンガポールの他の公園を訪れるための代替手段を提供しています。[ 65 ]
タンピネス・パーク・コネクターの北東部は、スンゲイ・タンピネスに沿って走っています。2018年から2022年にかけて、PUB（シンガポール公共事業局）の契約に基づき、コンクリート製の運河が自然水路へと改修されました。これはシンガポールで3番目のプロジェクトとなります。4,882万7千シンガポールドルの費用がかかったこのプロジェクトでは、両側に展望デッキが設置され、訪問者は水路を間近で体験することができます。[ 66 ]
指定されていない公園
タンピネス郊外には、指定されていない公園「タンピネス・クォーリー・パーク」があります。ここは1900年代初頭から中頃にかけて、20世紀の開発ブームを支えるための砂の採石場として利用されていました。その後、雨水が溜まり、現在も利用されています。施設は整備されていませんが、近隣住民やオフロードサイクリング愛好家に人気の公園です。緑豊かな森に隠れているため、公園への標識や入口はありませんが、隠れた通路がいくつか通っています。
輸送
道路網
タンピネスは、パンアイランド・エクスプレスウェイ、イーストコースト・パークウェイ、タンピネス・エクスプレスウェイの3つの高速道路によってシンガポールの他の地域との接続を確保しています。市内には幹線道路網が整備されており、効率的な市内移動を支えています。
特に、タンピネス通り 10 は、地域の接続性を高めるために設計された準高速道路である 外環道路システムの東端として機能します。
今後、道路網に加わる予定のチャンギ北部回廊はタンピネス・アベニュー7付近から始まり、タンピネス東部の渋滞を緩和し、ロヤン工業団地やチャンギ航空貨物センターへの接続性を向上させる。[ 67 ]
大量高速輸送機関
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現在、計画区域には東西線とダウンタウン線の2路線にまたがる6つのMRT駅があります。両線とも、タンピネスMRT駅とチャンギ空港支線のエクスポMRT駅にそれぞれ乗り換え駅があります。ダウンタウン線の駅は、DTL3の一部として2017年10月21日に開業しました。6つの駅は以下のとおりです。
- EW2 DT32 タンピネス
- EW3 シメイ
- DT31 タンピネス西
- DT33 タンピネス・イースト
- DT34 アッパー・チャンギ
- DT35 CG1 万博（2040年まで）
- DT36 西林（未来）
- CR6 タンピネスノース（将来）
西林MRT駅は、トムソン・イーストコースト線の第5期と並行して2026年に完成予定のDTL3延伸計画の一部となる将来の地下鉄駅です。
タンピネス・ノースMRT駅は、タンピネスで建設中のもう一つの駅で、タンピネス・ノース統合交通ハブに位置する予定です。この駅は、2030年に開業予定の クロスアイランド線（全長29キロメートル）の第1フェーズの一部です。
バス
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タンピネス・バス・インターチェンジ、タンピネス・ノース・バス・インターチェンジ、タンピネス・コンコース・バス・インターチェンジの3つのバス乗り場があり、いずれもタンピネス・ニュータウン内にあります。
タンピネス・バス・インターチェンジは、シンガポールのタンピネス・ニュータウンにサービスを提供する主要なバス・インターチェンジであり、SBSトランジット社が運営し、陸運局が所有しています。このインターチェンジは、大容量の鉄道網を補完し[ 68 ]、ハブ・アンド・スポーク型の輸送モデルをサポートしています。[ 69 ] [ 70 ]タンピネス・バス・インターチェンジは23のバス路線を運行し、毎日約32万5千人の乗客に対応しており、シンガポールで4番目に利用者数の多いバス・インターチェンジとなっています。[ 71 ]このインターチェンジは、1983年に設立された元のタンピネス・バスターミナルから発展したもので、その後、増加する人口と輸送需要に対応するため、より大きな仮設ターミナルに置き換えられました。[ 72 ] [ 73 ]
現在のタンピネス・バス・インターチェンジはタンピネス・セントラルに位置し、1987年11月から段階的に運用を開始しました。[ 74 ] 500万シンガポールドルの費用をかけて建設され、85のバス停と、タンピネスとシンガポールの他の地域を結ぶ包括的な幹線道路とフィーダーサービスを備えています。[ 74 ]インターチェンジは2008年にバリアフリー化のため改修され、[ 75 ] 2017年にはバスの密集を防ぐため新しい降車場所が追加されました。
タンピネス・コンコース・バス・インターチェンジは、隣接するタンピネス・バス・インターチェンジのピーク時の需要と乗客負荷を管理するために、2016年12月18日に開業しました。[ 76 ]需要の低い新しいサービスのために指定されました。[ 77 ]
タンピネス・ノース・バスインターチェンジは、タンピネス・ノースの新規居住者へのサービス提供のため、2022年11月27日に開業しました。このインターチェンジは、タンピネス・ノース統合交通ハブ（ITH）の一部として再開発される予定です。[ 78 ] [ 79 ]
チャンギ・ビジネスパーク・バスターミナルは、チャンギ・ビジネスパークの北部にあるバスターミナルです。2015年12月20日にオープンしたこのターミナルでは、チャンギ・ビジネスパーク周辺の交通手段の選択肢を拡充するため、バスサービス強化プログラム（BSEP）に基づく2つの新しいバスサービスが導入されました。
インフラストラクチャー
輸送デポ
西林市に建設中のイーストコースト統合車両基地（ECID）は、2026年の完成が予定されており、東西線、ダウンタウン線、トムソン・イーストコースト線の3つのMRT路線を運行する。間もなく解体されるチャンギ車両基地に隣接し、シンガポールで初めて3つのMRT路線を運行するMRT車両基地となり、バス車両基地を統合した3番目の車両基地となる。この統合モデルにより、44ヘクタールの土地が節約される見込みである。様々なサイズと長さの200本以上の列車と550台以上のバスを収容できる。[ 80 ]
地域冷房システム
タンピネスは、シンガポールで初めて地域冷房システムを導入する都市中心部となる予定で、これは4月18日に発表された重要な節目となる。[ 81 ]この革新的な分散型地域冷房（DDC）ネットワークは、タンピネス・セントラルの7つの商業ビルを接続する。2025年上半期の運用開始が予定されているDDCは、これらのビルの既存の冷房システムを利用して冷水を製造し、相互接続されたパイプを通して供給することで、ネットワーク全体に効率的な冷房を提供する。
タンピネスでのDDCネットワークの実装により、炭素排出量が大幅に削減され、相当なエネルギー節約が実現すると期待されています。 SPグループとテマセクは、ネットワークにより年間1,359トンの炭素排出量が削減され、シンガポールの道路から1,236台の車がなくなるのに相当し、年間280万キロワット時（kWh）以上のエネルギーが節約され、905世帯以上の3部屋HDB世帯に電力を供給するのに十分な量になると予測しています。[ 81 ]既存のチラープラントを最適化し、センチュリースクエア、アワータンピネスハブ、タンピネスワンのインジェクションノードを使用することで、このシステムは冷却効率を高め、建物所有者の設備コストを削減します。このプロジェクトは、既存の都市インフラに持続可能なソリューションを統合する可能性を示しているだけでなく、シンガポールのより広範な気候目標と一致しており、低炭素の未来に貢献します。
緊急サービス
タンピネスの西側境界に位置する第2SCDF師団司令部は、2006年1月26日から活動している。地下指揮所を備え、緊急時の指揮統制能力を強化している。 [ 82 ]地域社会の防災を促進するため、公共教育センターも設置された。師団司令部と併設されているタンピネス消防署は、7階建ての建物の1階と2階を占めている。140名の職員を擁するこの消防署は、タンピネス・アベニュー10号線沿いに位置しているため、タンピネスとパシル・リスの住宅街、および近隣の工業団地の危険性の高い施設における緊急事態に迅速に対応することができる。[ 82 ]
タンピネス近隣警察センター（NPC）は、タンピネス西地区にある中規模の警察署です。ベドック警察署の管轄下にあります。タンピネスNPCは、地域社会との連携を改善することを目的とした新しいコミュニティ・ポリシング・システム（COPS）を導入した最初のNPCの一つです。住民が警察への通報や各種許可の申請など、警察サービスに容易にアクセスできるよう、タンピネス東近隣警察署（NPP）とタンピネス北NPPも設置されました。
サイクリングタウン
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タンピネスはシンガポールの先駆的な自転車街です。2010年には、タンピネス初の専用自転車道が整備されました。これらの道は、タンピネスの住宅街とMRT駅やコミュニティセンターなどの主要施設を結んでいます。2017年、陸運局（LTA）は、既存の6.9kmの自転車道網を約21kmに3倍に拡張する計画を発表しました。これは、他のニュータウンの自転車インフラを上回る規模です。[ 83 ]改善策には、既存の道の拡幅、標識の追加による自転車横断の改善、そしてタンピネスと近隣の町やチャンギビジネスパークなどの主要雇用拠点を結ぶ幹線道路の整備が含まれます。
この自転車タウンプロジェクトは、自転車を持続可能な交通手段として推進し、タンピネスの全体的な住みやすさとアクセス性を向上させることを目的としています。
タンピネスでは、 HelloRideとAnywheelという2つの事業者が提供するシェアサイクルが広く利用可能です。これらのサービスは、住民と観光客の両方にとって便利な自転車へのアクセスを提供し、街中の短距離移動を低コストで容易にしています。
注記
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参考文献
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外部リンク
