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| 位置 | サンブルーノ、カリフォルニア州、米国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯37度38分10秒 西経122度25分05秒 / 北緯37.636度、西経122.418度 / 37.636; -122.418 |
| 住所 | 1150 エル・カミノ・レアル |
| 開業日 | 1971年3月 (1971年3月) |
| 開発者 | ワトソン・ブリーヴァスト(2003) |
| 管理 | QIC|GRE |
| 所有者 | QIC|GRE |
| 建築家 | アルトゥーン + ポーター アーキテクツ (2003) |
| 店舗とサービス | 105 [ 1 ] |
| アンカーテナント | 4(空き3、空き1) |
| 床面積 | 969,107平方フィート(90,033.0平方メートル)[ 2 ] |
| フロア | 2(旧シアーズでは3) |
| 駐車場 | 4074 |
| 公共交通機関 | |
| Webサイト | 公式サイト |
ショップス・アット・タンフォランは、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンブルーノにある地域密着型のショッピングモールです。サンフランシスコ市境から南に16km(10マイル)のサンフランシスコ 半島に位置しています。
この場所は1899年から1964年まで競馬場として利用されていましたが、1964年に観覧席が火災で焼失しました。第二次世界大戦中はタンフォラン集合センターとして使用され、主にサンフランシスコ湾岸地域出身の日系アメリカ人が、より恒久的な戦時強制収容所が開設されるまで収容されていました。跡地にショッピングモールが建設され、1971年に開業しました。モールは3年間の改修工事を経て、2005年に再オープンしました。[ 3 ] 2022年、アレクサンドリア不動産がこの土地の買収を完了し、モールを解体してバイオテクノロジーキャンパスに置き換えることを発表しました。[ 4 ]
タンフォランの敷地には、競馬場、飛行場、軍事訓練センター、日系アメリカ人強制収容所、ゴルフ場、小売複合施設などがあった。
タンフォラン競馬場は1899年に建設されました。この競馬場は、ランチョ・ブリブリの受益者ホセ・アントニオ・サンチェスの義理の孫であるトリビオ・タンフォランにちなんで名付けられ、名前が短縮されてタンフォランになりました。[ 5 ]ウエスタンターフ協会は150エーカー(61ヘクタール)の土地を取得し、1899年9月までに特別観覧席の建設を開始しました。費用は35,000米ドル(2024年の1,320,000米ドルに相当)と見積もられ、11月のシーズンに間に合うようにオープンする予定でした。[ 6 ]トラックを完成させるには約700人の作業員が必要でした。 [ 7 ]そして9月下旬までには、新しいトラックにサービスを提供する道路の舗装工事が始まり、150立方ヤード/日(110 m3 /日)の砂利が必要になりました。[ 8 ]
この競馬場では、年間を通して競馬、犬ぞり、オートバイ、自動車のレースが開催されていました。競馬場として使用されていた当時、注目すべき存在であったのはシービスケットで、彼は一時期そこに厩舎を構えていました。[ 9 ]シービスケットの像は今でも敷地内にあります。
1909年にカリフォルニア州が競馬場での賭博を全面的に禁止した後、この場所は別の用途に転用されました。タンフォラン競馬場では、1964年7月31日に競馬場が火災で焼失するまで、競馬が開催されていました。[ 10 ]
タンフォラン競馬場は時折飛行場として使用され、競馬場の中央部分は滑走路として使用されました。1910年1月25日から26日にかけて、タンフォラン競馬場はパシフィック・エアロ・クラブ主催の第2回アメリカ国際航空大会の会場となり、航空界の著名人であるルイス・ポーランとジョン・J・モンゴメリーが出席しました。
1911年1月18日、飛行士ユージン・エリーはタンフォランを離陸し、サンフランシスコ湾に停泊中のUSSペンシルベニアに着陸に成功し、海軍航空史に新たな記録を残しました。[ 11 ] これは、艦上航空機の着陸成功(および離陸成功2回目)でした。[ 12 ]敷地内にはこの出来事を記念する銘板が設置されています。
タンフォランは第一次世界大戦中に一時的に軍事訓練センターに改造されました。

第二次世界大戦中、タンフォランは日系アメリカ人強制収容所、タンフォラン集合センターとして使用されました。収容者はほぼ全員がサンフランシスコ湾岸地域出身でした。タンフォランは、より恒久的な(そして遠隔地の)「移住センター」に移送される前に収容された17の「民間人集合センター」の中で2番目に人口の多い場所でした。タンフォランの収容者のほとんどは、ユタ州デルタ近郊のトパーズ戦争移住センターに送られました。180棟の「アパート」兵舎のうち26棟は、馬房を改造したものです。1942年4月28日から10月13日までの間に8,003人がタンフォランに収容され、7月にはピーク時の7,816人に達しました。モールの外にある銘板には、この歴史が記されています。[ 13 ] [ 14 ]
1942年にアセンブリーセンターが閉鎖されると、その場所はアメリカ陸軍のキャンプ・タンフォランとなりました。キャンプにはカリフォルニア野戦砲兵連隊が駐屯していました。1944年にはサンブルーノ海軍前進基地人員補給廠となり、1946年10月10日に閉鎖されました。かつてキャンプに駐屯していた多くの兵士が、タンフォラン跡地を見下ろす近くの丘にあるゴールデンゲート国立墓地に埋葬されています。
戦後、タンフォランはかつての競馬場としての役割に戻り、コース中央にはゴルフコースが設けられました。1950年代にはベイ・メドウズとの競争により衰退し、1964年7月31日に焼失しました。[ 13 ]
1971年3月、タンフォラン競馬場跡地にタンフォランパークショッピングセンターがオープンした。モールの設計はビクター・グルーエン・アソシエイツが担当し、2階は中二階として建設され、1階中央の上に2階分の天井を設けた。[ 15 ]第一フェーズでは、中央モールとシアーズの店舗は1971年2月に完成する予定だった。[ 16 ]モールはハップスミス社が開発し、ハップスミスとフレデリック・M・ニコラスが率い、アーネスト・W・ハーン社が施工した。第一フェーズの2大アンカーテナントはシアーズ(276,000平方フィート、25,600平方メートル)とJCペニー(275,435平方フィート、25,588.7平方メートル)であった。第一期には、75万平方フィート(7万平方メートル)の賃貸可能面積と65店舗のスペースが含まれていました。計画されている第二期では、賃貸可能面積が1,250,000平方フィート(11万6,000平方メートル)に拡大され、100店舗以上のスペースが確保される予定です。[ 17 ]シアーズのタイヤ・ブレーキ・アクセサリー部門は、1970年10月7日にタンフォランに最初の店舗としてオープンしました。[ 18 ]
モールは、エル・カミノ・レアル(西)、スニース・レーン(北)、ハンティントン・アベニュー(東)、州間高速道路380号線(南)に囲まれている。土地の所有権は、北側の11.74エーカー(4.75ヘクタール)を所有するシアーズ、中央部の14.9エーカー(6.0ヘクタール)を所有するハプスミス、南側の14.99エーカー(6.07ヘクタール)を所有するJCペニーに分割されていた。 [ 19 ]シアーズの建物は234,191平方フィート(21,757.1平方メートル)、エンポリアム(後にターゲットに置き換えられた)の建物は69,924平方フィート(6,496.2平方メートル)、JCペニーの建物は186,000平方フィート(17,300平方メートル)であった。[ 19 ]
エンポリアムは1971年にこの場所で3番目のアンカーテナントとしてオープンしたが、1995年にこのチェーンがフェデレーテッド・デパートメント・ストアーズに買収された後、タンフォラン・エンポリアムは閉鎖され、その建物は1996年にターゲット・ストアーズに買収された。 [ 20 ]その頃には、時代遅れのモールは「暗くて醜い」と認識され、入居率は半分以下に落ち込んでいたが、アンカーテナントは引き続き好調だった。[ 21 ] 1999年、モールは不動産投資会社ワトソン・ブリーバストLLCによってハプスミスから買収され、同社は再開発を計画していた。ハプスミスはモールの一部を保有した。[ 22 ]新しい所有者が克服しなければならない問題は数多くあった。BARTを巻き込んだ土地収用訴訟、それぞれが土地を所有していた既存の3つのアンカーテナントからの同意の取得、[ 23 ] : 22–23 長期テナントの退去、既存の建築資材、その他の市の問題などである。プロジェクトの運営準備が整うまでには4年かかりました。一連の法的、建設的、管理的な問題を解決した後、2003年にようやく改修工事が開始されました。既存の店舗は閉鎖され、建物は内部が取り壊され、外壁のみが残されました。ただし、3つの主要店舗(ターゲット、シアーズ、JCペニー)は例外で、大規模な改修工事の間も営業を続けました。[ 22 ]改修工事の起工式は2004年2月9日に行われました。[ 24 ] BARTの新しい駅は、元のモールの敷地の一部に2003年に開業しました。2001年、4人の土地所有者はBARTの土地収用手続きから和解金として3,400万ドルを受け取りました。この資金は、3階建て駐車場の建設資金に充てられました。[ 23 ] : 23

モールの新設計にはアルトゥーン・ポーター・アーキテクツが採用され[ 23 ]、ブリオ ・エンジニアリング・アソシエイツが改修と拡張のエンジニアリングコンサルティングを担当した[ 25 ] 。1億4000万ドルのプロジェクトは20ヶ月で完了した。2005年10月7日、モールはザ・ショップス・アット・タンフォランとして再オープンし[ 26 ] 、 30万平方フィート(28,000平方メートル)の店舗とレストランが増設され、エル・カミノ・レアルに面した新しい正面玄関とフードコートも追加された。[ 3 ]再建されたモール部分は326,000平方フィート(30,300平方メートル)で、 1971年に完成した構造と比較すると26,000平方フィート(2,400平方メートル)拡張されました。[ 22 ]再建された総床面積は1,100,000平方フィート(100,000平方メートル)でした。 [ 21 ] 2階建てのバーンズ&ノーブル書店とBJ'sシカゴブリューハウスが、エルカミーノに面した新しいガラスアトリウムの入り口の両側にあります。[ 3 ]モールには新しい駐車場と映画館も追加される予定でした。[ 22 ]サンブルーノ市の売上税収入の増加は、長年のフォードディーラーの閉鎖を相殺するのに役立ちました。[ 27 ] 2008年4月18日、センチュリー・シアターズはこの場所に72,000平方フィート(6,700平方メートル)の20スクリーンの映画館複合施設をグランドオープンしました。モールと新館を結ぶスカイブリッジが設置されました。ガレージの最下階は、サンブルーノ警察署の新設支所と隣接するサンブルーノBART駅への通路としても機能しています。
2015年、シアーズ・ホールディングスは、シアーズ・アット・ザ・ショップス・アット・タンフォランを含む235の不動産をセリテージ・グロース・プロパティーズにスピンオフさせた。[ 28 ]ショッピングモールの不動産は、同年8月にブリーバストからオーストラリアの投資会社クイーンズランド・インベストメント・コーポレーション(QIC)に1億7400万ドルで売却された。 [ 29 ] [ 30 ]不動産のシアーズ店は2018年にショッピングモールの所有者に売却された。[ 31 ]その後、店は2020年初頭に閉店した。[ 32 ]その後、2021年末にアレクサンドリア・リアル・エステートに1億2800万ドルで売却された。[ 33 ]
カリフォルニア州でのCOVID-19パンデミックと相まって、小売業の崩壊により消費者の購買習慣がオンラインに移行したことで、モールの客足は減少した。[ 34 ] 2019年7月2日、フードコートの上層階で銃撃事件が発生し、予防措置としてモールと近くのBART駅が避難した。[ 35 ]この銃撃で4人が負傷し、モールに戻るのをためらう人もいた。[ 36 ]この銃撃に関連して4人のティーンエイジャーが逮捕された。[ 37 ]その年の後半、小売業者のフォーエバー21が倒産し、タンフォランにあるサンブルーノ店を閉鎖する計画を発表した。[ 38 ] JCPenneyの2020年の倒産手続きの一環として、同社のサンブルーノ店はAlexandria Real Estateに1億500万ドルで売却された。[ 39 ]この店舗は2025年5月25日に閉店し、センチュリーシアターとターゲットの2店舗が残った。[ 40 ]
2021年7月27日、サンブルーノ市議会はタンフォラン土地利用再構想に関するファクトシートを採択し、潜在的な土地所有者に、オフィス、住宅、ホテル用途など、この場所での小売以外の選択肢を検討するよう奨励した。[ 41 ] 2022年2月、アレクサンドリアはQICからモールのターゲット店を含む残りのモール中心部の敷地を購入し、その敷地をバイオテクノロジーおよびテクノロジー企業向けの「メガキャンパス」に転換することを確認したと発表した。[ 4 ]
今のところ、旧シアーズの跡地に自動車販売店がオープンしています。サンブルーノのヒュンダイとサンブルーノのジェネシスもオープンしました。