| JT1 単葉機 |
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 テイラー JT1 1971年製 |
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| タイプ | 自作航空機 |
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| デザイナー | ジョン・テイラー |
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| 建造数 | 110(2015)[ 1 ] |
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| 初飛行 | 1959年7月4日 |
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テイラーJT1モノプレーンは、 1950年代にJFテイラーによって開発された、イギリスの自家製航空機用の固定翼航空機の設計です。 [ 2 ]
歴史
JT1単葉機は1956年にジョン・テイラーによって設計され、試作機(登録番号G-APRT)は1958年から1959年にかけてエセックス州イルフォードで彼によって製作された。初飛行は1959年7月4日[ 3 ] 、ホワイトウォルサムで行われた。当時、JT1は戦後イギリスで初めて自作された設計機であった。
工事
最小限の工具と材料費で狭いスペースに建造できるよう設計されており、建造者には平均的な建造技術しか必要としません。40馬力(30kW)のフォルクスワーゲン空冷エンジンなどの低出力域のみを対象としているため、経済性と許容できる巡航速度を実現しています。セミアクロバット機です。
手術
テイラー JT1 単葉機、シウェル飛行場にて、2013 年 8 月JT1単葉機の機体は、応力計算を検証するために試験荷重がかけられ、試作機の承認以来、一切の改造は行われていません。現在までに飛行した機数は110機を超えています。[ 2 ]
テイラー・モノプレーンよりも高性能な航空機を求める声に応え、テイラーは高性能単座機、テイラー・ティッチを設計した。テイラーは1965年から1966年にかけて、エセックス州リー・オン・シーでG-ATYOの登録番号で試作機を製造した。ティッチは1967年1月4日にサウスエンド空港で初飛行を行った。 [ 4 ]
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1982-83のデータ[ 5 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 15フィート0インチ (4.57 m)
- 翼幅: 21フィート0インチ (6.40 m)
- 身長: 4フィート10インチ (1.47 m)
- 翼面積: 76平方フィート(7.06 m 2)
- 空車重量: 410ポンド (186 kg)
- 最大離陸重量: 610ポンド (276 kg)
- パワープラント: JAP 2気筒ピストンエンジン1基、38馬力 (28kW)
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速105マイル(169 km/h、91 kn)
- 巡航速度:時速90マイル(145 km/h、78ノット)
- 失速速度: 38 mph (62 km/h、33 kn)
- 速度を決して超えないでください: 130 mph (209 km/h、113 kn)
- 範囲: 230 マイル (370 km、200 海里)
- 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/s)
参照
関連開発
参考文献
注記
- ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、129ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ a bバイエルルとバーケマイヤーら。 2011、p. 122.
- ^テイラー1988年、548ページ。
- ^パーディ1998年、267ページ。
- ^テイラー1982年、522ページ。
参考文献
- Bayerl, Robby, Martin Berkemeier他著. World Directory of Leisure Aviation 2011–12 . 英国ランカスター:WDLA UK, 2011. ISSN 1368-485X .
- ジャクソン、AJ 『1919年以降の英国民間航空機、第3巻』ロンドン:パトナム、1974年。ISBN 0-370-10014-X。
- パーディ、ドン:エアロクラフター:自作航空機ソースブック、第5版。カリフォルニア州ベニシア:BAIコミュニケーションズ、1998年。ISBN 978-0-96364-093-2。
- テイラー、ジョン・WR編『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1982-83』ロンドン:ジェーンズ・イヤーブックス、1982年。ISBN 0-7106-0748-2。
- テイラー、ジョン・WR編『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1988-1989』、英国サリー州クールスドン:ジェーンズ・インフォメーション・グループ、1988年。ISBN 0-7106-0867-5。
外部リンク