テンク・ジャン・レイ
テンク・ジャン・レイ | |
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| 生まれる | テンク・ジャン・レイ・ビン テンク・マハリール （1976年12月30日）1976年12月30日 |
| その他の名前 | ドリフトの王子タンデムアサシン |
| 職業 | ロータス・カーズ・マレーシア代表プロトン・モータースポーツ代表プロ・ドリフトカー・ドライバープロ・レーシング・ドライバー |
| 知られている | モーターレース マレーシア独立耐久レース優勝（2005、2006年）フォーミュラドリフトアジアチャンピオン（2009、2010年）オールスタープロフェッショナルタイドリフトシリーズチャンピオン（2011年） |
| 親族 | スルタナ・マリハ（叔母） |
| Webサイト | http://www.princeofdrift.com |
テンク・ジャン・レイ・ビン・テンク・マハリールは、プロトン・モータースポーツの代表であり、マレーシアのプロドリフトドライバーでもあります。D1グランプリシリーズなどに参戦しています。 [ 1 ]彼は2005年と2006年に、ムルデカ・ミレニアム12時間耐久レースで2度優勝しています。[ 1 ] [ 2 ]テンク・ジャン・レイは父方のクランタン王族の血筋です。叔母はケダ州の現スルタナ、スルタナ・マリハで、父の実妹です。[ 3 ]
2005 FIA GT選手権 – 中国・珠海ラウンド
テンクー・ジャン・レイは2005年のFIA GT珠海スーパーカー500レースにも参戦し、ポール・ストークルと共にロータス・エキシージ300RRを駆り、総合14位、G2クラス2位という成績を収めた。[1] [2] 2007年9月29日アーカイブ、 Wayback Machineより
2008–09 A1チームマレーシア
彼はまた、 A1グランプリの2008/09シーズンからA1チームマレーシアの副テクニカルディレクターを務めました。
漂流
テンクー・ジャン・レイはドリフトレースにも積極的に参加しており、D1グランプリ公認イベントや、フォーミュラドリフトシリーズの姉妹大会であるフォーミュラドリフトアジアに参加しています。彼は2006年と2007年にアーウィンデールスピードウェイで開催されたD1 GP「ワールドオールスター」トーナメント[ 4 ]に出場し、それぞれ5位と4位でフィニッシュしました。彼はまた、フォーミュラドリフトアジアシリーズにも参戦し、2009年[ 5 ]と2010年にチャンピオンシップを獲得しました[ 6 ]。 2011年、彼はフォーミュラドリフトアジアを休み、レッドブルドリフトチームタイランドからオールスタープロフェッショナルタイランドドリフトシリーズに参加し、彼の車はシリーズで最もパワーの低いものの1つであったにもかかわらず、説得力のある形でチャンピオンシップを獲得しました。[ 7 ] 2011年の彼のもう一つの注目すべきパフォーマンスは、フォーミュラドリフトカタール大会でのことでした。彼は公道走行可能な日産180SXを駆り、よりパワフルな専用ドリフトマシンを操る吉原大治郎やフレデリック・アスボといった多くの有名ドライバーを破りました。彼の素晴らしい成績は、元フォーミュラドリフトチャンピオンのタナー・ファウストに次ぐ2位という結果に終わりました。[ 8 ]
実績
- 2005年独立記念ミレニアム耐久レース– 総合優勝 [プロトン R3 ロータス エキシージ 300RR]
- 2005 FIA GT珠海スーパーカー500 – クラス2位、総合14位プロトンR3 ロータス・エキシージ300RR
- 2006年ムルデカ・ミレニアム耐久レース– 総合優勝 [プロトン R3 ロータス・エキシージ 300RR]
- 2006年 D1グランプリマレーシア – 優勝 [ブリヂストンマレーシア トヨタカローラ AE86]
- 2006年 D1グランプリ「オールスター」世界選手権 第5位 [ブリヂストン・マレーシア トヨタ・カローラ AE86]
- 2007 D1グランプリ「オールスター」世界選手権 ベスト8 [ブリヂストン・マレーシア トヨタ・カローラ AE86]
- 2008レッドブル・ドリフト世界選手権– ベスト16 [ブリヂストン・マレーシア・日産 SilEighty S13.5]
- 2008 D1グランプリ「東京ドリフト」お台場 – トップ32 [クォーターマイルガレージ 日産 180SX]
- 2008年フォーミュラドリフトプロアマ シンガポール – 25位 [ブリヂストン/ファイアホーク マレーシア トヨタ カローラ AE86]
- 2009年フォーミュラドリフトアジア – チャンピオン [ブリヂストン・マレーシア・日産・シルエイティ S13.5]
- 2010年フォーミュラドリフトアジア – チャンピオン [ブリヂストンマレーシア日産シルエイティS13.5]
- 2011年フォーミュラドリフトカタールグローバルチャレンジ – 2位 [ブリヂストンマレーシア日産180SX]
- 2012年フォーミュラドリフトアジア 準優勝 [Drive M7 ブリヂストン 日産 180SX]
膜
- インパック・マクシマ(2007) 本人役 (カメオ出演)
参考文献
- ^ a bテンク・ジャンとロータスが独立記念日ミレニアム耐久レースで勝利Archived 28 September 2007 at the Wayback Machine
- ^ショーケース: 守り、勝つためにアーカイブ2007年9月20日 ウェイバックマシン
- ^ドリフター・イン・コントロールArchived 7 September 2008 at the Wayback Machine、Intan Maizura Ahmad Kamal、2008年5月24日、 New Straits Times
- ^ 「**チャンピオン：「NOMU-KEN!!** 野村 健 スカイライン R34」」 D1グランプリUSA。2007年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年1月23日閲覧。
- ^テンク・ジャンがグッドイヤー・フォーミュラ・ドリフト・マレーシアで優勝
- ^地元勢が動揺する中、斉藤大悟がフォーミュラ・ドリフト・マレーシアで優勝。 Tengku Djan は 2010 年のフォーミュラ ドリフト アジア チャンピオンです。
- ^ “All-Star Drift Series 2011” . 2017年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月17日閲覧。
- ^ Formula Drift Qatar 2011: Tanner Foust が優勝、Tengku Djan が2位！Archived 14 August 2011 at the Wayback Machine
