レッドブル・ドリフト・ワールドチャンピオンシップ
レッドブル・ドリフト・ワールド・チャンピオンシップは、レッドブル・エナジードリンクがスポンサーとなり、IMGとフォーミュラDを主催するスリップ ストリーム・グローバル・マーケティングが主催する、非選手権形式のオールスター・ドリフト・コンテストです。このイベントは、 2008年11月15日から16日にかけて、カリフォルニア州ロングビーチのロングビーチ港で開催されました。[ 1 ]
7月14日のラスベガスフォーミュラDラウンド前に発表された賞金総額は5万ドル[ 2 ]で、ドリフトコンテストとしては最高額の賞金[ 1 ]と、ドリフトコンテストとしては最大のテレビ放映権料を誇ります。[ 2 ]
この第1回イベントは、偶然にもレッドブルのスポンサーを受けた リース・ミレンが優勝し、賞金2万5000ドルを持ち帰った。
資格基準
このイベントには 32 の参加枠があり、以下の基準を満たす世界中のドライバーに出場権が与えられます。
- フォーミュラDのポイントテーブルでトップ16に入る
- 下記の海外ドリフトイベントでチャンピオンシップ優勝者になり、優勝できなかった場合は、空いている準優勝の座を獲得する資格があります。
- 過去数年間D1GPのタイトル保持者であった
- フォーミュラDシンガポールのエキシビションイベントで優勝した
会場
ロングビーチ港の90エーカー（360,000平方メートル）の新しく敷かれたアスファルト舗装の敷地で、「ピアS」と呼ばれるコースで行われる。[ 2 ]
会場全体は、たとえ仮設であったとしても、ゼロから建設しなければならなかった。[ 2 ]会場全体は、ロングビーチグランプリのスタンドを借用した3つのグランドスタンドと、VIPとスポンサー用の2,000席で構成され、最大25,000人の観客を収容できるように設計されている。[ 2 ]
コースの長さは1,200フィート（370メートル）で、ローリングスタートを可能にするためにさらに100フィート（30メートル）があり、レッドブルの看板で囲まれた6つのコーナーがあります。[ 2 ]このコースを運転したドライバーは、テスト走行中に時速104マイル（167キロメートル/時）に達することができたと言われています。[ 2 ]
招待ドライバーリスト
フォーミュラDを除き、各シリーズには2つのエントリーが割り当てられており、D1GPは交渉の結果、6つの招待を受けた[ 4 ]。
交渉が決裂した際、D1ドライバーは招待に応じることを控えるよう促されたため、FDの経営陣は招待したドライバー、特に元D1GPチャンピオンがスケジュールの都合によりエントリーを辞退せざるを得なかったことを直接伝えた[ 4 ] 。熊久保はドバイでのドリフトデモに参加する予定だったため辞退した[ 3 ]。風間はシリーズから撤退したにもかかわらず、スケジュールの都合により辞退した[ 3 ] 。
元D1GP審査員、競技者、スーパーGTドライバーの織戸は、同じ週末にマカオでWTCCギアレースに出場していたため招待を辞退せざるを得なかった[ 3 ]。また、同僚の審査員であり復帰した競技者の谷口も日本でスーパー耐久レースに出場していた。
他にも、2003年のチャンピオンである今村は参加できないためエントリーを辞退した[ 3 ]。 2007年のチャンピオンである川端もエントリーを辞退したが、「利益相反」が辞退の理由となったことが明らかになった。当初エントリーを承諾していた斎藤も、同じ理由でエントリーを辞退せざるを得なかったが、イベント会場まで2台の車をコンテナに積んでいたとの噂が流れた[ 5 ] 。ミレンはインタビューの中で、この組織によるいじめ行為の主張を裏付けた[ 6 ]。
FDドライバーのトゥエルクだけが予算上の理由で辞退した。タイトルスポンサーがいなかったため、イベントのための資金が足りず、モハンが彼の代わりを務めた。[ 3 ] [ 7 ]サントス、ボルガー、ルイターマンが残りの空き枠を埋めた。
予選
| 番号 | スタート順[ 8 ] | ドライバ | スコア[ 9 ] |
|---|---|---|---|
| 6 | 26 | ミレン | 98.17 |
| 77 | 18 | フビネット | 97.00 |
| 32 | 9 | ヴラスブロム | 96.83 |
| 86 | 13 | うえお | 96.08 |
| 8 | 10 | マクナマラ | 95.75 |
| 9 | 28 | 吉原 | 94.67 |
| 25 | 6 | ギッティン | 94.50 |
| 79 | 25 | グリューネヴァルト | 93.83 |
| 34 | 5 | ファウスト | 93.50 |
| 99 | 21 | モハン | 93.08 |
| 23 | 11 | 鷹取 | 92.25 |
| 64 | 32 | フォルスバーグ | 92.08 |
| 16 | 7 | ルイターマン | 90.33 |
| 51 | 24 | アスボ | 90.33 |
| 17 | 19 | ディーン | 86.67 |
| 48 | 17 | ジャン | 86.50 |
| 12 | 23 | ヴェルディエ | 83.92 |
| 118 | 8 | マーシャル | 83.67 |
| 69 | 14 | フィンク | 83.42 |
| 11 | 29 | ホワイトラー | 82.92 |
| 7 | 31 | オサリバン | 82.92 |
| 22 | 16 | シャーマン | 82.50 |
| 14 | 12 | 大丈夫 | 80.58 |
| 20 | 30 | ニーゼン | 79.58 |
| 31 | 3 | 西田 | 77.83 |
| 19 | 4 | サントス | 77.25 |
| 911 | 27 | ボルガー | 72.67 |
| 24 | 20 | ブローク・スミス | 72.42 |
| 5 | 1 | グシ | 0.00 |
| 15 | 2 | ウィデット | 0.00 |
| 26 | 15 | ミキ | 0.00 |
| 13 | 22 | パウラク | 0.00 |
ノックアウトステージ
| トップ32 [ 10 ] | トップ16 | グレート8 | 準決勝 | ファイナル | |||||||||||||||
 ミレン | |||||||||||||||||||
 グシ | ミレン | ||||||||||||||||||
 オサリバン |  ヴェルディエ | ||||||||||||||||||
| ヴェルディエ | ミレン | ||||||||||||||||||
 鷹取 | ギッティン | ||||||||||||||||||
| シャーマン | シャーマン | ||||||||||||||||||
| ギッティン | ギッティン | ||||||||||||||||||
 サントス | ミレン | ||||||||||||||||||
| マクナマラ | ファウスト | ||||||||||||||||||
 ブローク・スミス | マクナマラ | ||||||||||||||||||
| ファウスト | ファウスト | ||||||||||||||||||
 ニーゼン | ファウスト | ||||||||||||||||||
| ルイターマン |  ウィデット | ||||||||||||||||||
| フィンク | ルイターマン | ||||||||||||||||||
| ヴラスブロム | ウィデット | ||||||||||||||||||
| ウィデット | ミレン | ||||||||||||||||||
 フビネット | 吉原 | ||||||||||||||||||
| ミキ | フビネット | ||||||||||||||||||
| ディーン |  テンク | ||||||||||||||||||
| テンク | フビネット | ||||||||||||||||||
| フォルスバーグ | フォルスバーグ | ||||||||||||||||||
| ホワイトラー | フォルスバーグ | ||||||||||||||||||
| グリューネヴァルト | 西田 | ||||||||||||||||||
| 西田 | フビネット | ||||||||||||||||||
| 吉原 | 吉原 | ||||||||||||||||||
| ボルガー | 吉原 | ||||||||||||||||||
| モハン | 大丈夫 | ||||||||||||||||||
| 大丈夫 | 吉原 | ||||||||||||||||||
 アスボ | うえお | ||||||||||||||||||
| マーシャル | アスボ | ||||||||||||||||||
| うえお | うえお | ||||||||||||||||||
| パウラク | |||||||||||||||||||
注記
- ^ a b「フォーミュラドリフトがレッドブルドリフトワールドチャンピオンシップを発表」。
- ^ a b c d e f g「それで、Red Bull DWC の本当の意味は何なのか？」 2008年11月12日. 2016年2月21日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar 「 World Championship Drivers List Announced」 2008年10月28日. 2016年2月21日閲覧。
- ^ a b「Formula DがD1/RedbullのドラマについてDrifting.comで語る」 Wrecked Magazine、2008年11月2日。 2019年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「レッドブル・ドリフトのさらなる騒動：斎藤大悟はもう来ない」。Breaking Drift News 。 2016年2月21日閲覧。
- ^ 「Formula Driftに大勢の選手が流入 - Press-Telegram」 2012年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月15日閲覧。
- ^ 「ライアン・トゥエルク、レッドブル選手権に出場せず」。Breaking Drift News 。 2016年2月21日閲覧。
- ^ 「レッドブル・ドリフト・ワールドチャンピオンシップ予選順位」 2008年11月14日。 2016年2月21日閲覧。
- ^ 「レッドブル・ドリフト・ワールドチャンピオンシップ トップ32ブラケット」 2008年11月16日. 2016年2月21日閲覧。
- ^ 「Formula DRIFT - 404」 。 2016年2月21日閲覧。
参考文献
外部リンク
