チャタヌーガ・アンド・テネシー電力会社
 ヘイルズ バー ダム発電所。現在はヘイルズ バー マリーナのドライ ボート保管庫として使用されています。 | |
| 業界 | 水力発電 |
|---|---|
| 設立 | 1905 |
| 創設者 | ジョセフス・C・ギルド、チャールズ・E・ジェームズ |
チャタヌーガ・アンド・テネシー電力会社は、1905年にジョセフス・C・ギルド、チャールズ・E・ジェームズ、アンソニー・N・ブレイディによって設立され、テネシー川の水力発電と航行の改善を目的としていました。[ 1 ]
チャタヌーガ出身の若き技師、ジョセフス・ギルドは、陸軍工兵隊の地方事務所長であるダン・C・キングマン少佐が作成した計画に興味を持ちました。この計画はもともと、チャタヌーガ下流のテネシー川峡谷、通称サック、ポット、スキレットと呼ばれる荒波を制御するために考案されました。これらの河川地形は、長年にわたり河川船の航行に恐れられ、水路沿いの貿易を阻害していました。
1896年に初当選した民主党のジョン・A・ムーン下院議員は、1904年にこのプロジェクトを可能にする法案を提出しました。法案では、建設費用は99年間の発電フランチャイズの受益者が負担し、ダムの所有権は政府が保有するとされていました。
チャタヌーガ市がこのプロジェクトに関するオプション権を行使しなかった後、ジョセフス・ギルドは、チャタヌーガの著名な実業家チャールズ・ジェームズに資金援助を求めた。ジェームズは市の利益促進に常に熱心だった。ジェームズは、電力事業に大きな関心を持つニューヨークの金融家アンソニー・ブレイディに接触し、ブレイディはこの事業への参加に同意した。
ヘイルズ・バー・ダムは、1905年1月7日の議会決議により、ダム建設予定地がスコッツ・ポイントから変更された後に建設されました。ダム建設費は1,000万ドルを超えました。ジョセフス・ギルドはダム建設中に亡くなりましたが、息子のジョー・コン・ギルドがプロジェクトに積極的に関与しました。ダムは1913年に完成しました。[ 2 ]
1920年代、同社はチャタヌーガ鉄道・電力会社およびオコイー川で競合プロジェクトを展開していたドレクセル・アンド・カンパニーと合併し、テネシー電力会社（TEPCO）を設立した。
1933年、議会はテネシー川の一連の洪水制御ダムによる経済発展とダムで発電した電力の販売を目的として、テネシー川流域開発公社（TVA）を設立した。1939年に最高裁判所がTVAのサービス地域での電力販売権限に対する異議申し立てを棄却した後、[ 3 ] TEPCOの電力システムはテネシー川流域開発公社と他の参加自治体公益事業および電力協同組合により78,425,095ドルで購入された。TEPCOはチャタヌーガで路面電車会社として事業を継続し、1941年にサザンコーチラインズとして再編された。同社は1946年まで路面電車を運行し、その後バス旅行に重点を置いた。同社は1973年にチャタヌーガ地域地域交通局に買収された。
参照
参考文献
- ^アームストロング、ゼラ（1931年）『テネシー州ハミルトン郡とチャタヌーガの歴史』ルックアウト出版会社。 2017年10月17日閲覧。
- ^デイビッドソン、ドナルド (1992). 『テネシー：ニューリバー：南北戦争からTVAまで』 ロウマン＆リトルフィールド. ISBN 9781879941083. 2017年10月17日閲覧。
- ^テネシー電力会社対テネシー川流域開発公社事件、 306 US 118 (1939)。
出典
- ギルバート・F・ゴヴァン、ジェームズ・W・リビングード（1952年）『チャタヌーガ郡 1540-1951 トマホークからTVAまで』ニューヨーク：EPダットン社
 | この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2008年11月) |
