ボートレース 1864

第21回ボートレース
日付1864年3月14日 （1864年3月14日）
勝者オックスフォード
勝利の差9つの長さ
勝利の時間21分4秒
総合成績
（ケンブリッジ・オックスフォード）		10～11
審判ジョセフ・ウィリアム・チッティ
（オックスフォード大学）
← 1863 1865年→
オックスフォード対ケンブリッジのボートレース

第21 回ボートレース は、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで毎年並んで漕ぐレースで、1864 年 3 月 14 日に開催されました。 ジョセフ・ウィリアム・チッティ審判の下、オックスフォード大学が 21 分 4 秒のタイムで 9 艇身差で優勝しました。これは、このイベントが 1845 年にチャンピオンシップコースで開催されて以来、最速の優勝タイムです。 川の交通による中断を避けるためにスタートが変更されたこのレースには、チャールズ皇太子が立ち会いました。

背景

ウェールズ皇太子エドワード7世（右）もレースを観戦した。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）の間で行われる、サイドバイサイドのボート競技です。 [1] このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いの4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで開催されています。[2] [3] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、イギリス全土および世界中で注目されています。[4]オックスフォード大学は1863年のレースで10艇身差で 勝利し、総合記録もそれぞれ10勝で並んでおり、現チャンピオンとしてレースに臨みました。 [5]

レースのスタート地点は、蒸気船によるレースの妨害を減らすため、プットニー橋の上流約400フィート（122メートル）に移動されました。 [6]実際、両方のボートクラブ会長は蒸気船の船長に対して、モートレイク で蒸気船が座礁する危険性があるような妨害があった場合には、レースは引き潮時に行われると警告していました。[7]レースの伝統的な長さを維持するために、ゴールは対応する距離上流に移動されました。[8]オックスフォードは、前回のレースと同じJ.およびS.ソルターによって建造されたボートで漕ぎましたが、ケンブリッジはニューキャッスルのテイラーによって彼らのために建造された新しい船を使用しました。[9]オックスフォードのコーチは、 1859年、1860年、1861年のレース で漕ぎ、 1862年のレースでは非漕艇部門の会長を務めたジョージ・モリソンでした。[10]レースの審判はジョセフ・ウィリアム・チッティが務めた。彼は1849年の2回（3月と12月のレース）と1852年のレースでオックスフォード大学で漕艇経験があり、[7] [11]スターターはエドワード・サールが務めた。[12] [13]

クルー

ケンブリッジのクルーの平均体重は、ダークブルーのライバルチームより1人あたり4ポンド（1.8 kg）重かった 。  [ 13 ]ケンブリッジのクルーは身長が高く、1人あたり平均6フィート0インチ（1.83 m）以上あった。[7]オックスフォードのクルーには、前年のレースから3人の漕ぎ手、ウィリアム・オードリー、FHケリー、WBRジェイコブソンが参加していた。ケンブリッジのボートには、1863年のレースから3人の参加者、ボウのジョン・ホークショー、ナンバーファイブのロバート・キングレイク、そしてコックスのフランシス・アーチャー（ 1862年のレースでもライトブルーのコックスを務めていた）が戻ってきた。[13]

ウィリアム・オードリーはオックスフォードの2番手で漕いだ。
シート ケンブリッジ
 オックスフォード
名前 カレッジ 重さ 名前 カレッジ 重さ
弓 JCホークショー（P） 三位一体 11ストーン3ポンド C. ロバーツ 三位一体 10 ストーン 9 ポンド
2 EVピゴット コーパスクリスティ 11ストーン9ポンド W.オードリー ベリオル 11ストーン4.5ポンド
3 H.ワトソン ペンブローク 12 st 4 lb FH ケリー 大学 11ストーン9ポンド
4 W. ホーキンス セントジョンズ 12 ストーン 0 ポンド J.パーソンズ 三位一体 12 st 9 lb
5 RAキングレイク 三位一体 12 st 4 lb WBRジェイコブソン クライストチャーチ 12 st 3.5 ポンド
6 G. ボスウィック 三位一体 12 st 1 lb AEシーモア 大学 11ストーン3ポンド
7 DF スティーブンソン トリニティホール 12 st 1 lb M.ブラウン 三位一体 11ストーン3ポンド
脳卒中 JRセルウィン 三位一体 11 ストーン 0 ポンド D. ポックリントン ブラセノーズ 11ストーン5ポンド
コックス FHアーチャー コーパスクリスティ 6ストーン6ポンド CRWトッテナム クライストチャーチ 7ストーン3ポンド
出典: [13] (P) – ボートクラブ会長（CRカーはオックスフォード大学ボートクラブ
の非ボート部門会長だった）[14]

人種

レースが行われるチャンピオンシップコース

レース当日は晴れて穏やかな風が吹いていた。[13]後の英国国王エドワード7世となるウェールズ皇太子 が出席したため、[6] スタート時刻が繰り上げられ、皇太子が別の用事で出かけられるようにした。[12]レース前のお気に入りとされていたオックスフォードは、トスに勝ち、ミドルセックス駅からスタートし、サリー側の川をケンブリッジに渡すことを選んだ。カンタブリアのチームがより良いスタートを切り、すぐに3分の1艇身の差をつけられた。しかし、フィンチのフィールドまでにオックスフォードは挽回し、同点に追いつき、ライトブルーを置き去りにし始めた。コースに入って半マイルの時点で、ダークブルーは半艇身のリードを保っていたが、クレイヴンコテージの手前で1艇身までリードを広げた。

明らかな水面の優位性を持って、彼らはケンブリッジの前を横切り、クラブ・ツリー・パブの時点で3艇身のリードを築き、ハマースミス橋の時点では「4、5艇身」のリードを広げていた。[15]バーンズ橋の 時点では彼らは大きくリードしていたため、その差は「正確に数えることは不可能」であった。[16] ゴールラインの位置を誤解したオックスフォードのクルーは、早めに漕ぐのをやめたが、間違いに気づくとそのまま漕ぎ続け、21分4秒で9艇身差で優勝した。これは彼らの4連勝であり、当時の大会史上最速の優勝タイムであった。[5]

参考文献

注記

  1. ^ ab 「ダークブルースは実力以上の成果を目指す」オブザーバー紙、2003年4月6日。2014年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月20日閲覧。
  2. ^ Smith, Oliver (2014年3月25日). 「University Boat Race 2014: spectators' guide」. The Daily Telegraph . 2014年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月20日閲覧。
  3. ^ “The Course”. The Boat Race Company Limited. 2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月24日閲覧。
  4. ^ “元ウィニペグ出身選手、オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝”. CBCニュース. 2014年4月6日. 2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月20日閲覧。
  5. ^ ab “Boat Race – Results”. The Boat Race Company Limited. 2016年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月20日閲覧。
  6. ^ マク マイケル著、305ページ
  7. ^ abc ドリンクウォーター、54ページ
  8. ^ バーネル、58ページ
  9. ^ マクマイケル、308ページ
  10. ^ バーネル、100、111ページ
  11. ^ バーネル、97ページ
  12. ^ ab ドリンクウォーター、55ページ
  13. ^ abcde マクマイケル、306ページ
  14. ^ バーネル、50～51ページ
  15. ^ マクマイケル、307ページ
  16. ^ マクマイケル、308ページ

参考文献

  • バーネル、リチャード（1979年）『オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレース150年史』プレシジョン・プレス、ISBN 0950063878。
  • ドッド、クリストファー（1983年）『オックスフォード＆ケンブリッジ・ボートレース』スタンリー・ポール著。ISBN 0091513405。
  • ドリンクウォーター、GC；サンダース、TRB（1929）『大学ボートレース ― 公式100周年記念史』カッセル・アンド・カンパニー社
  • マクマイケル、ウィリアム・フィッシャー（1870年）『オックスフォードとケンブリッジのボートレース：1829年から1869年まで』デイトン、37ページ。ボートレース オックスフォード ケンブリッジ。
  • 公式サイト
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