| 第72回ボートレース | |||
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 1920年のボートレースを宣伝するロンドン地下鉄のポスター | |||
| 日付 | 1920年3月27日 （1920年3月27日） | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 4つの長さ | ||
| 勝利の時間 | 21分11秒 | ||
| 総合成績 （ケンブリッジ・オックスフォード） | 32～39 | ||
| 審判 | フレデリック・I・ピットマン （ケンブリッジ） | ||
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第72 回ボート レースは1920 年 3 月 27 日に開催されました。通常毎年開催されるこのボート レースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで並んで漕ぐレースです。第一次世界大戦の影響で、このレースは 6 年ぶりの開催となりました。オックスフォード大学は1914 年に開催された前回のレースで優勝しており、前回のチャンピオンとしてレースに臨みました。両大学は 1919 年にさまざまな平和レガッタに参加していました。この年のレースでは、元漕艇選手のフレデリック I. ピットマンが審判を務め、ケンブリッジ大学が 21 分 11 秒のタイムで 4 艇身差で勝利しました。この勝利により、全体の記録は 39 勝 32 敗でオックスフォード大学が勝利しました。
背景
ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[1]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）が並んで漕ぐ競技である。 [1]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以降はロンドン南西部のテムズ川沿いに ある全長4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで開催されている。[2] [3] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の象徴であり、イギリス全土および世界中で注目されている。[4]オックスフォード大学は1914年のレースで4.5艇身差で 優勝し、 [5]総合優勝回数で39回、ケンブリッジ大学は31回（1877年の「デッドヒート」を除く）でトップに立っていた。[5] [6]
第一次世界大戦の影響で、このレースは6年間中断された。この戦争中、少なくとも42名のオックスブリッジ ・ブルースが戦死した。 [7]これには前回のレースに出場したケンブリッジのクルー4名とオックスフォードのボートのクルー1名が含まれている。[8] 1919年にはレースは開催されなかったが、クルーはその年のヘンリー・ロイヤル・レガッタの平和レガッタに参加した。キングスカップに出場したケンブリッジは、準決勝でオーストラリア陸軍のクルーに敗れたが、決勝ではオーストラリア陸軍がオックスフォードを破った。ライトブルースはまた、同年パリで開催された連合国平和レガッタにも参加し、決勝でニュージーランドとオーストラリアのクルーを破って勝利した。[9]
オックスフォードのコーチはRWアーバスノット（1909年から1912年の間にケンブリッジで4回漕いだ）、ハーコート・ギルビー・ゴールド（ 1900年のレースのダークブルーの会長で4回ブルーに選ばれた）、EDホースフォール（戦争前の3回のレースに漕いだ）だった。ケンブリッジのコーチはスティーブ・フェアベアン（ 1882年、1883年、1886年、1887年のレースに漕いだ）とシドニー・スワン（それ以前の4回のレースに漕いだ）だった。[10] 12年目、審判はオールド・イートン校の フレデリック・I・ピットマンで、 1884年、1885年、1886年のレースでケンブリッジで漕いだ。[11]彼の進水式にはアルバート王子とグロスター公ヘンリー王子が 同行した。[12]
クルー
ケンブリッジのクルーは平均12 ストーン9 ポンド（80.1kg）で、対戦相手より1人あたり1.25ポンド（0.6kg）重かった。6年間の中断期間を経て、参加者の中で今年までボートレースに出場した経験のある者はいなかった。[13] レース参加者のうち3人は英国人以外として登録されていた。オックスフォードのヒュー・ケアンズとニール・ハーコート・マクニール、[14]そしてケンブリッジのジョン・アラン・キャンベルはいずれもオーストラリア人だった。[15]
| シート | オックスフォード
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ケンブリッジ
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 名前 | カレッジ | 重さ | 名前 | カレッジ | 重さ | |
| 弓 | S. アール | マグダレン | 12 st 6.5 ポンド | HOCボレット | 第三の三位一体 | 12 st 1 lb |
| 2 | NHマクニール | ベリオル | 12 ストーン 0 ポンド | JHシンプソン | ペンブローク | 13 ストーン 0 ポンド |
| 3 | AT M デュランド | マグダレン | 13 ストーン 0 ポンド | AF W ディクソン | キリストの | 12 ストーン 11 ポンド |
| 4 | ACヒル | セントジョンズ | 13 st 8.5 lb | RLLマキューアン | 第三の三位一体 | 13 st 8 lb |
| 5 | DT レイクス | マートン | 13 st 7 lb | HB プレイフォード | イエス | 13 st 5 lb |
| 6 | WEC ジェームズ(P) | マグダレン | 13 st 8.5 lb | JAキャンベル | イエス | 13 st 5 lb |
| 7 | HWBケアンズ | ベリオル | 12 ストーン 0 ポンド | A. スワン | トリニティホール | 12 st 0.5 lb |
| 脳卒中 | MH エリス | キーブル | 10 ストーン 4.5 ポンド | PHGH -S. ハートリー (P) | レディ・マーガレット・ボートクラブ | 10 ストーン 10.25 ポンド |
| コックス | WHポリット | マグダレン | 8ストーン9.5ポンド | ETジョンストン | キリストの | 8ストーン11ポンド |
| 出典: [13] (P) – ボートクラブ会長[16] | ||||||
人種
ケンブリッジがトスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、川のミドルセックス側をオックスフォードに渡した。[17]レースは午後5時40分、満潮の中「大観衆」の前でスタートした。タイムズ紙は、レース開始1時間前に暴風雨に見舞われたにもかかわらず、観客数はレース史上最大だったと報じた。[12] [17] 両チームは38ストロークで漕ぎ出し、最初の1分間は互角だったが、ケンブリッジがわずかにレーティングを下げてリードを広げ始め、 1マイルポストの時点でキャンバス1枚分のリードを築いた。[12]
ハマースミス橋の下を通過する時点で、ライトブルーは4分の3艇身のリードを保っており、川の湾曲を有利に利用してさらにリードを広げ、ザ・ダブズ・パブの手前で4分の1艇身の差をつけていた。強い向かい風の中、オックスフォードはケンブリッジの後ろに回り込み、「バーンズ・コーナーの内側への大胆な挑戦」を試みた。[12]ケンブリッジはこれに反応し、バーンズ橋の 下を3艇身先行で通過。22分11秒でゴールポストを通過するまでにリードを4艇身に広げた。作家で元オックスフォード大学の漕手ジョージ・ドリンクウォーターによると、ケンブリッジは「楽々と漕いだ」のに対し、オックスフォードは「時折、非常に不安定な漕ぎを見せ、荒波の中ではクルーがひどく苦労しているように見えた」という。[12] これはケンブリッジにとって6年間にわたる2連勝となり、この大会の総合成績はオックスフォードが39勝32敗となった。[5]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」オブザーバー紙2003年4月6日. 2014年8月20日閲覧。
- ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）「University Boat Race 2014：観客ガイド」デイリー・テレグラフ。 2014年6月20日閲覧。
- ^ “The Course”. The Boat Race Company Limited. 2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月24日閲覧。
- ^ 「元ウィニペグ出身選手がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
- ^ abc 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月20日閲覧。
- ^ “Classic moments – the 1877 dead heat”. The Boat Race Company Limited. 2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月20日閲覧。
- ^ ドリンクウォーター、133～134ページ
- ^ クラーク、ニック（2014年4月6日）「1914年のボートレースクルーの悲劇的な運命が明らかに」インディペンデント紙。 2015年1月29日閲覧。
- ^ バーネル、14ページ
- ^ バーネル、110～111ページ
- ^ バーネル、49、108ページ
- ^ abcde ドリンクウォーター、137ページ
- ^ バーネル著、71ページ
- ^ マンスフィールド、ブルース. 「マクニール、ニール・ハーコート (1893–1946)」.オーストラリア人名辞典.オーストラリア国立大学国立人名センター. ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. 2015年1月28日閲覧。
- ^ バーネル、39ページ
- ^ バーネル、50～51ページ
- ^ ab 「ブルースの戦い」。スポーツ。タイムズ紙。第42371号。ロンドン。1920年3月29日。7ページ。
参考文献
- バーネル、リチャード（1979年）『オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレース150年史』プレシジョン・プレス、ISBN 978-0-95-006387-4。
- ドリンクウォーターGC; サンダースTRB (1929). 『大学ボートレース ― 公式100周年記念史』 . カッセル・アンド・カンパニー株式会社
外部リンク
- 公式サイト
