博物館の屋根付き橋
博物館の屋根付き橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯44°22′37.17″ 西経73°13′47.35″ / 北緯44.3769917°、西経73.2298194° / 44.3769917; -73.2298194 |
| 運ぶ | 歩行者 |
| 十字架 | 人工池 |
| ロケール | シェルバーン、バーモント州 |
| 保守 | シェルバーン博物館 |
| ID番号 | VT-04-06 |
| 特徴 | |
| デザイン | 覆われたバーアーチ |
| 材料 | 木材 |
| 全長 | 168フィート（51メートル） |
| スパン数 | 1 |
| 歴史 | |
| 建設者 | ジョージ・W・ホームズ |
| 工事終了 | 1845 |
| 位置 | |
 ミュージアム・カバード・ブリッジのインタラクティブマップ | |
1845年に建設されたミュージアム・カバード・ブリッジ[ 1 ]は、もともとバーモント州ケンブリッジのラモイル川に架かっていました。二重橋のトラスは、建設予定地の隣の畑で組み立てられました。長さ168フィート（51メートル）、車道2車線と歩道（建設後に設置）を備えたこの橋は、19世紀の工学原理と橋梁建設技術の見事な例です。照明は灯油ランプで点灯されていました。[ 2 ]
1927 年の洪水の際、水位は橋の床より 7 フィート (2.1 メートル) 上昇しました。
この橋は以前その場所にあったフェリーに代わるもので、ケンブリッジの2つの地区を結んでいました。 [ 3 ]
1940年代後半、シェルバーン博物館のエレクトラ・ハベマイヤー・ウェッブは、初期のアメリカの生活様式を保存しようと、バーモント州道路局に、保存する価値のある橋を探すよう依頼しました。当時「ビッグブリッジ」と呼ばれていた橋が架け替えられると知った時、歩道付きのこの「二重橋」は、もはや魅力的ではありませんでした。[ 3 ]
博物館は1949年に屋根付き橋を解体し、博物館敷地内に移設しました。梁には今も再建のための識別番号が刻まれています。人工池の上に橋を設置することで、大規模な造園工事が行われ、敷地内に溶け込む景観が生まれました。屋根付き橋は長年博物館の入口として機能していましたが、自動車交通の負担が大きくなりすぎたため、博物館は入口を移転し、橋は使用を終了しました。[ 4 ]
現在、元々の場所にある橋は、州道 15 号線の「Wrong Way Bridge」です。
背景
屋根付き橋というとニューイングランドを思い浮かべる人が多いが、米国で最初の屋根付き橋はペンシルベニアで建設された。芸術家で発明家のチャールズ・ウィルソン・ピールは1797年に屋根付き橋の特許を初めて取得した。彼の計画は実現しなかったが、7年後、フィラデルフィア市議会はスクーカル川に最初の屋根付き橋を建設することを決議した。この橋が屋根付きになったのは、建設会社の株主が屋根付きにすることを提案したため、偶然の出来事だった。橋に屋根を付けることで、厳しい天候から橋を守ると同時に構造の安定性を高め、さらに家畜を恐ろしい光景から守るという利点もあった。[ 5 ]
1804年、コネチカット州の発明家セオドア・バーは、キングポストアーチ構造とも呼ばれるアーチトラス橋を設計し、1817年に特許を取得した。シェルバーン博物館の屋根付き橋はバーの独創的な技術の一例である。発明家は橋の長さに基づいて橋の特許使用料を受け取るため、橋のスパンを伸ばす方法を考案する大きな動機があり、頻繁に使用されるキングポスト構造では限界があった。バーの設計は、アーチ状の木材をキングポスト支柱にボルトで固定することで、キングポストトラスが二次的な支柱となるだけでなく、橋の到達距離も大幅に延長されるなど、非常に安定性が増した。[ 6 ]
参照
参考文献
- ^米国地質調査所地名情報システム：博物館の屋根付き橋
- ^ 「屋根付き橋 - シェルバーン博物館」。
- ^ a bマーシュ、ロバータ。ケンブリッジ歴史家、『バーモント州ケンブリッジの屋根付き橋』の著者、2007年。
- ^シェルバーン美術館. 1993.「シェルバーン美術館：コレクションガイド」シェルバーン：シェルバーン美術館
- ^アレン、リチャード・サンダース著『中部大西洋岸諸州の屋根付き橋』ブラトルボロ：スティーブン・グリーン・プレス、1959年。
- ^「2つの歴史的な屋根付き木造橋の構造解析」『橋梁工学ジャーナル』第9巻第6号、623-633ページ（2004年11月/12月号）
- コングドン、ハーバート・ウィートン著『屋根付き橋』第4版、ミドルベリー：バーモント・ブックス、1973年。
- ワゲマン、クララ・E. 『ニューイングランドの屋根付き橋』ラトランド：チャールズ・E・タトル社、1952年。
- ジェイクマン、アデルバート・M. 『古い屋根付き橋：屋根付き橋の歴史全般』 ブラトルボロ：スティーブン・デイ・プレス、1935年。
- ウォーカー、C. アーネスト. 『ニューイングランドの屋根付き橋散歩』コントゥークック：C. アーネスト・ウォーカー、1959年。
- ヒル、ラルフ・ネーディング、リリアン・ベイカー・カーライル共著『シェルバーン博物館の歴史』1955年。
外部リンク
