| DBクーパーの追跡 | |
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_poster.jpg) 劇場公開ポスター | |
| 監督 | ロジャー・スポティスウッド |
| 脚本 | ジェフリー・アラン・フィスキン |
| に基づく | フリーフォール： JDリードによる小説 |
| 制作： |
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| 主演 | |
| 撮影 | |
| 編集者 |
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| 音楽： | ジェームズ・ホーナー |
制作 会社 | |
| 配布元 | ユニバーサル・ピクチャーズ |
発売日 |
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実行時間 | 100分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 1400万ドル[1] |
| 興行収入 | 370万ドル[2] |
『D・B・クーパー追撃』は、1971年11月24日にボーイング727旅客機の後部座席から飛び降り、20万ドルを奪って逃走した悪名高い航空機ハイジャック犯D ・B・クーパーを描いた1981スリラー映画です。映画の大部分は、クーパーが地上に着陸した後の逃走をフィクションとして描いています。
プロット
1971年のある晴れた日、D・B・クーパーと特定されたハイジャック犯は、旅客機の後部出口から飛び降り、ワシントン州の森にパラシュートで降下した。この男は後に、大きな夢を持つ退役軍人のジム・ミードと特定される。ミードは、森の中に隠しておいたジープで追跡から逃れ、盗んだ金を鹿の死骸に隠す。彼は、ラフティング会社を経営する疎遠の妻ハンナと再会する。ミードは、かつてミードの陸軍軍曹だった保険調査員ビル・グルーエンと、ミードの陸軍仲間で、ミードがハイジャックの話をしていたことを覚えていたレムソンに追われることになる。
グルーエンはラフティング会社でミード夫妻と対峙するが、彼らは川下りで逃走する。ミード夫妻は、グルーエンとレムソンを様々な盗難車を使った全米横断の追跡劇へと導く。グルーエンは雇い主を解雇されるが、金を取り戻すために追跡を続ける。アリゾナ州ツーソン近郊の航空機廃棄場で、ミード夫妻は熱気球を入手するが、グルーエンはハンナから金を盗む。ミードは、ほとんど動かないボーイング・ステアマンPT-17農薬散布機複葉機でグルーエンを追跡する。ミードはグルーエンを道路から追い出すが、彼の飛行機は墜落してしまう。
事故から立ち直ったミードはグルーエンの銃を手にし、数分間、グルーエンがミードがD・B・クーパーだとどうやって知ったのかを話し合う。彼が残した手がかりに加え、軍隊内で二人が以前に遭遇した経験から、グルーエンは、この大胆なハイジャックを実行できたのはミードしかいないと確信していた。
ミードはグルーエンに現金の束をいくつか残し、残りはハンナに引き取ってもらうため、立ち去る。グルーエンが追跡を断念したため、レムソンは盗まれた金を取り戻さなければならない。ミード一家がちょうど通過したばかりの交差点に着くと、レムソンは近くに停まっているトラックだと思ったものを見つけ、追跡を続けるが、そのトラックはただのそっくりさんだった。エンドロールが流れると、ミードとハンナがまだ遠くの道を走っているのが映し出される。
キャスト
- ロバート・デュヴァル（ビル・グルーエン軍曹役）
- ウィリアムズをDBクーパー/ジム・ミードのように扱う
- キャサリン・ハロルド（ハンナ・ミード役）
- エド・フランダース（ミード准将役）
- ポール・グリーソン（レムソン役）
- RGアームストロング（デンプシー役）
- ドロシー・フィールディング（デニス役）
- ニコラス・コスター（エイヴリー役）
- ホーマー役のクーパー・ハッカビー
- ハワード・K・スミス（ハワード・K・スミス役）
- ヒッピー役のクリストファー・カリー
生産
『D・B・クーパーの追跡』はアメリカの詩人J・D・リードの1980年の小説『フリーフォール』に基づいている。[3]
ジェフリー・アラン・フィスキンがオリジナルの脚本を執筆しました。当初はロバート・マリガンが監督を務めていましたが、急流の追跡シーンの撮影に7日間を要したため解雇されたと言われています。[4]
ジョン・フランケンハイマー監督も本作に携わったが、1シーンを撮影した後、バズ・クーリック監督に交代し、クーリック監督が完成させた。W・D・リクターは脚本にクレジットされず[5] 、ジェフリー・アラン・フィスキン監督のみがクレジットされた[5] 。
プロデューサーたちは編集監督のロジャー・スポティスウッドに、新たなスタント撮影と編集を依頼した。スポティスウッドは、ロン・シェルトンが脚本を担当し、アソシエイト・プロデューサーとしてクレジットされる新しいシーンを撮影しない限り、映画は「駄作」だと主張した。スポティスウッドとシェルトンのシーンは、完成した映画の約70%を占めている。[5]
ある脚本家によると、新チームは「田舎の悪党詐欺師集団という新たな登場人物と、ヒッピー時代の終焉を思わせる雰囲気を加えた。既存の素材を編集する際にも、新脚本家と監督は映画のテーマ、ドラマ性、そして演出を大きく変えた」という。[5]
クーリック監督の映画は「陳腐で陰鬱なベトナム帰還兵のドキュメンタリードラマ」で、ミードは戦後の憂鬱から逃れようと策略を巡らせ、退役軍人としては逃していたハイジャック犯としての名声を勝ち取ったことで動揺する。シェルトン＝スポティスウッド監督の映画は、どちらかといえば「故郷に戻り、アメリカンドリームの一部である安易な金儲けを企む男と、その旅の途中で出会う卑劣な連中（喜劇的なジャベールのようにミードを悩ませるベトナム戦争の戦友も含む）を描いた追跡コメディ」だった。[5]
キャスリン・ハロルドは後にこう語っている。「台本なしで何が起こるかを知るのは少し難しかった」[1] 。
ユニバーサル・ピクチャーズは映画の宣伝のため、本物のD・B・クーパーの逮捕につながる情報提供者に100万ドルの報奨金を出すと発表しましたが、誰もその報奨金を受け取りませんでした。[注 1]
映画に登場する航空機
ワールド・エアウェイズからリースされたボーイング727-173C（c/n 19504–527, N690WA）が、ハイジャックされたノースウエスト・オリエント航空のボーイング727として映画に登場した。架空のノーザン・パシフィック航空の塗装が施されたこの機体は、パイロットのクレイ・レイシーがリアジェット機から撮影した最初のシーンに登場する。4人のプロのパラシュート降下者が、ボーイング727の後部非常階段から降下を行った。[6]
映画に登場する航空機には、デイビス・モンサン空軍基地で発見された残骸も含まれており、ダグラスC-47スカイトレイン、ロッキードP2Vネプチューン、ロッキードC-121コンステレーション、ダグラスC-54スカイマスターといった双発および四発プロペラ機が含まれている。シコルスキーH-34およびシコルスキーCH-37モハベ・ヘリコプターも多数登場する。アート・ショールが操縦するボーイング・ステアマンPT-17（シリアルナンバー41 25304、N56949）は、映画のクライマックスの自動車と航空機の追跡シーンで使用された。[7]
サウンドトラック
音楽にはウェイロン・ジェニングスが作詞・作曲し、1982年のアルバム『ブラック・オン・ブラック』にも収録されている「シャイン」という曲が含まれている。ポリドール・レコードから、主にカントリーソングを収録したサウンドトラック・アルバム（PD-1-6344）[8]がリリースされた。
- トラックリスト
| いいえ。 | タイトル | ライター | アーティスト | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| 1. | "輝く" | ジェニングス | ウェイロン・ジェニングス | 2:49 |
| 2. | 「彼はあなたのことを知っているかもしれない」 | エニッド・レヴィン | リタ・クーリッジ | 2:40 |
| 3. | 「ほろ苦い愛」 | エニッド・レヴィン | ジェシー・コルター | 3:15 |
| 4. | "お金" | ジョン・セバスチャン | リタ・クーリッジ | 3:42 |
| 5. | 「ワイオミング行き」 | ジェームズ・ホーナー | ジェームズ・ホーナー（指揮） | 1:37 |
| 6. | 「シルクドレス」 | マイケル・スマザーマン | マーシャル・タッカー・バンド | 3:15 |
| 7. | 「マネー」（インストゥルメンタル） | エニッド・レヴィン | ジェームズ・ホーナー（指揮） | 2:45 |
| 8. | 「あなたはそこにいなかった」 | マイケル・スマザーマン | ウェイロン・ジェニングスとジェシー・コルター | 3:38 |
| 9. | 「ホワイトウォーター」 | ジェームズ・ホーナー | ジェームズ・ホーナー（指揮） | 4:11 |
| 10. | 「シャイン（ブルーグラス・バージョン）」 | ウェイロン・ジェニングス | ウェイロン・ジェニングス | 2:35 |
| 全長: | 30:27 | |||
受付
『D・B・クーパー追撃』は、当時の他のハイジャック映画と似ていたものの、興行的には成功しなかった。[9]ニューヨーク・タイムズのヴィンセント・キャンビーは、この映画の批評家レビューで、「…多くの優秀な俳優たちが、陰鬱で面白くない追跡コメディーを演じるよう強要されたが、結局は彼らが作り上げた『D・B・クーパー』というキャラクターと同じくらい、目的もなく、近視眼的で、陰鬱で可愛らしいものに思える」と評した。[10]
1982年、初代監督のジョン・フランケンハイマーはこの映画について「おそらく私の人生で最悪の経験だ。指揮系統の主要メンバーが経営陣と私に嘘をつき、その結果、私たちは皆、別の映画を作っていると思い込んでいた」と述べている。[11]
ロジャー・スポティスウッドは、1982年のコニャック警察映画祭で審査員特別賞を受賞した。[要出典]
参照
参考文献
注記
- ^ 『D・B・クーパーの追跡』には多くの不正確な点がある。例えば、D・B・クーパーは晴天の日中にジャンプしているが、実際のクーパーは大雨の降る夜間にジャンプしている。
引用
- ^ ab コールフィールド、デボラ（1981年12月19日）「キャスリン・ハロルド、一時的に活動を休止できて嬉しい」ロサンゼルス・タイムズ、p. D10。
- ^ Box Office Mojoの「The Pursuit of DB Cooper」
- ^ リード 1980、3ページ。
- ^ 「ロン・シェルトン監督が『Play It to the Bone』の制作について、不必要な挿入ショットとの闘い、そして『White Men Can't Jump』のテストがうまくいった理由について語る | Filmmaker Magazine」2015年10月20日。
- ^ abcde スラゴウ、マイケル (1983). 「ゴーストライターズ」.フィルムコメント. 19 (2): 9–18 , 80. ProQuest 210242601.
- ^ サントワー、クリスチャン. 「D・B・クーパーの追跡」エアロムービー. 2016年12月22日閲覧。
- ^ 「D・B・クーパーの追跡」インターネット・ムービー・プレーン・データベース、2016年3月1日。2016年12月22日閲覧。
- ^ 「音楽：『The Pursuit of DB Cooper』」SoundtrackCollector.com。2016年12月22日閲覧。
- ^ パリ 1995年、204ページ。
- ^ キャンビー、ヴィンセント（1981年11月13日）「名声を博したハイジャック犯を追跡」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ マン、ロデリック（1982年9月26日）「フランケンハイマー、スピードを増す」ロサンゼルス・タイムズ、p. Q28。ProQuest 153254062 。
参考文献
- パリス、マイケル著『ライト兄弟からトップガンまで：航空、ナショナリズム、そして大衆映画』マンチェスター大学出版局、1995年、ISBN 978-0-719-0-4074-0。
- リード、JD 『フリーフォール：小説』ニューヨーク：デラコート・プレス、1980年。ISBN 978-0-4400-2724-9
外部リンク
- IMDbの「D・B・クーパーの追跡」
- ロッテントマトの『D・B・クーパーの追跡』
- TCM映画データベースの「Pursuit of DB Cooper, The」（1981年）
