トーマス・D・ケイザー

トーマス・D・ケイザー
オレゴンの開拓者トーマス・D・ケイザー
生まれる	トーマス・ドーブ・ケイザー （1793年11月20日）1793年11月20日 ノースカロライナ州バンコム郡
死亡	1871年6月19日（1871年6月19日）（77歳） オレゴン州マリオン郡
職業	農家
知られている	オレゴン州カイザーの創設者

トーマス・ドーブ・ケイザー（様々な文書では、名前の綴りが誤って Keizer、Keiser、Kaizur、Kaiser、Keysur、Keyser、Kizer、あるいは Kisor となっている）は、オレゴン地方に定住した最初期のアメリカ人開拓者の一人である。1843年、彼は大家族を率いてオレゴン・トレイルをミズーリ州からオレゴン州へ向かった。彼はオレゴン州ウィラメット・バレー、現在のオレゴン州セーラムの北の地域に入植した。ケイザーはオレゴン州の第3回暫定立法委員会に選出された8人の市民の一人で、オレゴン準州設立の基礎を築くのに貢献した。彼はまた、オレゴンで最初に組織された民兵部隊であるオレゴン・レンジャーズの初代隊長でもあった。今日、オレゴン州カイザー市は彼にちなんで名付けられている。

若いころ

ケイザーは1793年11月20日、ノースカロライナ州バンコム郡で生まれました。両親はジョージ・A・ケイザーとメアリー（ダブ）・ケイザーでした。^{[ 1 ] [ 2 ]}ケイザーは1812年にメアリー・ガーリーと結婚しました。二人の間には5人の男の子と5人の女の子、計10人の子供がいました。^{[ 3 ]}

1828年、ケイザー一家はノースカロライナ州からテネシー州ジャイルズ郡に移住した。5年後、彼はさらに西のアーカンソー州ヴァンビューレン郡に移住した。^{[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]}

1842年、ケイザー一家はオレゴン郡行きの移民幌馬車隊に加わることを期待してミズーリ州へ旅立ちました。しかし、その年の移民団が大陸横断を開始するには到着が遅すぎました。その結果、一家は1843年の幌馬車隊が編成されるまでミズーリ州で1年間を過ごしました。^{[ 6 ]}

オレゴントレイル

ケイザーとその家族は1843年5月20日にミズーリ州インディペンデンスからオレゴンに向けて出発した。オレゴンへの旅の途中、ケイザーは妻、5人の息子、5人の娘、2人の義理の息子、8人の孫、そして義理の息子の1人の兄弟と同行した。^{[ 4 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 7 ]}

1843年、オレゴンを目指して西へ旅していたのは100台以上の幌馬車とおよそ900人の開拓者たちだった。さらに、開拓者たちは5,000頭の牛の群れを連れており、幌馬車が道を進む間、牛たちも後を追っていた。この旅は、コロンビア川沿いの伝道所に戻る途中だったマーカス・ホイットマンが先導した。^{[ 7 ] [ 8 ]} 道中の過放牧を防ぐため、開拓者たちは小さな旅のグループに分かれた。カイザー一家は、牛の群れとともにゆっくりと旅をする、後にアップルゲート隊として知られるようになったグループに加わった。道中で、カイザーは移民たちの間で活発な指導者となった。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 9 ] [ 10 ]}

ケイザー一行はオレゴン・トレイルを2,000マイル（3,200 km）以上を旅した。まず幌馬車隊はプラット川を辿り、北上してワイオミング州のララミー砦に向かった。そこからノース・プラット川とスウィートウォーター川を辿り、ワイオミング州中央部のサウス・パスで大陸分水嶺を越えた。大陸分水嶺の西側に到達後、幌馬車隊はブリッジャー砦に向かい、北進してホール砦に向かった。そこから一行はスネーク川を辿り、コロンビア川を辿ってウィラメット渓谷に至った。^{[ 7 ]}ケイザー一行と他の移民たちが大陸を横断するのに6ヶ月を要した。^{[ 4 ]}

オレゴンの先駆者

ケイザー一家は11月中旬にウィラメット渓谷に到着した。一家はウィラメット川西岸、ジェイソン・リーが設立したミル・クリークのメソジスト伝道所の向かい側で仮宿舎を構え、冬を過ごした。1844年の春、一家は再び川を渡り、西岸にいくつかの土地を取得した。ケイザー一家の土地は伝道所の北側にあった。ケイザー一家の成人は、ウィラメット川沿いに合計2,725エーカー（1,103ヘクタール）の農地を取得した。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 11 ] [ 12 ]}

トーマス・ケイザー自身は608エーカー（246ヘクタール）の土地を主張した。彼は暫定政府の土地法に基づいて土地の権利を主張した。彼の土地は西側でウィラメット川に接していた。北側はケイザー家が建設した道路であるカミングス・レーンで終わっていた。東側の境界はリバー・ロード、そしてチェリー・アベニューを南に進み、現在のセーラム・インダストリアル・ドライブに至る。南側の境界はチェリー・アベニューとセーラム・インダストリアル・ドライブの交差点から西に川まで伸びていた。オレゴンがアメリカ合衆国の領土となった後、ケイザーは1850年の寄贈土地請求法に基づいて土地の権利を再度主張した。 ^{[ 4 ] [ 9 ] [ 12 ]}

1844年、ケイザーはオレゴン準州の第3臨時立法委員会に選出された8人の市民の1人だった。彼はシャンポエグ地区の3人の代表者の1人だった。これはオレゴン準州で通常選挙で選出された最初の立法機関だった。以前の2つの立法委員会のメンバーは公開の公聴会で選出された。委員会は2回会合を開いた。どちらの会期もオレゴンシティで開催された。最初の会合は1844年6月18日から27日までフェリックス・ハサウェイの自宅で行われた。2回目の会合は同年12月16日から21日までジョン・E・ロング博士の自宅で行われた。これらの会合はオレゴン準州設立の基礎を築くのに役立った。^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

1844年、オレゴンシティ近くのウィラメットフォールズでコックストック事件 が発生し、数人が死亡した。死者が発生した後、ウィラメットバレーの住民による市民委員会が1844年3月9日に会合を開き、民兵の結成について議論した。委員会はWHウィルソンが委員長を務め、ケイザーが書記を務めた。委員会は入植者を守るために騎馬ライフル中隊の結成を承認した。その結果、オレゴンレンジャーズとして知られる25人の民兵中隊が組織された。ケイザーは中隊の隊長に選出された。ケイザーはオレゴン暫定政府の執行委員会から正式に任命された。これはオレゴン地方で認可され結成された最初の軍隊であった。中隊は訓練のために数回集まったが、戦闘には召集されなかった。^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

1846年、ダニエル・ウォルドの農場で民兵中隊の必要性について議論する特別市民集会が開催された。ケイザーは集会の議長に選出された。出席者はオレゴン・レンジャーズ騎馬ライフル中隊の再建を決議し、 チャールズ・ベネットが中隊長に任命された。集会後、45名の出席者が中隊への入隊を志願した。ケイザーは議事録に署名し、その議事録はオレゴン・スペクテイター紙に掲載された。^{[ 19 ] [ 20 ]}

1851年から1852年にかけてのオレゴン準州議会会期中、ケイザーと他の2人の住民は、ヤムヒル郡ラファイエットからマリオン郡セーラムまでの準州道路のルートを決定する委員会に任命されました。記録によると、ケイザーは委員会に参加できなかったようで、代わりに別の住民が委員を務めました。1853年に提案ルートが最終的に発表されると、ケイザーと他のマリオン郡住民は、提案ルート沿いの道路建設に反対する請願書に署名しました。この抗議の結果、道路は建設されませんでした。^{[ 3 ] [ 21 ]}

ケイザーの妻メアリーは1853年に亡くなった。^{[ 5 ]} ケイザーは1871年6月19日にオレゴン州マリオン郡で亡くなった。享年78歳であった。^{[ 1 ] [ 8 ] [ 22 ]}

遺産

ケイザーは1844年の準州議会で働き、オレゴン準州の政府と最終的な州昇格の基盤を築くのに貢献した。^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} オレゴン・レンジャーズの隊長に選出されると、同州初の民兵司令官となり、今日のオレゴン州兵の創設リーダーとなった。^{[ 4 ] [ 17 ] [ 22 ]}

カイザー郵便局は1948年にセーラムの配達局として設立されました。^{[ 1 ]} 1982年11月2日、カイザー市はトーマス・D・カイザーに敬意を表して法人化され、その名が付けられました。当時の人口は19,650人でした。その後も成長を続け、2016年時点で推定人口は38,980人です。^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

2010年、カイザー市民センターに騎馬姿のケイザーの巨大なブロンズ像が設置されました。この像は、準州以前の議会におけるケイザーの功績と、州初の軍事組織の司令官としての功績を称えるとともに、カイザー市の建国の父として彼を称えるものです。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 22 ]}

ケイザーの姓は、様々な軍事文書、土地証書、州記録、歴史書、新聞記事などで誤って綴られています。研究者たちは、Keizer、Keiser、Kaizur、Kaiser、Keysur、Keyser、Kizer、Kisorなど、15通りの異なる綴りを発見しました。しかし、彼の父ジョージ・カイザーに関する様々な裁判文書によると、正しい綴りはKiserです。

参考文献

1. マッカーサー、ルイス A. およびルイス L. マッカーサー、「カイザー」、オレゴン地名（第 7 版）、オレゴン歴史協会出版、オレゴン州ポートランド、2003 年、526 ページ。
2. 「オレゴンへの道」、They Lived Along a Rocky River、WordPress、カリフォルニア州サンフランシスコ、2014年3月14日掲載、2018年2月18日アクセス。
3. ロスナー、アン、「カイザーの最初の家族、パート1：カイザー家とパグ家」、カイザータイムズ、オレゴン州カイザー、1980年5月30日（記事は著者の許可を得て書籍「Looking Back – People and Places in the Early Keizer Area 」から転載、5～7ページ）。
4. 「TD Keizur Statue」、オレゴン州ケイザー市ケイザー、2018年2月15日アクセス。
5. ワイルド、タミー、カイザー、アルカディア出版、サウスカロライナ州チャールストン、2015年、10～11頁。
6. 「1842 In the East」、 Oregon Trail Timeline 1841–1843、 oregon.com、Oregon Interactive、オレゴン州マックミンビル、2018年2月18日アクセス。
7. 「1843 The Oregon Trail」、New Perspectives on the West、オレゴン公共放送、オレゴン州ポートランド、2018年2月18日アクセス。
8. Hanson, TJ、「1843 年の移民」、オレゴン カントリー、1843 年のオレゴン トレイル移住の物語、Inkwater Press、オレゴン州ポートランド、2006 年。
9. トンプソン、GN、「初期の日々を振り返る、カイザーの物語：西部の真の物語」、ステイツマン・ジャーナル、オレゴン州セーラム、1929年11月14日、6ページ。 （購読が必要）
10. トンプソン, GN,「カイザーのニュースクールがコミュニティの初期の歴史を振り返る」 ,ステイツマン・ジャーナル, オレゴン州セーラム, 1940年9月15日, p. 10. (購読料が必要)
11. 歴史的なトーマス・ドーブ・ケイザー・ツアーのビデオ、KeizerTV.com、オレゴン州ケイザー、2010年2月6日。
12. 「Donation Land Claim」、オレゴン州カイザー市カイザー、2018年2月15日にアクセス。
13. 「1844年の会議（第3回暫定前）：6月18日～27日、12月16日～21日」、暫定前政府、オレゴン州議会および職員ガイド、オレゴン州立公文書館、2018年2月9日にアクセス。
14. ケアリー、チャールズ H.、「暫定政府下」、オレゴンの一般歴史、パイオニア歴史出版社、オレゴン州ポートランド、1922年、389ページ。
15. スコット、HW、「オレゴン暫定政府の設立と運営」、オレゴン歴史協会季刊誌（第2巻、第2号）、オレゴン歴史協会、オレゴン州ポートランド、1901年6月、109～110頁。
16. ブラウン、ジェームズ・ヘンリー、「ブラウンのオレゴンの政治史」、ルイス・アンド・ドライデン印刷会社、オレゴン州ポートランド、1892年、pp.127–130。
17. ケアリー、チャールズ H.、「インディアン関係」、オレゴンの一般歴史、パイオニア歴史出版社、オレゴン州ポートランド、1922年、542ページ。
18. グレイ、ウィリアム・ヘンリー「オレゴンの歴史 1792–1849: 個人的な観察と信頼できる情報から描いたもの」ハリス＆ホルマン、オレゴン州ポートランド、1870年、371–373ページ。
19. 「ウィラメット 1846年5月22日」、オレゴンスペクテイター、オレゴンシティ、オレゴン準州、1846年6月11日、1ページ。
20. ブラウン、ジェームズ・ヘンリー、「ブラウンのオレゴン政治史」、ルイス・アンド・ドライデン印刷会社、オレゴン州ポートランド、1892年、127–236頁。
21. 「オレゴン州議会、1月17日月曜日」、ウィークリー・オレゴン・ステイツマン、オレゴン州セーラム、1853年1月29日、2ページ。（購読が必要）
22. Lynn, Capi、「Keizer History Tour」、Statesman Journal、オレゴン州セーラム、2017年8月2日。
23. 「カイザーについて」、カイザー市、オレゴン州カイザー、2018年2月15日アクセス。
24. 「オレゴン州カイザー市」、クイックファクト、米国国勢調査局、ワシントンD.C.、2018年2月19日にアクセス。

外部リンク

• オレゴン州議会ガイド
• カイザー市—TD カイザー像