 |
トーマス・オード＝リーズ | |
|---|---|
 | |
| 生誕 | ( 1877-05-23 )1877年5月23日 |
| 死去 | 1958年12月1日(1958-12-01)（享年81歳） ニュージーランド、ウェリントン |
| その他の呼び名 | 大佐、老婦人、腹の泥棒、行動力のある男[ 1 ] |
| 職業 | 探検家 |
| 配偶者 |
|
| 軍歴 | |
| 忠誠 |  イギリス |
| 支部 |  イギリス海軍イギリス陸軍 |
| 勤務年数 | 1895～1919 |
| 階級 | .png){kind=icon} メジャー |
| 紛争 | 義和団の乱第一次世界大戦 |
| 受賞 | OBE AFC |
トーマス・ハンス・オード＝リース少佐（OBE、AFC、1877年5月23日 - 1958年12月1日）は、サー・アーネスト・シャクルトンの1914年から1917年にかけての帝国南極横断探検隊の一員であり、パラシュート降下法の分野の先駆者であり、冬季に 富士山に登頂した最初の外国人として知られています
幼少期
トーマス・ハンス・オード＝リースは1877年5月23日、当時プロイセンであったアーヘンでの両親の休暇中に生まれました。実際には、彼は元法廷弁護士でノーザンプトンの警察署長であったトーマス・オード・ヘイスティングス・リースと、ボストン・グラマー・スクールの校長であったジョージ・エドウィン・パッテンデン牧師の娘、エイダ・メアリー・パッテンデン（1852年～1932年）の非嫡出子でした。エイダは出産のため、アーヘンにあるトーマスの兄の家に送られました
リー家は裕福で、ノーサンプトンの警察署長の家に数人の使用人とともに住んでいた。父トーマスの妻、グレース・リース（旧姓ベイトマン）は、幼いトーマスを自分の子として育てることに同意した。彼女はエイダの甥フレデリック・ジェフリー・リース・ジョンソン（1880年 - 1951年）の名付け親となり、そのおかげでグレース、エイダ、父トーマスは定期的に会うことができた。エイダは1890年に事務弁護士アーサー・ジョン・コールリッジ・マッカーネス（オックスフォード司教ジョン・フィールダー・マッカーネスの息子）と結婚した。1924年に父トーマスが亡くなったあと、グレースはアーサーとエイダ・マッカーネスと共にピーターズフィールドに住んだ。子トーマスは実母が1932年に亡くなるまで彼女と交流を続けた。
オード＝リーズはマールボロ・カレッジ、ゴスポート王立海軍兵学校（校長はエイダの義理の兄弟であるフレデリック・ジョージ・ジョンソン）、そしてサンドハースト王立陸軍士官学校で教育を受けた。彼は王立海兵隊に入隊し、西部戦線ではイギリス軍の空挺部隊の一員として従軍した。 1895年に少尉に任官し、 1896年7月1日に中尉に昇進した。 [ 2 ] 1902年4月16日には大尉に昇進した。 [ 3 ] 1900年には中国に派遣され、義和団の乱に参加した。
帝国南極横断遠征
1910年、オード＝リーズはスコットのテラノバ遠征隊への参加を申請しましたが、拒否されました。アーネスト・シャクルトンが帝国南極横断遠征隊を組織していたとき、彼は遠征隊への政治的および軍事的支援を得るために、イギリス海軍からの代表者が必要だと判断しました。スキーヤーでありモータースポーツの専門家であったオード＝リーズはその適任であり、シャクルトンがチャーチルに許可を申請した後、オード＝リーズは軍務から解放され、物資管理人として遠征隊に参加することを許可されました
船上では、彼は他の乗組員から不評だった。不機嫌で見下した態度を取り、露骨に怠け者だった。乗組員の間ではややいじめっ子とみなされていたため、シャクルトンは遠征中、彼を内緒で「老婦人」と呼んでいた。[ 4 ]しかし、彼は有能な倉庫番であった。彼は体力づくりに強い関心を持ち、遠征に自転車を持参した。船が氷に閉じ込められた後、彼は頻繁に氷上をサイクリングした。ある時、彼は自転車で2時間以上も船の外で過ごしたため、シャクルトンは心配して捜索隊を派遣した。[ 5 ]シャクルトンは、彼が食料を探している間に道に迷い、獰猛なヒョウアザラシに遭遇した後、彼に付き添いなしで船を離れないよう命じた。彼の叫び声で副指揮官のフランク・ワイルドがテントから出てきて、オード・リーズから10メートル（30フィート）の距離からヒョウアザラシを射殺した。[ 6 ]
エンデュアランス号が流氷に押しつぶされたとき、シャクルトンは3艘の救命ボートを操り、乗組員たちを氷上を航行させて外洋に導き、そこからボートを使ってエレファント島へ向かった。オード＝リーズはフランク・ワースリーの指揮下でダドリー・ドッカーに配属されていたが、強風で小型船が沈没の危機に瀕した際に他の乗組員と共に行動しなかった。ワースリーの命令に反して、彼は漕ぎを手伝う代わりに寝袋の中に潜り込んだが、船が沈没しそうになると、すぐに長時間にわたる重労働の涸れ水汲み作業を引き受けた。[ 6 ]
ボートがエレファント島に到着すると、シャクルトンと5人の隊員はジェームズ・ケアード号で南ジョージア島へ向けて救援を求めた。オード＝リーズを含む残りの隊員たちは、転覆させられ石で補強され、脂身ランプで照らされた残りの2隻のボートで数ヶ月間生活を送ることになった。彼らは1916年8月30日にようやく救助された。この遠征での功績により、オード＝リーズはシルバー・ポーラー・メダルを授与された。
遠征後
パラシュート降下者
オード＝リーズがイギリスに戻ったとき、第一次世界大戦は激しさを増していた。この頃には名誉少佐となっていたオード＝リーズは、1916年11月12日に海兵隊の現役に復帰した。[ 7 ] [ 8 ]オード＝リーズは、西部戦線で気球部隊に所属した後、シャクルトンの助力を得て、 1917年8月1日に王立航空隊に入隊し、パラシュート使用の熱烈な支持者となった。[ 9 ]彼はパラシュートの有効性を証明するため、タワーブリッジからテムズ川に飛び込んだ。 [ 10 ]そして、パイロットのパラシュートの使用を調査するため、オード＝リーズを書記長とするパラシュート委員会が結成された。[ 10 ] [ 11 ]彼は1919年の新年叙勲者リストで空軍十字章を受章し、[ 12 ] 10月10日に大英帝国勲章(OBE)を授与された。[ 13 ]しかし、戦後、オード・リースは1919年4月25日に辞職し[ 14 ]（デイリー・メール紙が主催した女性向けパラシュート降下講習に関与したことで軍法会議にかけられるのを避けたためと伝えられている）、日本に渡り、日本空軍にパラシュート降下技術を教えた。
日本：富士山
日本では、オード＝リーズは富士山の冬季登山で最もよく知られています。1922年1月の試みが失敗に終わった後、オード＝リーズと登山仲間のH.S.クリスプは、1922年2月12日にこの象徴的な成層火山の登頂に成功しました。 [ 15 ]
パラシュート訓練の任務を終えた後も、オード＝リーズは東京に住み続けた。タイムズ紙の特派員として働き、それがきっかけで英国大使館に赴任した。最初の妻を亡くした後、地元の日本人女性、保谷久子と再婚した。彼は約20年間、英語を教え、日本のラジオで英語のニュースを読み上げる仕事をした。
ニュージーランド
1941年、日本が第二次世界大戦に参戦すると、オード＝リーズは在留外国人であり敵対国の国民でもあったため、家族と共に出国を許され、ニュージーランドのウェリントンに移住した。そこで彼はニュージーランド通信学校で雑用をこなしたが、イギリス政府のスパイとして働いているという噂もあった。戦後、彼はサザンクロス新聞に子供向けの旅行コラムを定期的に執筆し、イギリス連邦南極横断探検隊の組織化にも尽力した。
彼は認知症のため精神病院に入院した後、1958年12月1日に亡くなりました。彼はウェリントンのカロリ墓地に、エンデュランス号の仲間であるハリー・マクニッシュの墓の近くに埋葬されています。
レガシー
2002年のテレビ映画『シャクルトン』 では、俳優ニコラス・ロウがオード＝リーズを演じています
オード・リーズは、イギリス領南極地域とサウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島政府によって発行された切手シリーズの一つです。この切手セットは、第一次世界大戦終結100周年と、シャクルトンの部下たちが戦争遂行に貢献した役割を記念しています。[ 16 ]
参考文献
- ^アルフレッド・ランシング（2000年5月1日）『エンデュランス：シャクルトンの驚異の航海』（第2版）キャロル＆グラフ出版社、76ページ。ISBN 9780753809877。
- ^ 「第26769号」。ロンドン・ガゼット。1896年8月18日。4694ページ
- ^ 「No. 27444」。ロンドン・ガゼット。1902年6月20日。4050ページ。
- ^ウィーラー、サラ (1996). 『テラ・インコグニタ』 ランダムハウス社 p. 86. ISBN 0-375-75338-9。
- ^アルフレッド・ランシング（2000年5月1日）『エンデュランス：シャクルトンの驚異の航海』（第2版）キャロル＆グラフ出版社、77ページ。ISBN 9780753809877。
- ^ a bアルフレッド・ランシング（2000年5月1日）『エンデュランス：シャクルトンの驚異の航海』（第2版）キャロル＆グラフ出版社ISBN 9780753809877。
- ^ 「No. 29835」。ロンドン・ガゼット。1916年11月24日。11409ページ。
- ^トーマス・オード・ハンス・リースによる第一次世界大戦の生涯
- ^ 「第30216号」。ロンドン・ガゼット。1917年8月3日。7915ページ。
- ^ a b [1] 2016年1月21日アーカイブ、Wayback Machine 、「ニュージーランド南極協会誌」第23巻第4号、2005年、 68ページ
- ^「英国空軍歴史協会誌、第37号」、2006年、28ページ
- ^ 「No. 31098」。ロンドン・ガゼット（付録）。1918年12月31日。97ページ。
- ^ 「No. 31592」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1919年10月7日。12526ページ。
- ^ 「No. 31327」。ロンドン・ガゼット。1919年5月6日。5652ページ。
- ^ 「百名山：深田久弥の日本百名山とその周辺」『百名山』2009年11月6日。 2010年10月3日閲覧。
- ^ 「新切手発売『第一次世界大戦終結100周年記念 シャクルトンの部下たち』」サウスジョージア島およびサウスサンドウィッチ諸島政府2018年4月11日. 2020年5月2日閲覧。
外部リンク
- ダートマス大学図書館所蔵『帝国南極横断探検隊（1914～1917年）のトーマス・オード＝リーズ日記』
