トーマス・S・マクマレー | |
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マクマリー、1897年頃 | |
| 第23代デンバー市長 | |
| 在任期間:1895~1899年 | |
| 先行 | MDヴァンホーン |
| 後継者 | ヘンリー・V・ジョンソン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1855 |
| 死亡 | 1918年(62~63歳) デンバー、コロラド州、米国 |
トーマス・S・マクマリー(1855-1918)は、 1895年から1899年までコロラド州デンバーの市長を務めたアメリカの政治家である。[ 1 ]弁護士であったマクマリーは、1885年にデンバーに来た。[ 2 ]
1893年、デンバーは州議会から新たな市憲章を受理し、市長の権限の大部分を6つの行政部に分散させた。そのうち2部は選挙で選出され、2部は市長が任命し、残りの2部は知事が任命した。クライド・リンドン・キングは博士論文の中で、「この計画は政党団体や企業による支配に最大限の機会を与えた」と述べている。知事が任命した市政委員会のメンバーは、警察、消防、消費税の各部門に対する完全な財政的支配権を有していた。市の支出の半分以上がこの委員会を通じて行われ、知事とその政党はデンバーに対して大きな直接的な支配権を持つことになった。州全体から選出された知事がデンバーの運営に対してこれほど大きな権限を持っていることは、市民にとっても明らかだった。[ 3 ]
1895年のデンバー市長選挙に至るもう一つの重要な争点となったのは、デンバー・トラムウェイによる市内公共交通機関の独占でした。1885年にデンバー・トラムウェイは定款を改正し、路線の延長やサービス向上の義務を負わなくなりましたが、競争が存在する限りは依然としてこれらの行為を行っていました。1893年には、市内で唯一の公共交通機関会社と合併し、独占状態となりました。市はデンバー・トラムウェイに有利な措置を講じながらも、それに対する金銭的補償を一切受けなかったため、市民の不満は高まり始めました。[ 3 ]
1895年、トーマス・マクマリーは「市政府と公共事業体の分離」を政治綱領に掲げてデンバー市長選に出馬した。この選挙以前、デンバーでは常に民主党か共和党の候補者が一斉に投票していた。マクマリーはデンバー史上初の無党派市長となった。デンバー・トラムウェイは市に5万ドルという名目上の資金提供を提示したが、マクマリーはこれを拒否し、代わりに会社の年間利益のわずかな割合を要求した。[ 3 ]
1895年の選挙におけるもう一つの争点は水道事業に関するものでした。選挙に先立ち、地元の水道事業体の一部が破産し、それまでの9つの独立系水道事業体を買収した新たな公益企業、デンバー・ユニオン・ウォーター・カンパニーが設立されました。選挙でデンバー市民は、この新会社に留まるか、それとも新たな市営水道事業体を設立するかを問われました。デンバー・ユニオン・ウォーターは、これまでのすべての憲章を遵守することを約束し、2つの選択肢に均等に分かれた新しい市議会が選出されました。しかし、選挙後、デンバー・ユニオン・ウォーターは、異なる憲章の条項が矛盾しているため、従来の料金体系を適用することは現実的ではないと述べ、最終的には料金を引き下げるという解決策を提示しました。裁判所は水道会社に対し、契約書に定められた料金を固定するよう命じる仮差し止め命令を出しましたが、同社は独自の解決策を継続しました。[ 3 ]
1897年の選挙では、水道料金の問題が最大の懸案事項でした。多くの水道利用者が水道料金の支払いを拒否し、マクマリーは「市民連盟と女性の投票の支援を受けて」再選されました。[ 3 ]さらに多くの裁判所命令が発令され、条例が可決され、罰金が科されましたが、デンバー・ユニオン・ウォーター社はそれらをすべて無視しました。マクマリーがアラパホ郡地方裁判所に提訴した訴訟では、裁判所は水道会社側の主張を認め、矛盾する条項の実施は非現実的であると判断し、水道会社による料金値上げを認めました。マクマリーは水道会社に対し料金値下げを圧力し続けましたが、強制力はありませんでした。[ 3 ]
1899年、公益企業はマクマリーを倒そうと決意し、反対運動を展開した。キングは、「1899年の市長選において、市の公益企業から刺激を受け資金提供を受けた民主党の一部議員が、『ビッグ・ミット』と呼ばれる有名な投票箱水増し部隊を組織した。マクマリーの敗北は、投票箱水増しだけが原因であったと多くの人が非難し、信じている」と記している。マクマリーは選挙に敗れ、選挙運動中に市政府と公益企業の分離を主張していた後継者のヘンリー・V・ジョンソンは、デンバー・トラムウェイからの7万2000ドルの一時金の修正を受け入れた。マクマリーの敗北により、公益企業はその後10年間、その権力に大きな挑戦を受けることはなかった。[ 3 ]